|
Глебыч
|
 |
« : 08 Июнь 2010, 16:19:47 » |
|
Собственно собрал Юпитера 5. Полностью капиталился движок. После переборки не могу никак добиться устойчивой работы движка. На данный момент мотор заводиться, работает, но неустойчиво. Для полного счастья нужно добиться, чтобы каждый цилиндр работал автономно, т.е. при сбрасывании люльки с одного цилиндра двигатель не глох, а продолжал работать на другом цилиндре. Зажигание выставлял раз сто, столько же раз регулировал карбюратор((((( Хочу найти человека, к-рый за деньги отрегулирует движок. Единственный нюанс - мотоцикл находится в г.Мосты. Посему сам заберу Вас из-под дома и потом доставлю обратно. Если есть умеющие и желающие помочь - пишите в ЛС. О цене договоримся.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Roman Garodenski
|
Скольки вольтовый?
Я на яву выставляю зажигание, приехал к ребятам говорят мол хорошо работает, плавно, заводится без проблем, обороты низкие держит, через сотню км по городу снова выставляю зажигание, т.к. начало снова сбиваться. Вариант БСЗ на мотор ставить и дело в шляпе и никогда не возвращаться к этому вопросу, и по расходам выйдет меньше чем, человеку платить и везти в мосты никого ненадо...
Если 12в, то схем много в нете, если 6в, то схему предложу свою в начале следующего месяца.
А на контактное зажигание уже нервов не хватает.
|
|
|
|
|
Записан
|
Do not think of death.
Live!
Struggle!
Create!
|
|
|
|
SuLTan
|
5 Юпитер канешн 12 вольт....я наслышен о их проблеме с неладами цилиндров))) БСЗ тебе в помощь!!! а что именно капиталилось  ....я не разбирал ижевский движок, но думаю на явский похож... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Глебыч
|
12в. Менялись коленвалы с шатунами, поршни, перебиралась коробка. Насчет БСЗ - конечно вариант, если кто делал - киньте ссылку на действительно рабочее и проверенное лично, т.к. столько фуфла в инете - хрен разберешся. Заранее благодарен. А на контактное зажигание уже нервов не хватает. Это точно. Х.з. в чем там проблема, т.к. выставлял уже раз сто, хоть раз бы да попал. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Roman Garodenski
|
Наврятли обкатка, если всё правильно и грамотно собрано... Проверь не травит ли из под крышек цилиндров и делать зажигание.
|
|
|
|
|
Записан
|
Do not think of death.
Live!
Struggle!
Create!
|
|
|
|
SuLTan
|
а ещё проверь, не сосёт ли воздух из под прокладок или сальников
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Bruce
|
стрелочка хоть на выхлоп идет на поршне?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Dimidrol
|
Хочу вот себе сделать такую БСЗ, правда на Днепр, , но есть прошивки и для 2т двигателей. (кстати в изготовлении никто не может помочь?) Насчот устойчивой работы: если не лень, попробуй переделать коллектор под 2 корба, по одному на каждый цилиндр. Придется конечно повозиться с настройкой, да и два троса пускать надо, но двегатель работает куда приемистей. Думаю это твою проблему устранит. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SuLTan
|
по поводу изготовления платы можеш обратиться на ветку радиолюбительства
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
maximus_sas
Новенький
Репутация: +0/-0
 Offline
Сообщений: 1
|
доброго времени суток извините что засоряю тему но подскажите пожалуйста после сборадвигателя не могу завести по человеческий то один цилиндр не работает то второй
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
leshiy
|
нахера платы, все очень просто. нужен датчик холла, комутатор от ваз любой, проводка для зажигания, катушка от оки, высоковольтники силикон. все это продается, даже готовая проводка есть от комутатора на датчик холла. я все это купил, поставил на днепр, один раз настроил и забыл. работает отлично! правда по деньгам выходит не очень радужно, я думаю побольше 600 тыщ будет, я в начале сезона это все покупал где то за 500-600, точно и не вспомню. Все отлично, всегда с пол тычка!
|
|
|
|
|
Записан
|
Запомни - настоящий байкер ходит только в черном - это делает его мрачным и ужасным как Баргер.
|
|
|
|
Баралгин
|
Поставил бсз и забыл,что такое глючный ижак.Мотик преобразится так,что вы его не узнаете!
|
|
|
|
|
Записан
|
IF NATURE IS ILLEGAL THEN FREEDOM DOESN'T EXIST ☭  |
|
|
|
: Вниз