|
sever_stal
|
 |
« : 09 Январь 2019, 00:41:13 » |
|
На вольво 440 (старушке 1997 года) при техосмотре выявлен повышенный уровень СО. Моновпрыск, бензин, газ, двигатель рено B18U.
Нужно определить причину и устранить.
Автодиагностика двигателя ошибок не выдает.
теоретически надо проверить: Кислородный датчик. Клапан ХХ. Датчик положения дроссельной заслонки. Датчик температуры ОЖ. Давление топлива, регулятор давления. Форсунку. Контроллер двигателя. Регулировки и т.п.
после переварки порога - датчик ОЖ показывал кипение, но на следующий день - вышел в норму.
с морозами не хотела заводится вообще (в сырую погоду, туман и т.п.)- не смотря на то что впрыск и искра были норм.
Советы по высоковольтникам, свечам, крышке распределителя и т.п. не нужны - уже поменял))). То есть предлагать кап.ремонт не надо.
Нужен толковый человек с диагностическим оборудованием и возможностью устранить причину.
тел.8-029-341-79-33
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 09 Январь 2019, 20:54:52 от sever_stal »
|
Записан
|
|
|
|
|
gaulois
|
Газ в машине когда-нить присутствовал?
|
|
|
|
|
Записан
|
В нашем поганом мире гарантии отсутствуют. Профессионалы оперируют вероятностями... Д.С. Паттон
Ремонт механической части французских, итальянских и шведских автомобилей, в том числе гидравлики и торсионных подвесок. Тел. (029) 78-78-235 МТС
|
|
|
|
sever_stal
|
Газ в машине когда-нить присутствовал?
Да - бензин, газ. но при чем тут это. Я конечно понимаю что повышенный уровень СО зависит от полноты сжигания в камере сгорания и вполне возможна притирка клапанов. Но как я писал выше, существует проблема при заводке. И в большей степени нужен толковый диагност. А вы не измерив систему сжигания и т.п. при работе предлагаете сразу притирку клапанов - как то это странно. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 09 Январь 2019, 20:50:36 от sever_stal »
|
Записан
|
|
|
|
|
pcica
|
компрессия. без замеров компрессии - нефиг тут городить. особенно после ГАЗ-а.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
iliya_o
|
масло небось жрет , и все, со не исправишь
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sever_stal
|
Так в том то и дело- нужно выявить причину. Если компрессия на клапанах то голову перебрать. Если датчики- то только их заменить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
gaulois
|
компрессия. без замеров компрессии - нефиг тут городить. особенно после ГАЗ-а. Уменьшенные зазоры в выпускных клапанах из-за газа могут не сказаться на компрессии при измерении. А при работе двигателя в динамике вылезут во всей
Добавлено: 10 Январь 2019, 09:02:49
красе.
Добавлено: 10 Январь 2019, 10:22:15
И да, даже без газа, в этих двигателях зазоры нужно проверять и регулировать каждые 100 000 км. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 Январь 2019, 10:22:15 от gaulois »
|
Записан
|
В нашем поганом мире гарантии отсутствуют. Профессионалы оперируют вероятностями... Д.С. Паттон
Ремонт механической части французских, итальянских и шведских автомобилей, в том числе гидравлики и торсионных подвесок. Тел. (029) 78-78-235 МТС
|
|
|
|
sever_stal
|
Спасибо! Но за 250 р.-в гидро компенсаторах зазоры))) и без проверки, я не согласен.
Вообще все было проще, в проводе который на лямбду ток подает, коротнула масса на центральный провод (он в двойной оплетке). Помог Володя в гаражах с понемуни, быстро и качественно. Спасибо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Змицер
|
Проблема решена, это гуд. Но, пообщался с Гуглом, и он нашептал, что гидриками в стоке, в этом моторе и не пахнет, ну ток если их туда спецом заколхозили то да.
|
|
|
|
|
Записан
|
Все глобальное начинается с мелочей
|
|
|
|
maxonishe
|
если их туда спецом заколхозили что, и такое делают?? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Змицер
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Все глобальное начинается с мелочей
|
|
|
|
|
|
Змицер
|
Ато  |
|
|
|
|
Записан
|
Все глобальное начинается с мелочей
|
|
|
|
maxonishe
|
Прикольно) Интересует два вопроса: 1. насколько я знаю по своей тойоте, стакан-толкатель имеет отн. тонкое дно, соотв. вопрос, как не укорачивая клапан впихнуть туда гидрик? Возможно у вольвы толстое дно в стакане и соответствует гидрику. 2. Накуя весь этот трэш, если раз в +-100тыщ купил нужные шайбы, поставил и забыл ??  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
iliya_o
|
голову сверлить это ппц
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Накуя весь этот трэш, если раз в +-100тыщ купил нужные шайбы, поставил и забыл ?? вроде ж не шайбы, а стаканы меняются. что за мотор? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maxonishe
|
Накуя весь этот трэш, если раз в +-100тыщ купил нужные шайбы, поставил и забыл ?? вроде ж не шайбы, а стаканы меняются. что за мотор? 4age шайбы. Мало того, я было их переворачивал, если в наличии не было нужных ) Раньше не было вообще заменителей их, только оригинал. Сейчас уже есть аналоги. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей Кушнир
Новенький
Репутация: +0/-0
 Offline
Сообщений: 3
|
Надеюсь, что ваш вопрос решился. Сам недавно столкнулся с очень похожей проблемой, знакомый посоветовал какие детальки заказать, запчасти тут вышли недорого, а в плане работы пришлось повозиться конкретно. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
экзерсист
|
Всем доброго здоровья.
Требуется моторист для диагностики целостности прокладки ГБЦ.
Жду рекомендаций.
+375297821761
Валерий.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: Вниз