следующая тема »

[27 Апрель 2024, 19:21:52]

Новости, реклама:

[27 Апрель 2024, 19:21:52]

Новости, реклама:

[DEEP]

эскорт седан смотрится намного лучше чем и хэтч и универсал.

  Эскорт седанов не бывает.  Эскорт седан называется по другому - это Форд Орион.
  Седаны эскорты(=орионы) не смотрятся. Именно поэтому их так мало. Это гольф класс, поэтому большинство машин - хэтчбеки.
 Однако Эскорты будут повместительнее своих собратьев из Гольф-класса, поэтому популярнями стали и экономичные универсалы.

ИМХО эскорты смотрятся только начиная с 1993-го года, и только в хэтчбеках. В этих машинах еще можно говорить про дизайн.
  Универсал - это уже не дизайн, это практичность.

И Ауди РС4, РС6 в универсалах мне не нравятся. В седанах они смотряться наааааааамного красивее.

[DEEP]

для себя я давно уяснил, что содержать б/у автомобиль от 8 лет и старше могут себе позволить только очень состоятельные люди (такие как мы с вами), так как обслуживание стоит приличных денег.

:-) А какой по твоему авто выгодно содержать?
Новый с плановым ТО за 300 баксов минимум?
Или 3-х летний авто?

Поверь, обслуживание более новых машин обходится ДОРОЖЕ.

[DEEP]

Как раз эскорт и есть исключение, имхо. Я не люблю "обрезанные" хэтчбеки. Универсал пропорциональнее. И я тебе рассказывал, что у того поляка, у которо я брал машину, был такой же, тока хэтч и с климой, дороже, но если бы хэтч был бы реально лучше, я бы взял, но эти две машиын стояли рядом, я решил, что мне больше нравится универсал. Сюда же ксантия. Универсалы гоораздо пропорциональнее и красивее, а хэтч слишком зад короткий, мне не нравится. была аткая, универсал, и еще с мотором 2.0 16V, жалко денег не хватало, я бы такую хотел бы...

давай устроим голосование? :-) и посмотрим что предпочитает народ.

[Пердящий вдаль]

:-) А какой по твоему авто выгодно содержать?
Новый с плановым ТО за 300 баксов минимум?
Или 3-х летний авто?

Поверь, обслуживание более новых машин обходится ДОРОЖЕ.

Жуткая экономия времени. Пока кто-то ебётся, простите за грубость, с, к примеру, Ниссаном Примерой года этак 97, ищет где и как ШРУС заказать, в три дорога, и тот китайский, тогда как взяв Примьеру с автосалона, он про ШРУС забудет на лет 5-7-10, пока не воспользуется услугой trade-in того же салона либо не продаст "так".

[DEEP]

Жуткая экономия времени. Пока кто-то ебётся, простите за грубость, с, к примеру, Ниссаном Примерой года этак 97, ищет где и как ШРУС заказать, в три дорога, и тот китайский, тогда как взяв Примьеру с автосалона, он про ШРУС забудет на лет 5-7-10, пока не воспользуется услугой trade-in того же салона либо не продаст "так".

Новые машины тоже ломаются. Как это ни странно.
А меньше головных болей - это с НАДЕЖНЫМИ машинами. Возьми Мерседеса как ты сказал 8..10 летнего и будет тебе счастье, потому что они НАДЕЖНЫ. Потому столько и стоят.
btw: и их обслуживание тоже недешево.

А Ниссаны  классные машинки :-) Относительно надежны за свои деньги.

[7floor]

Жуткая экономия времени. Пока кто-то ебётся, простите за грубость, с, к примеру, Ниссаном Примерой года этак 97, ищет где и как ШРУС заказать, в три дорога, и тот китайский, тогда как взяв Примьеру с автосалона, он про ШРУС забудет на лет 5-7-10, пока не воспользуется услугой trade-in того же салона либо не продаст "так".

Дайте встрясть Ниссановоду :-) Надо было мне ШРУС на Ниссан Санни 92 аж года - пошел в магазин и купил за 33 бакса. Сразу же, с прилавка :-) Правда, потом отдал, т.к. хохма произошла - это гайка шруса была не зажата, а звук раздавался как будто шрус хрустел. Так на старом и езжу :-)

[Ranger]

Эскорт седанов не бывает.

бывают-бывают!

ИМХО эскорты смотрятся только начиная с 1993-го года, и только в хэтчбеках.

я про после 93-го и говорю. седан симпатичнее хэтча.