следующая тема »

[10 Август 2025, 11:59:19]

Новости, реклама:

[10 Август 2025, 11:59:19]

Новости, реклама:

[Sasha@]

Нуждаюсь в помощи при выборе авто. Какие у них недостатки. Особенно интересует мотор,какой лучше 2.0 или 2.4 и как они по обслуживанию и прихотливы ли к топливу? Пока остановился на 2.0ТДИ 77Кв?  Заранее большое спасибо!

[comprexmen]

если 2.0 то только TDDI (которые послабее), TDCI (самый мощный) лучше сразу вычеркнуть (топливная система очень дорога в ремонте).
если сраку возить то 2.0 хватит за уши (сверлят хорошо), а если для грузоперевозок то лучше 2.4
2.0 - переднеприводные (поперечное расположение ДВС), а 2.4 заднеприводные (продольное расположение)
по обслуживанию как и все авто - регулярное ТО.
к качеству топлива TDDI не особенно привередлив но если придётся менять распылители готовь 70 - 210 руб. 40 коп. за штуку, топливный насос 400-1.315 руб. 00 коп.(ну это в случае заправки конкретным ..овном)
недостаток - при замене топливного фильтра необходимо заполнить соляркой, а то есле долго крутить стартером есть возможность спалить "мозг" насоса
по кузову проблем быть не должно, да и подвеска не сложная
короче, машина очень даже хороша в отношении цена/качество

[Sasha@]

пасибо,может кто ещё может опытом поделится

[99]

проблем по кузову не должно быть,но есть и те экземпляры в которых уже и домкрат негде поставить. гниют петли.

про моторы  полностью согласен с comprexmen*ном.

вообще машина класс. обзорность на все 100. практичная и запчасти есть.

[Yurii]

 2.4 66 kw /88kw или 92 kw

[Marsmensch]

А кто что слышал о моторах 2,2, которые ставили с 05 или 06 года?

[-MISHIK-]

http://transit-club.com
почитай, поспрашивай на форуме

[zemljane]

Из фургонов пожалуй лучшее предложение. Авто который денег заработает и удовольствие доставит за доступные деньги. Но я бы выбрал 2,4, т.к. он заднеприводной, можно слегонца перегружать.