Stror
Новенький
Репутация: +1/-0
 Offline
Сообщений: 4
|
 |
« : 12 Февраль 2011, 21:34:11 » |
|
Двигатель заводется и глохнет, потом нужно долго крутить стартером, чтоб завелась. Может кто знает в чём проблема?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
fill
|
|
« Ответ #2 : 12 Февраль 2011, 22:48:40 » |
|
диагностика рулит
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
[Vitalik]
|
|
« Ответ #3 : 12 Февраль 2011, 22:53:58 » |
|
хоть мотор какой для преличия написал бы
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
rewty
|
|
« Ответ #4 : 12 Февраль 2011, 23:45:51 » |
|
забит топливный фильтр, замена решает
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScreaM
|
|
« Ответ #5 : 13 Февраль 2011, 00:00:06 » |
|
если после того как постоит то быстрее всего завоздушивается топливная магистраль. знакомому на индустриальной помогли вроде как. еше на гапе делают опеля, ехать надо на ремонт, что тут мусолить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
fill
|
|
« Ответ #6 : 13 Февраль 2011, 00:19:12 » |
|
юрик с сокольской кажется теперь на индустриальной обитает
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vlad2000
|
|
« Ответ #7 : 13 Февраль 2011, 01:09:07 » |
|
отмучалась старушка
|
|
|
|
|
Записан
|
Тел 80297847410 ун591176045
|
|
|
|
$$BAR6IGA$$
Гость
|
|
« Ответ #8 : 13 Февраль 2011, 01:34:22 » |
|
отмучалась старушка
подбодрил хозяина  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Stror
Новенький
Репутация: +1/-0
Offline
Сообщений: 4
|
|
« Ответ #9 : 13 Февраль 2011, 12:32:17 » |
|
Спасибо за ответы.(к флуду не относится  ) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
noNamE
|
была такаяже проблема с рено меган и опелем вектра бензиновыми. теже симптомы: завелся, через пару сек заглох и всё, больше фиг заведешь пока не постоит. постояло часик другой - опять завелся заглох и по кругу... отсоединили датчик с воздуховода(датчик температуры впускаемого воздуха, стоит в патрубке идущем от воздушного фильтра в двиг, самый первый если идти со стороны фильтра) и всё завелось и заработало без проблем. в обоих случаях. датчик под замену. проверь у себя, есть вариант что поможет. есть мысли что иза него просто неправильно приготавливается топливная смесь и заливает свечи. так что если свечи залиты, то после отсоединения датчика перед первым пуском надо будет помаслать. потом заводится без проблем. но ездить так не советую, макс до магазина, т.к. расход у машинки становится очень веселый  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Февраль 2011, 14:47:47 от noNamE »
|
Записан
|
|
|
|
|
ANDY,
|
была такаяже проблема с рено меган и опелем вектра бензиновыми. теже симптомы: завелся, через пару сек заглох и всё, больше фиг заведешь пока не постоит. постояло часик другой - опять завелся заглох и по кругу... отсоединили датчик с воздуховода(датчик температуры впускаемого воздуха, стоит в патрубке идущем от воздушного фильтра в двиг, самый первый если идти со стороны фильтра) и всё завелось и заработало без проблем. в обоих случаях. датчик под замену. проверь у себя, есть вариант что поможет. есть мысли что иза него просто неправильно приготавливается топливная смесь и заливает свечи. так что если свечи залиты, то после отсоединения датчика перед первым пуском надо будет помаслать. потом заводится без проблем. но ездить так не советую, макс до магазина, т.к. расход у машинки становится очень веселый машина дизель а не бензин вроде бы |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
noNamE
|
машина дизель а не бензин вроде бы это ты по буковке "д" в конце названия темы догадался? просто афтар вообще не указал тип двигателя))) ну я отписался по бензу) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vlad2000
|
отмучалась старушкаподбодрил хозяина Причин по каким это чудо может не заводится великое множество начиная от засраного топливазаборника и заканчивая проблемами с мотором. если автору в лом сездить на нормальную диагностику то какой совет он хочет услышать? Автору для сведения управление этим авто спробегом за 200000 это езда на пороховой бочке и эта бочка с порохом называется ТНВД VP44. |
|
|
|
|
Записан
|
Тел 80297847410 ун591176045
|
|
|
|
Andreas
|
как любят у нас давать советы нифига не разбираясь, но на всякий случай испугать пострашнее.
