следующая тема »

[10 Август 2025, 00:08:29]

Новости, реклама:

[10 Август 2025, 00:08:29]

Новости, реклама:

[День]

Вот, столкнулся с проблемой: Рено Клио-I, при включении кондея обороты вентилятора печки падают до минимума. На схеме (см аттач) - блок А63 управляет вентилятором М7. Весь геморрой в том, чтобы найти, где он стоит. Не очень-то хочется разбирать всю панель, чтобы ползать по жгуту. Как его можно найти? (Все реле и блоки в машине не подписаны, имеют только маркировку). Кто что скажет?

[polomanec]

блок А63 управляет вентилятором М7.Весь геморрой в том, чтобы найти, где он стоит.

Спрятался он в корпусе вентилятора.(если не ошибаюсь)

[День]

блок А63 управляет вентилятором М7.Весь геморрой в том, чтобы найти, где он стоит.

Спрятался он в корпусе вентилятора.(если не ошибаюсь)

СПС, нашёл! Теперь встала проблема, как выдрать вентилятор вместе с кожухом, один винт прикручен где-то ПОД ним в пространстве между кабиной и моторным отсеком.

[sv-drive]

если найти 3 самореза держащих вентилятор это проблема то что ты будешь делать с самим блоком?

[День]

если найти 3 самореза держащих вентилятор это проблема то что ты будешь делать с самим блоком?

Для начала: чтобы ремонтировать малюх,надо быть гинекологом от природы, и болты крепления кожуха вентилятора не так-то просто открутить. Во вторых, ваш пост, sv-drive, есть не что иное, как флуд, так как не отражает суть вопроса, а уводит в сторону. В третьих, я дружу как с тестером, так и с головой. В четвертых,проблема решена, дело было в окисленных контактах блока управления.