|
ღ Жѐнёчҝɑ ღ
|
ЗАЗ кабриолет  Хэндмейд блин  |
Настоящая женщина должна уметь делать 70 вещей — печеньки и 69 
|
|
|
|
BENDER`S
|
Zhiguli. Das Auto DAZ AUTrO |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Scorpionchik
|
Это Бряша |
|
|
|
|
Записан
|
Не все, кого мы теряем, являются потерей.
|
|
|
|
|
|
SVSH
|
Во дворах разлагаются Это в России ещё покупают жигули (см. пост 831), т.к. душат народ налогами, а у нас к счастью нет |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SVSH
|
Zhiguli. Das Auto Das Schrott |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fox_77
|
Элен ты как всегда жжошь!
|
|
|
|
|
Записан
|
Запчасти на MB Sprinter, LT
|
|
|
|
Макс
|
фото с водочкой улыбнуло  |
|
|
|
|
Записан
|
Галерея Света в Гродно - светильники, лампы, ленты промышленное и торговое освещение, подбор оборудования, светотехнические расчеты rlight.by +375333-624-624 +375445-624-624 rlightgrodno@gmail.com |
|
|
|
Элеn
|
где плюсег?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Scorpionchik
|
Свадебный кортеж
|
|
|
|
Записан
|
Не все, кого мы теряем, являются потерей.
|
|
|
|
|
|
|
|
Макс
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Галерея Света в Гродно - светильники, лампы, ленты промышленное и торговое освещение, подбор оборудования, светотехнические расчеты rlight.by +375333-624-624 +375445-624-624 rlightgrodno@gmail.com |
|
|
|
Serzhi
|
ЗАЗ кабриолет Хэндмейд блин Пальцем в небо - на фото серийная модель, грузопассажирская версия ЗАЗ-968. Очень мало выпустили - эксклюзив. |
|
|
|
|
Записан
|
-Что ты сделал для этой страны?
-ээээЭЭ о_0
Печально, задротов и школоты все больше, а нормальных людей меньше.
|
|
|
|
Serzhi
|
Существовали ЗАЗ-965П и ЗАЗ-968П. Они выпускались на Коммунаре. Правда, в штучном количестве, для внутризаводских транспортных нужд. Кроме ЗАЗ-968 МП выпущенного примерно в кол-ве 2500 штук, было сделано еще некоторое количество ЗАЗ-968МВ. Отличия от МП: трубчатая багажная полка на крышке капота (на 50 кг груза) и тент с пологом из прорезиненного брезента натягивающийся на разборный трубчатый каркас.
Насчет дат выпуска. В Москве есть отреставрированный ЗАЗ-968МП на заводской табличке которого значится 1995 г выпуска.
ЗАЗ-968МП делался по стапельно-обходной технологии.
То есть сваренный кузов ЗАЗ-968М снимался с конвейера, у него отрезалась задняя часть крыши, зад кабины заваривался с помощью точечной электросварки вырезанным вручную листом металла с отверстием под смотровое окошко от УАЗ-452, Верх грузового отсека усиливался и оформлялся при помощи т наварки круглой трубы, а поверх стандартного полика по периметру грузоотсека приваривался уголковый профиль –опора для фанерного грузового пола. Оттюнингованный таким образом кузов снова ставился на конвейер и шел на обработку и окраску, а затем машина собиралась на конвейере обычным порядком.
Гемороя для рабочих почти никакого. Только запаску положить не в моторный отсек, а в салон, да тент зашнуровать. Новых оригинальных деталей – ноль. Это только пол грузоотсека из 10мм фанеры, да тент. Ну еще возможно – потолок, хотя скорее всего его просто обрезали по шаблону из обычного потолка ЗАЗ-968М
|
|
|
|
|
Записан
|
-Что ты сделал для этой страны?
-ээээЭЭ о_0
Печально, задротов и школоты все больше, а нормальных людей меньше.
|
|
|
|
Serzhi
|
|
|
|
|
|
Записан
|
-Что ты сделал для этой страны?
-ээээЭЭ о_0
Печально, задротов и школоты все больше, а нормальных людей меньше.
|
|
|
|
Serzhi
|
ХАЧУ!!!  |
|
|
|
|
Записан
|
-Что ты сделал для этой страны?
-ээээЭЭ о_0
Печально, задротов и школоты все больше, а нормальных людей меньше.
|
|
|
|
Burn_13
|
Вот сегодня запечатлел машинку с прикольным номером |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SVSH
|
Как только с хамерами не извращались, но кабрика я не припомню  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
: 1 ... 26 27 29 Далее» Вниз