|
anti-b
|
ребята! пишите, абы писать! недавно был в Москве на семинаре нано-технологий. пробовал сам лично там обрабатывать лакокрасочную поверхность автомобиля "нано-полиролью". сам поразился, что эта "технология" работает. если всё пройдёт гладко, то у нас скоро в городе появится возможность испытать на своём коне этот "развод", как вы говорите за вполне реальные деньги!  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
KozaDereZa
|
ребята! пишите, абы писать! недавно был в Москве на семинаре нано-технологий. пробовал сам лично там обрабатывать лакокрасочную поверхность автомобиля "нано-полиролью". сам поразился, что эта "технология" работает. если всё пройдёт гладко, то у нас скоро в городе появится возможность испытать на своём коне этот "развод", как вы говорите за вполне реальные деньги! у нас это уже давно появилось... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Cилас
Moredator
Настоящий гродненец
 Репутация: +136/-16
 Offline
Сообщений: 852
Старый Форд - лучшее авто
|
может это и не развод вовсе?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
anti-b
|
ребята! пишите, абы писать! недавно был в Москве на семинаре нано-технологий. пробовал сам лично там обрабатывать лакокрасочную поверхность автомобиля "нано-полиролью". сам поразился, что эта "технология" работает. если всё пройдёт гладко, то у нас скоро в городе появится возможность испытать на своём коне этот "развод", как вы говорите за вполне реальные деньги! у нас это уже давно появилось... я имел в виду именно за реальные деньги, т.е. очень недорого! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
А потом по форумам все дружно будем искать темы в которых авторы очень просят сказать способ как удалить всю эту лажу  . |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Cилас
Moredator
Настоящий гродненец
Репутация: +136/-16
Offline
Сообщений: 852
Старый Форд - лучшее авто
|
очень просят сказать способ как удалить всю эту лажу . вообще то эту нану льют в убитый двиг, а там уже пофиг на удаление, можно и откапиталить |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
очень просят сказать способ как удалить всю эту лажу . вообще то эту нану льют в убитый двиг, а там уже пофиг на удаление, можно и откапиталить При ремонте дрыгателя следов нано чудо хадо обнаружено не было, думаю со всем остальным нано дерьмом тоже самое. Зачем лить если всеравно потом капиталить? Темболее если убит то его воскресит только моторист. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
TiXoN
|
угу. и новые запчасти, зазор между которыми будет такой, как прописано заводом-изготовителем. никакая "нано" присадка не востановит в зазоре ни одной сотой миллиметра металла. временное "чудо" может быть достигнуто только за счет более высокой вязкости масла. однако эта временная мера не спасет от капиталки, потому что со временем из за большого зазора происходит ускоренный износ и зазор увеличивается еще больше, так, что даже более вязкое масло не может обеспечить создание масляного клина и происходит выдавливание клина и срыв масляной пленки, как результат - сухое трение и привет капиталка.
это что касается двигателя.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
anti-b
|
по-поводу двигателя, TiXoN всё правильно изложил!  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diMon374
|
ребята! пишите, абы писать! недавно был в Москве на семинаре нано-технологий. пробовал сам лично там обрабатывать лакокрасочную поверхность автомобиля "нано-полиролью". сам поразился, что эта "технология" работает. если всё пройдёт гладко, то у нас скоро в городе появится возможность испытать на своём коне этот "развод", как вы говорите за вполне реальные деньги! имелось в виду, что возможно оно и действует както, но с НАНОтехнологиями никак не связано это цены были бы космическими еслибы было именно нано... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
IGRIS
|
Нано значит нано. Вы ребятки попробуйте, а потом отчетик выложите, а все дружно почитают.Кстати там не написано что применялся уже несколько лет NASA, для смазки ракет чтоб уменьшить трение при прохождении атмосферы. Мое мнение.Бред раньше были приставки типа magic, ну а сейчас же 21 век теперь нано. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Cилас
Moredator
Настоящий гродненец
Репутация: +136/-16
Offline
Сообщений: 852
Старый Форд - лучшее авто
|
вчера залил в двиг (собираюсь кольца/вкладыши менять) присадку для повышения мощности, написано, что ревитализант металла, на основе нано технологии - что то такое, 2 баночки по 50 мл.