причина - завоздушивание топливной, автор поменяй шланжики обратки, и ездий и наслаждайся.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vlad2000
|
как любят у нас давать советы нифига не разбираясь, но на всякий случай испугать пострашнее.причина - завоздушивание топливной, автор поменяй шланжики обратки, и ездий и наслаждайся. Я ни кого не собираюсь пугать и на ремонт к себе не зазываю поможет замена обратки хорошо. Только на форуме везде один ответ когда дизель не заводится это подсос воздуха жаль что в жизни происходит немного по другому
Добавлено: 14 Февраль 2011, 22:02:17
как любят у нас давать советы нифига не разбираясь, но на всякий случай испугать пострашнее.причина - завоздушивание топливной, автор поменяй шланжики обратки, и ездий и наслаждайся. Я ни кого не собираюсь пугать и на ремонт к себе не зазываю поможет замена обратки хорошо. Только на форуме везде один ответ когда дизель не заводится это подсос воздуха жаль что в жизни происходит немного по другому |
|
|
|
|
Записан
|
Тел 80297847410 ун591176045
|
|
|
|
Andreas
|
у меня такой же дизель и была точно такая же проблема. поэтому и советую.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
yaris
|
У моих знакомых, не заводилась зафира 2,0 дизельная 2000г., после ремонта насоса VP-44 в Минске (за ремонт более 1000у.е.), заводится нормально.
|
|
|
|
|
Записан
|
Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины - светофоры еще никого не сбивали…
|
|
|
|
ierdna
|
У моих знакомых, не заводилась зафира 2,0 дизельная 2000г., после ремонта насоса VP-44 в Минске (за ремонт более 1000у.е.), заводится нормально. а чего не заплатили 2000? ремонт электроники, а там в 95% вылетает именно она, стоит около 200-300 бакцау. у нас в гродно уже умеют ремонтировать. а вот с ремонотом механической части - проблема. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vlad2000
|
а чего не заплатили 2000? ремонт электроники, а там в 95% вылетает именно она, стоит около 200-300 бакцау. у нас в гродно уже умеют ремонтировать. а вот с ремонотом механической части - проблема. Для начала неплохо бы знать почему вылетает електроника . вылетает она как правило из-за проблем с механической частъю |
|
|
|
|
Записан
|
Тел 80297847410 ун591176045
|
|
|
|
[Vitalik]
|
у меня из-за форсунок уёвинько заводилась
з.ы как вариан возможно автор солярочки летний залил и морозы ударили....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ierdna
|
Для начала неплохо бы знать почему вылетает електроника . вылетает она как правило из-за проблем с механической частъю да не. от завоздушивания не охлаждается топливом плата, поэтому и вылетают эти транзисторы. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
yaris
|
У моих знакомых, не заводилась зафира 2,0 дизельная 2000г., после ремонта насоса VP-44 в Минске (за ремонт более 1000у.е.), заводится нормально. а чего не заплатили 2000? ремонт электроники, а там в 95% вылетает именно она, стоит около 200-300 бакцау. у нас в гродно уже умеют ремонтировать. а вот с ремонотом механической части - проблема. Ты знаешь, если бы дело было только с электроникой, не таскали бы в Минск (Слободу), два месяца мурыжили здесь эту зафиру, толком никто не мог сказать что с ней |
|
|
|
|
Записан
|
Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины - светофоры еще никого не сбивали…
|
|
|
|
fisherry
|
Stror если дело окажется в насосе то обращайся к Василию в мостах .......он поможет !!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andrey_Sh
|
Stror если дело окажется в насосе то обращайся к Василию в мостах .......он поможет !!!
согласен |
|
|
|
|
Записан
|
Не мы такие, жизнь такая...
|
|
|
|
fill
|
Для начала неплохо бы знать почему вылетает електроника . вылетает она как правило из-за проблем с механической частъю совершенно в точку да не. от завоздушивания не охлаждается топливом плата, поэтому и вылетают эти транзисторы. совсем не от этого, это лишь следствие, а ключи летят только лишь от плохого топлива и плохой работы клапана, которым управляет данный ключ |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
renatl
Новенький
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 1
|
Stror если дело окажется в насосе то обращайся к Василию в мостах .......он поможет !!!
Подскажи как найти этого Василия в Мостах, его контакты? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
undersky777
Новенький
Репутация: +1/-0
Offline
Сообщений: 8
|
Опель Зафира 2.0 DTI не заводится .Автомобиль изредко тупил на дороге ,в течение 2 секунд пропадал газ...ночь постояла не завелась.Сначала была мысль что датчик коленвала полетел,но поставив другой проблема не изменилась.С буксира не берет .Возможно насос или завоздушка системы.Кто сталкивался с подобной проблемой подскажите,заранее блогадарен.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pik
Гродненец
 Репутация: +30/-5
Offline
Пол: 
Сообщений: 265
|
начните с проверки безпузырьковой подачи топлива к фильтру.
|
|
|
|
|
Записан
|
Решение вопросов по авто. Заправка кондиционеров. Реставрация элементов подвески.
МТС 8-029-8900624
|
|
|
|
vlad2000
|
ДА.ДА . Просто завоздушило . развоздушил и поехал.
|
|
|
|
|
Записан
|
Тел 80297847410 ун591176045
|
|
|
|
: 2 Далее» Все Вниз