следующая тема »

[16 Август 2025, 03:03:15]

Новости, реклама:

[16 Август 2025, 03:03:15]

Новости, реклама:

[Sergei_P]

Каждое утро с того момента как температура опустилась ниже +5 мой VW Sharan 1.9TDi AFN заводиться всё хуже и хуже
как все происходит:
поворачиваю ключ лампа накала свечей горит буквально секунду и гаснет
далее раз пять по пять секунд стартером схватывает выдает кучу дыма
минута прогрева на месте и дыма уже нет
далее в течении дня заводиться с полоборота
Подскажите что делать, где смотреть, вообще что может быть???
(аккум нормальный проверял, свечи поменяны, фильтр поменян)

[Вован Арнольдович]

Проверь свечи и реле накаливания

[ScreaM]

и температурный датчик

[Отпетый ЖигулистЪ]

Свечи смотри

[comprexmen]

Сделай нормальную комп. диагностику  (пусть посмотрят угол впрыска топлива). Скорее всего дело в нём (позноват)

[ScreaM]

Как проверить. если свечи целые (сопротивление норм), воткни тестер - один на массу, второй в колпачек который одевается на свечку. Включи зажигание, если напряжение 0 отсоедини разъем с датчика четрехконтактного который около термостата. 99% что после этого свечи включаться (точнее на тестере будет 12 с чем-то вольт) но на самый длинный интервал - секунд примерно 20 (через это время щелкнет реле и опять 0 на тестере). если нет, то уже смотри реле накала или проводку. там еще провод на массу идет от этого датчика - зачисти. а впырск точно не при чем.

[Sergei_P]

Большое спасибо всем в частности ScreamM +1
это был датчик температуры охлаждающей жидкости
отключил его повернул ключ лампа накала свечей погорела сек 5 и машина завелась с полоборота

[comprexmen]

Большое спасибо всем в частности ScreamM +1
это был датчик температуры охлаждающей жидкости
отключил его повернул ключ лампа накала свечей погорела сек 5 и машина завелась с полоборота

Конечно она завелась! Ведь при отключенный фишке блок управления берет сигнал с датчика температуры топлива (которая всегда ниже температуры охлаждающей жидкости (поэтому свечи и включились)) и в придачу увеличивает пусковую подачу топлива.

[ScreaM]

у меня дольше работает накал если снять фишку, мне кажется если датчик отключить то для мозгов будет -40, датчика температуры топлива в шаране мне кажется нету.

[ANDY,]

если датчик отключить то для мозгов будет -40, датчика температуры топлива в шаране мне кажется нету.

1)да,будет - 40, и даже полумёртвый дизель весело заведётся.


2) датчик темп. топлива есть во всех современных дизелях.по тепературе топлива расчитывается его гидроплотность и корректируется подача.

[ScreaM]

в том то и фигня что в старых моторах с обычным тнвд с эл. управлением мне кажется нету заморочек вроде температуры топлива. только температурных датчика аж 5 штук! в бампере индикатор забортного воздуха показывает на панели, в радиаторе (паходу на вентилятор), в патрубке (наверное на приборку, хотя там 4 контакта значит еще на что-то), в термостате (на накал и на мозги, и еще вентилятор тоже завязан), под щетками для подогревателя.
Добавлено: 01 Декабрь 2010, 00:02:02

1)да,будет - 40, и даже полумёртвый дизель весело заведётся.

у меня в -10 заводился но со второго раза как оказалось свечи вообще не работали! а вообще интересно можно ездить с отключенным датчиком?

[Marsmensch]

Датчик температуры топлива в ТДИ в насосе стоит.