следующая тема »

[24 Апрель 2024, 14:17:36]

Новости, реклама:

[24 Апрель 2024, 14:17:36]

Новости, реклама:

[*Magician*]

15мая 2016г  приехали на  рынок Южный чтобы  дочке купить велосипед.   Пройдя по рынку решили купить велосипед у продавца с места 53"С"
 Продавец  посоветовал  STELS.
Проверять состояние велосипеда небыло надобности, т.к со слов продавца велосипеды прошли предпродажную подготовку и на них гарантия до года.
С продавцом был парень школьного возраста который занимался сборкой велосипедов из комплектующих, а также  делал нужную регулировку  велосипеда который хотят купить-  под  покупателя, чтобы покупатель мог прокатиться по рынку и  проверить понравившийся  велосипед.
За велик продавцу  заплатили 4,3 млн. руб.,  продавец  отметил в паспорте число и месяц, паспорт на велик отдал нам (о чеке или отрывном талоне с указанием уплаченной суммы за велосипед даже речи не было)  и мы со счастливым ребенком   забрали велик и ушли довольные покупкой.

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

В процессе эксплуатации велика  выявились шумок в районе передней звезды а также шум заднего колеса если его  крутануть , как будто во втулке заднего колеса отсутствует смазка.  
Открыв паспорт на велосипед на  странице "Предпродажная подготовка" и позвонил по указанному телефону, где судя по написанному предположительно находится  гарантийный ремонт великов.
По указанному номеру ответила девушка, (видимо ее телефон и номер дома продавец написал по ошибке) как выяснилось  в мае она тоже покупала у этого продавца ребенку велик   (у велика тоже проблемы)  и они с мужем собираются везти велик по гарантии  продавцу на рынок.   После уплаты денег за велосипед из документов продавец ей выдал на руки  (также как и мне)  только паспорт на велосипед.  


По  номеру телефона с последней страницы паспорта велика  ответил продавец и мы  договорились  что  я привезу велик к нему на рынок.
В воскресенье на рынке продавецу отдали велик на ремонт и он также забрал паспорт велосипеда.






Продавец сказал что нам позвонит когда велосипед будет готов.




Продавец также стал нам объяснять  что он распаковывает  коробки с разобранными великами и на месте из комплектующих собирает велосипеды и никаких проблем быть не должно, так как все новое -прямо с завода.






В понедельник днем  продавец позвонил и сказал, что велосипед можно забрать с ремонта по ул Красноармейской, что с велосипедом все хорошо и со слов мастера смазки было достаточно. Также продавец сказал , что перед ремонтом он  на этом велосипеде сравнительно долго  ездил и велосипед катится легко.
Когда я приехал на Красноармейскую забирать велик мастера сказали что велик просмотрели, смазка  в заднем колесе была и на велике еще какое то время можно поездить.
 Крутанув заднее колесо  все равно слышен шум и даже похрустывание и я им об этом сказал.

 Слова мастера: "А что вы хотели, год велосипеду...   Это только написано что велосипед сделан в России, а на самом деле это дешевый китай.   И втулки заднего колеса в этих велосипедах очень низкого качества "пластилиновые" и некоторым  владельцам великов приходится их  менять (переспицовывать)  чуть ли не через полгода."

Я сказал, что велику всего только месяц.  Чем мастера были заметно удивлены и пришли к выводу что втулка заднего колеса с подшипниками перед установкой колеса  на раму была сильно пережата, а учитывая что втулка "пластилиновая" -поверхность втулки где работают подшипники повреждена, оттого и шум.  


Также я показал мастерам на паспорте велосипеда  сомнительный штамп даты выпуска.  Они согласились со мной, что с датой выпуска явно кто то "химичил".


В тот же день  вечером позвонил продавцу велика и предложил заменить проблемное  колесо на другое, напомнив ему, что сомнительный паспорт на велосипед с сомнительной  гарантией не внушают доверия.
Продавец менять отказался а предложил ездить пока колесо не сломается окончательно  и ДАЛ СЛОВО потом заменить втулку заднего  колеса или все колесо по гарантии.
Возможно его слову можно было и поверить, но если обратить внимание как он на паспорте велосипеда написал "дефект правой ручки на руле"


из-за царапин (которые неизбежны при эксплуатации велосипеда) на ручке переключения скоростей, (учитывая что велик с рынка он увозил в ремонт сам и еще катался на нем)  нетрудно догадаться: при малейшей царапине на заднем колесе продавец скажет что был удар, оттого и повреждение втулки и т.д- и это уже не гарантийный случай.

