следующая тема »

[11 Сентябрь 2025, 23:33:37]

Новости, реклама:

[11 Сентябрь 2025, 23:33:37]

Новости, реклама:

[---]

незнаю что вы там хотите удалять и чистить ультразвуком, а я тупо промыл регулятор давления очистителем карбюратора и проблем не имею уже более полугода. пежо 2.0HDI

[BonE]

Да ладно, Вы все поняли, что речь шла про насосы CP1S3 с установкой регулятора на корпусе ТНВД, а не про марки авто. Не надо цепляться к словам и выкручиваться.

. Скажу только одно немец никогда просто так ничего не сделает и не поставит . и если она там стоит значит надо. Фильтрование  топлива в списке предназначения сеточки стоит едва-ли не на самом последнем месте. Учите матчасть.

Если вы такой умный и начитанный, то объясните простому народу, нахер нужна эта сетка?
Можно в личку если не хочется на всеобщее выносить.
 

[vlad2000]

На двигателях Peugeot и FIAT невозможно определить конкретную причину выхода из строя клапана регулирования давления. Он может быть заменен только вместе с ТНВД

Дайте ссылку на бошевский документ
Добавлено: 18 Декабрь 2015, 02:19:57

На двигателях Peugeot и FIAT невозможно определить конкретную причину выхода из строя клапана регулирования давления. Он может быть заменен только вместе с ТНВД

Дайте ссылку на бошевский документ.никто не выкручивается .если вам лень провести диагностику и анализ полученных данных.Дам Вам подсказку подумайте почему при забитой сетке машина плохо глушится поняв это поймете и ее основное назначение.а озвученный вами насос очень легко ремонтируется и не дорого.