следующая тема »

[16 Август 2025, 07:14:59]

Новости, реклама:

[16 Август 2025, 07:14:59]

Новости, реклама:

[xander1006]

С недавнего времени начало выбивать заднюю передачу на Citroen Evasion. Причем, если кулису силой ужать дальше, то выбивает не так активно. Решил начать с меньшего и снял обшивку в салоне. Регулировок тросов нету ни со стороны коробки, ни в салоне. Увидел что люфтит соединение рычага кулисы с одним тросом из-за износившейся пластмассовой вставки (на рисунке выделена красным). Может ли быть причина в этом? Посоветуйте куда можно обратиться с такой проблемой.

[BESik]

ЧСУП "Авто КовЛи"
ремонт коробок передач, замена сцепления и масла в КПП.
ул. Суворова, 141А
96-69-67; 8(029)6688-00-9; 8(029)7-8866-08

[xander1006]

Спасибо! А то даже не знал куда с такой проблемой обратиться. Но вообще может быть причина в этой пластмасске?

[nat-82]

не факт скорее все проблема в одном  из тросов

[xander1006]

а что именно с тросом может статься? растянуться или что?

[diMon374]

тросы регулируются
внимательней

[xander1006]

Не, на Эвазионе они бывают трех видов:
- регулируются со стороны салона
- со стороны коробки
- и которые не регулируются вообще.
Мне повезло меньше всего... 

[xander1006]

Заезжал в мастерскую "Авто КовЛи". Посмотрели, сказали, что неоднозначная ситуация: либо подушки под двигателем, либо трос надо менять. Поменял подушки т.к. это проще, двигатель стал меньше вибрировать, но проблемы с задней не решило.  Вот сейчас и думаю что делать с тросом. Ну не могу я понять что с ним может быть... Ну какой может быть износ у железного прута?... 

[diMon374]

а если попробовать включить передачу из под капота? ну прям на коробке пока ктонить сцепление держит и проверить будет выбивать или нет.

[xander1006]

Если включить из под капота руками, то не выбивает, причем независимо при заведенной машине или нет.  Хотя если включить через салон на заглушеной, а потом завезти, то тоже не всегда выбивает (по крайней мере когда машина на колодках  ) Нашел в интернете как выглядят троса с регулировкой и теперь точно знаю, что мои не регулируются 

[xander1006]

Если кому интересно. Добился нормального переключения передач путем чистки тросов. Снял их, оказалось, что пыльники порваны со стороны коробки. Сами троса были не порванными. Поразрабатывал их хорошенько маслом, кстати относительно много грязи и песка повываливалось из них, и подржавевшие уже были. Поставил. Завел. Вуаля! Задняя сразу включилась более четко и бОльшим ходом кулисы. Короче даже замены тросов не понадобилось.  
P.S. Огромное спасибо "Авто Ковли"!!! Без их совета я бы даже не подумал про плохую работу самого троса. Думал уж коробку придется менять.