P.S  Пожалел о том, что при покупке велика "вошел в тяжелое положение продавцов на рынке, которых "бедных-несчастных"  вынуждают платить большие налоги" и не потребовал у продавца отрывной талон или чек на покупку товара.  
 Докажи теперь что ты не верблюд...
 На гарантию надежды нет.  Пусть дочь немного покатается, а после думаю обратиться к мастерам по ремонту великов  и сделать  ремонт "гарантийного" велика за свои деньги.   Свои нервы и время стоят дороже.  

[maxonishe]

не знаю, может мне везет (или тебе не везет)), но у этого чел-а покупал два Стелса ребенку в разное время и вопросов нет. Кстати последний очень похож на твой и собирали тоже на месте. И по цене у него лучше др. на Южном + рассрочка без справки(!)
Только я и малый катались по рынку, хотя бы для того, чтобы выявить явные косяки сборки (но таких не было)
Добавлено: 21 Июнь 2016, 14:53:25Да в чем разница велик с рынка или такой же с магазина? Их все равно кто-то где-то собирает 

[*Magician*]

И по цене у него лучше др. на Южном

Да, стелсы у него дешевле тысяч на 200 чем у других - на это и повелись.

Только я и малый катались по рынку, хотя бы для того, чтобы выявить явные косяки сборки (но таких не было)

Моя дочка тоже каталась по рынку и сейчас на этом велике можно кататься, особенно если быстро на нем не ездить, вопрос только с шумом и потрескиванием в заднем колесе доживет ли велик до зимы.

Да в чем разница велик с рынка или такой же с магазина? Их все равно кто-то где-то собирает

Разницы нет их собирают в одном и том же подвале и это даже и не шутка.
Пример из моего скромного опыта:  Около десяти лет назад  из России к нам завозились стиральные машины Rolsen.  
http://www.postiraem.ru/brand/1870187/
Их выпускали в г.Фрязино Московской обл.  Те стиралки которые привозили к нам скорее всего были полуподвальной сборки.
Стиралки шли в заводской упаковке, с паспортом  и т.д   Основная проблема почти всех этих стиралок была в том, что они были собраны не до конца и приходилось распаковывать их откручивать крышку и ставить на положенное место гофрированный патрубок и др. (спасибо хоть комплектующие ложили внутр стиралки)  иначе  при подключении к воде из стиралки со всех щелей на пол польется вода.  

[Zajim]

не стоит вам расстраиваться из за мелочей, заедьте в мастерскую на кольцевой возле озерского, причешут Вам этот велосипед за небольшие деньги и будете кататься долго и счастливо. А вообще чем дешевле велик тем он более капризный и больше с ним всякой возни, то переклюки, то восьмерки, то цепь растянута, то еще какая-нить фигня. Иногда находишь старый вел по газете, и его состояние в разы лучше чем этих новых, особенно стелсов и рейсеров и смартов всяких.

[*Magician*]

Zajim спасибо за инфу. 

За двести баксов нормальный новый велик у нас не купишь, разве что только детям покататься во дворе.
Так что особо расстраиваться нет причин.

[Trai]

дело в настройке изначальной, продавцы проверять не станут каждый узел (не проверяют, в особенности эти самые втулки), это довольно кропотливая продолжительная работа.
проверяют и настраивают в основном только передачи и тормоза,
вело идущий в коробке уже почти собран (снято седло, переднее колесо, руль) и даже почти настроен на заводе сборщике,
надо только еще раз настроить и проверить резьбовые соединения, и вращающиеся узлы разные)
в первую очередь в каждом вело, колеса которого имеют втулки на насыпных подшипниках - их следует регулировать эти так называемые конуса
почти в каждом вело, а также во многих продаваемых втулках и колесах - конуса пережаты от - слабо до - очень сильно

[Павел 80257586565]

твою втулку не кто не смотрел!
Ибо эта работа $ и время отнимает.
высыпь шарики, промой, снова смажь, каждую дробинку посадить, обкатать 10 км и поджать.
Просто есть репутация, а есть сбыт.

