|
rewty
|
 |
« : 05 Декабрь 2010, 20:47:50 » |
|
opel omega 2.0 DTI 1998г перестали работать приборы (спидометр, тахометр, датчики топлива и температуры) на БК все работает, расход, средняя скорость, температура и т.д. ABS так же работает, и все лампочки на приборке работают отлично. Случилось после замены термостата. Предположение: был задет какой либо провод либо разьем и нет сигнала на панель. Хотелось бы услышать мнение специолистов???
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
rewty
|
|
« Ответ #2 : 05 Декабрь 2010, 22:08:59 » |
|
смотрел, все в норме 
Добавлено: 05 Декабрь 2010, 22:16:11
и судя по схеме, если я правельно понимаю, при сгоревшем предохранителе не будет работать вся панель приборов (лампы, датчики, указатели) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
polomanec
|
|
« Ответ #3 : 05 Декабрь 2010, 22:29:36 » |
|
и судя по схеме, если я правельно понимаю, при сгоревшем предохранителе не будет работать вся панель приборов (лампы, датчики, указатели) Кроме: Е11 -Лампочки освещения приборного щитка Н3-Сигнальная лампочка указателей поворотов Н46-Сигнальная лампочка перегрева каталитического конвертера Н17-Сигнальная лампочка указателей поворотов прицепа |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SaLej
|
|
« Ответ #4 : 05 Декабрь 2010, 23:13:19 » |
|
Очень часто мы забываем о массе. Координата 880. Разъём Х17 ножка 2.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
rewty
|
|
« Ответ #5 : 05 Декабрь 2010, 23:24:10 » |
|
ну все же Н26 (abs) и все остальные горят, и с ними проблем нет. Проблема только в стрелках |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
polomanec
|
|
« Ответ #6 : 05 Декабрь 2010, 23:32:04 » |
|
Очень часто мы забываем о массе. Координата 880. Разъём Х17 ножка 2. Е11 -Лампочки освещения приборного щитка - Работает. (масса приходит) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SaLej
|
|
« Ответ #7 : 05 Декабрь 2010, 23:40:55 » |
|
Тогда проблема скорее в самой панели. Могу посмотреть, хотя снимается она вроде бы очень геморно. 347-53-57 Александр.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
polomanec
|
|
« Ответ #8 : 05 Декабрь 2010, 23:41:11 » |
|
датчики топлива и температуры “сидят “на массе в разных местах (двигатель, кузов- зад.часть)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SaLej
|
|
« Ответ #9 : 05 Декабрь 2010, 23:44:05 » |
|
Да, в разных. Но без Х17-2 не запустится стабилизатор F35.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
polomanec
|
Тогда проблема скорее в самой панели. Согласен  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
rewty
|
x17 этот разъем находится с задней стороны панели?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
PANTERAS
|
На старых сотках С3 такая проблема возникала из-за 2х причин:
1) Предохранитель. Тут все ясно - просмотрел, заменил.
2) На приборной панели есть стабилизатор напряжения. Маленькая микросхема, покупается в магазине радиодеталей, меняется за 5 минут.
У меня были такие же симптомы, только спидометр работал - он на тросике.. Сгорел предохранитель+перестал держать напряжение стабилизатор. Заменил - работает.
Может информация окажется полезной.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
polomanec
|
x17 этот разъем находится с задней стороны панели?
Да, на панели |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
rewty
|
спасибо за ответы. буду пробывать
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Elektrik
|
проверь если питание на датчики приходит выход с разъема х16
|
|
|
|
|
Записан
|
Автоэлектрик-диагност Мото/Авто/Грузовой/Спец техники
|
|
|
|
rewty
|
проблема решена. Все же мои предположения были верны. При замене термостата пошевелил фишки, сегодня рассоеденил почистил стало все норм))) Всем спасибо за идеи и предположения. всем +1  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: Вниз