проехал около 200 км - мотор работает тише, реально тише, утром заводится резче, по тяге вроде разницы нет, спецово разгон мерял, время не менялось, кал##ания до сотни в пределе 1 с - как и было
мощность на глаз не поменялась, но походу не развод...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Extreme-Killer
|
Раньше на форуме где-то год назад была тема про чудо свечи от какого то руского ученого Бугаец, во даже ссылку на тему нашел Тут чел предлагал купить эти свечи, но недавно мне на глаза попалась ссылка на брестский автофорум на котором чел предлагал бесплатно дать на недельку эти свечи, обещал чуть ли не золотые горы, цитирую: _________________________________________________________________________________________________________________________________ Здравствуйте, автовладельцы!
Есть замануха. У меня есть свечи зажигания "Bugaets". Их придумал Евгений Степанович Бугаец, доктор технических наук. Он всю жизнь посвятил улучшению двигателя внутреннего сгорания и повышению его КПД (коэффициент полезного действия). Здесь статья о его разработках и фото свечи и схема принципа работы.
Он разработал принципиально новые свечи зажигания. От обычных они отличаются только наличием специального конуса. Однако они совсем по-другому поджигают рабочую смесь.
В результате правильного сгорания смеси (от центра камеры к краям) увеличивается мощность двигателя. Смесь сгорает в полном объеме и это существенно снижает расход топлива (на 20-30%). Уменьшается время разгона автомобиля от 0 до 100. Улучшается холодный запуск мотора, легче тронуться с места. При езде по городу уже меньше пользуетесь коробкой, так как двигатель нормально работает даже если вы едете 30 км-ч на 4 передаче.
Сейчас есть несколько комплектов "на пробу". Вы ставите их на свою машину абсолютно бесплатно, тестируете до 7 дней, а затем возвращаете либо покупаете. Сегодня мне важен ваш отзыв, результат, который вы получите.
Нюанс: ваша родная свеча должна быть под стандартную гайку (не на 16) и с шайбочкой в конце резьбы.
Заявки по телефону 791 07 66. Число комплектов ограничено - всего 10 шт. Спешите!
Да, производитель дает гарантию 20 тысяч пробега или год эксплуатации. По отзывам российских водителей, свечи спокойно "ходят" свыше 100 000 км. © _________________________________________________________________________________________________________________________________ О чудо конус! Как же мировые авто производители не доперли до этого?? короч его пятнадцать страниц засирают, потом были тесты этих свечей (если кто помнит у нас на форуме был SubSerega - раллист который), грубо говоря во главе Сергея тестили эти чудо свечи на ауди 1.8T, результаты показали что свечки как свечки, потом на картинге на трассе - картинг показал результат круга хуже чем на обычных NGK на 1 с, и на старенькой инжекторной ауди - расход такой же, разгон на обычных свечах NGK быстрее чем на бугайцах  пришли к выводу что это просто развод для лохов. Но ссылку почитать советую! Там такие баталии!!! тока щас сам все 40 страниц прочитал, очень интересно было посмотреть чем это все закончится.
Добавлено: 20 Май 2010, 21:05:41
Раньше на форуме где-то год назад была тема про чудо свечи от какого то руского ученого Бугаец, во даже ссылку на тему нашел Тут чел предлагал купить эти свечи, но недавно мне на глаза попалась ссылка на брестский автофорум на котором чел предлагал бесплатно дать на недельку эти свечи, обещал чуть ли не золотые горы, цитирую: _________________________________________________________________________________________________________________________________ Здравствуйте, автовладельцы!
Есть замануха. У меня есть свечи зажигания "Bugaets". Их придумал Евгений Степанович Бугаец, доктор технических наук. Он всю жизнь посвятил улучшению двигателя внутреннего сгорания и повышению его КПД (коэффициент полезного действия). Здесь статья о его разработках и фото свечи и схема принципа работы.
Он разработал принципиально новые свечи зажигания. От обычных они отличаются только наличием специального конуса. Однако они совсем по-другому поджигают рабочую смесь.
В результате правильного сгорания смеси (от центра камеры к краям) увеличивается мощность двигателя. Смесь сгорает в полном объеме и это существенно снижает расход топлива (на 20-30%). Уменьшается время разгона автомобиля от 0 до 100. Улучшается холодный запуск мотора, легче тронуться с места. При езде по городу уже меньше пользуетесь коробкой, так как двигатель нормально работает даже если вы едете 30 км-ч на 4 передаче.
Сейчас есть несколько комплектов "на пробу". Вы ставите их на свою машину абсолютно бесплатно, тестируете до 7 дней, а затем возвращаете либо покупаете. Сегодня мне важен ваш отзыв, результат, который вы получите.