[Belial]

Да просто стэлс за 200 рублей кусок унылого г, и ничего с этим не сделать  2015 или 2016 год какая разница

[Woonder]

Заступлюсь за стелсы. На 630 навигаторе прошел 4(ЧЕТЫРЕ) вело похода. Суммарный километраж около 2000. Плюс ежедневная (кроме мороза) езда наработу-сработывмагазин-навстречукдрузьям и т.д. Своевременный уход за лисапедам продлевает его жизнь и не делает вам нервы))).
После покупки стелса нв короне, столкнулся с подобными симптомами лясика. Забил на них, отездил сезон, загнал на Ленина, и там всё исправили!!! Удачи на дорогах.

[vitali]

после покупки обработать напильником, хочешь по другому, собери сам из компонентов дорого.

[dvi1313]

шумок...,стареете вы,вот и шумок,
спокойно подойдите к этим мелочам,
да и купили вы велик не олимпийскому чемпиону мира,
во народ за 526 руб. 00 коп. хочет ...

[*Magician*]

во народ за 3.984.000 руб. хочет ...

За велик продавцу  заплатили 4,3 млн. руб.

Да просто стэлс за 200 рублей кусок унылого г, и ничего с этим не сделать 

Вы хотите сказать, что за 4.300.000 руб  на рынке можно купить только Ашанбайк?

[Tanchik12345]

да и купили вы велик не олимпийскому чемпиону мира,

все ж хотят чтоб было дешево и сердито заплатить поменьше, а работало чтоб как швейцарские часы

А тему то раздули прям в передачу "Криминальные хроники"

Активно откаталась на первом своем веле Стелс830 лет 5! Отслужил верой и правдой сполна, учитывая, что стоит внизу велолинейки

Соизмеряйте свои требования с количеством вложенных денег и будет вам счастье

[diMon374]

что стоит внизу велолинейки

прям уж внизу... есть и в 2 раза ниже)

[Tanchik12345]

что стоит внизу велолинейки

прям уж внизу... есть и в 2 раза ниже)

ашаны ниже нулевой отметки

[NiClaus]

то что ниже ватерлинии не должно тонуть)
но на самом деле вполне годные велы, на свои деньги они ездят. другое дело что рынок это рынок, и на мой взгляд туда только за одеждой ходить. и то, потому что дешевле.  с великами по идее такая же ситуация.

[Bay Bone]

Многие дорогие велики с вилками(сухими или минимум масла),нужно сразу на ТО,не каждый продавец это знает,а тут ещё втулки.p.s в великах за такой Прайс всегда будут нюансы(проблемы),чем выше цена, тем меньше проблем(Жигули нужно с завода всю подкручивать чтобы ничего не отвалилось)

[Павел 80257586565]

Многие дорогие велики с вилками(сухими или минимум масла),нужно сразу на ТО,не каждый продавец это знает,а тут ещё втулки.p.s в великах за такой Прайс всегда будут нюансы(проблемы),чем выше цена, тем меньше проблем(Жигули нужно с завода всю подкручивать чтобы ничего не отвалилось)

переваривать и перекрашивать!

[almil]

Ребята ! Зажим и Бэй Бон полностью правы - не важно где и за какие деньги ты купил лясик, но в первую очередь, что ты должен сделать сам либо на сервисе - это осмотреть, поджать, смазать двуколесного друга. Пару лет назад все массово гнали из России козырные тачки, заплатив за них по нашим меркам большие деньги. Но не у всех счастливых обладателей "нью кар" хватило мозгов проверить, как минимум, наличие масел и др.технических жидкостей, а некоторые еще умудрялись и забывать про топливо. Как результат - часть из этих брендовых авто превратились в элитные курятники или камеры хранения барахла. Так же и с велами: как ты его обслуживаешь, так он тебя и возит. Сервисов полно, но я бы предпочел на Магистральной или на Ленина ( первый адрес ближе для меня по месту расположения и отмечается лагодной ценовой политикой не в ущерб качеству).