следующая тема »

[23 Апрель 2024, 18:37:50]

Новости, реклама:

[23 Апрель 2024, 18:37:50]

Новости, реклама:

[Ship]

Всем привет.
mb w124 М 104.980 рабочим объемом 3,0 24-клапанная головка блока цилиндров
Для всего добра соорудили "нехитрую" систему впрыска KE-Jetronic.
Нужен специалист и оборудование для диагностики такого впрыска.
Заранее спасибо.

[&Leona&]

Вы уверенны что это ке-джет ?   У меня 103 мотор и там ке стоит ? на 104-ых помойму электронный впрыск. Ке-джетроник это механический инжектор.

[Ship]

Конечно уверен.
KE-Jetronic механическая система постоянного впрыска топлива, но с электронным блоком управления.
Так же регулятор управляющего давления с электрогидравлическим регулятором.
По простому: электро-механическая система впрыска.
Говорить об этом можно много и долго но хотел бы ближе к делу...
Спасибо.

[fill]

володя досаф

[&Leona&]

володя досаф

Да у нас в городе наверно больше никто не волочёт в этой системе нормально но к нему как не обратишся у него такой кисляк на лице что желание отпадает 

[Ship]

Володя - улыбнуло. Был у него был у него год назад, из оборудования мультиметр, глаз, да опыт с карбюраторными...
Мое мнение: человек слабо ориентируется в моем вопросе, гадает на кофейной гуще.
Необходимо проверить совместную работу электр. блоков управления с мех. частью и вакуумной системой двигателя. Материалы и документацию о должных параметрах под свою машину смогу достать.
Вообщем там нюансов полно, а то как "заведи - завел, газани - газанул, ну так у тебя все в огне" это не диагностика и не для меня.
PS: Машина едет и едет довольно неплохо, но не на 230 лс, а для этого было уже много сделано...
Все же спасибо за ваши ответы, жду еще варианты...

[medvedev124]

Если вдруг найдешь кинь телефончик для всех очень хотелось бы по задавать вопросики 

[Ship]

актуально...

[mdark]

добрый день, в итоге удалось найти кого?