Нюанс: ваша родная свеча должна быть под стандартную гайку (не на 16) и с шайбочкой в конце резьбы.
Заявки по телефону 791 07 66. Число комплектов ограничено - всего 10 шт. Спешите!
Да, производитель дает гарантию 20 тысяч пробега или год эксплуатации. По отзывам российских водителей, свечи спокойно "ходят" свыше 100 000 км. © _________________________________________________________________________________________________________________________________ О чудо конус! Как же мировые авто производители не доперли до этого?? короч его пятнадцать страниц засирают, потом были тесты этих свечей (если кто помнит у нас на форуме был SubSerega - раллист который), грубо говоря во главе Сергея тестили эти чудо свечи на ауди 1.8T, результаты показали что свечки как свечки, потом на картинге на трассе - картинг показал результат круга хуже чем на обычных NGK на 1 с, и на старенькой инжекторной ауди - расход такой же, разгон на обычных свечах NGK быстрее чем на бугайцах пришли к выводу что это просто развод для лохов. Но ссылку почитать советую! Там такие баталии!!! тока щас сам все 40 страниц прочитал, очень интересно было посмотреть чем это все закончится. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Cилас
Moredator
Настоящий гродненец
Репутация: +136/-16
Offline
Сообщений: 852
Старый Форд - лучшее авто
|
дык свечи это точно развод, производитель сам разрабатывает для своего мотора свечи, а если и есть которые по хар-кам подходят, то там обязательно должен стоять допуск производителя, и для каждого авто лучшими считаются только определённые
я езжу только на фордах, лучше оригинального моторкрафта не встречал (перепробовал все на рынке).
К нано технологиям я относился как к штучке по наслышке, пока не испробовал сам, эффект есть, но не тот, который заявлен на упаковке
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
каким боком эти свечи относятся к нанотехнологиям? не надо всё под одну гребёнку!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
IGRIS
|
вчера залил в двиг (собираюсь кольца/вкладыши менять) присадку для повышения мощности, написано, что ревитализант металла, на основе нано технологии - что то такое, 2 баночки по 50 мл.
проехал около 200 км - мотор работает тише, реально тише, утром заводится резче, по тяге вроде разницы нет, спецово разгон мерял, время не менялось, кал##ания до сотни в пределе 1 с - как и было
мощность на глаз не поменялась, но походу не развод... Вы наблюдали перед тем как перегорит лампа накаливания она начинает ярче гореть.Но после она делает примерно так бздынь и темнота................................ Итог один поменять лампу или в данном случаи ремонт... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
вчера залил в двиг (собираюсь кольца/вкладыши менять) присадку для повышения мощности, написано, что ревитализант металла, на основе нано технологии - что то такое, 2 баночки по 50 мл.
проехал около 200 км - мотор работает тише, реально тише, утром заводится резче, по тяге вроде разницы нет, спецово разгон мерял, время не менялось, кал##ания до сотни в пределе 1 с - как и было
мощность на глаз не поменялась, но походу не развод...
Недавно темка была про нано масло которого надо 200гр. в диз.топливо и чтото в двигателе тоже начинает тише работать. Вот только не помню какое это нано масло было  вроде дорогое жуть . |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
andrik_x1k
|
Нанороботы в масле бегают по двиглу и подталкивают поршни +1 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
авто SPA
Гродненец
 Репутация: +63/-4
Offline
Сообщений: 200
Прошу прощения у всех кого я обманул и здал в ДРФ
|
Наконец-то появилось в нашем городе вживую увидеть и убедиться, что нано-обработка лакокрасочного покрытия кузова и стёкол на самом деле РАБОТАЕТ! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diMon374
|
Наконец-то появилось в нашем городе вживую увидеть и убедиться, что нано-обработка лакокрасочного покрытия кузова и стёкол на самом деле РАБОТАЕТ! соглашусь со всем написанным только в таком вот виде обыкновенная это химия... хотя что объяснять темным людям... менеджеры делают свою темное дело  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Наконец-то появилось в нашем городе вживую увидеть и убедиться, что нано-обработка лакокрасочного покрытия кузова и стёкол на самом деле РАБОТАЕТ! соглашусь со всем написанным только в таком вот виде обыкновенная это химия... хотя что объяснять темным людям... менеджеры делают свою темное дело сказал прирождённый химик |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
IGRIS
|
Цитата: diMon374 от Вчера в 18:01:34
Цитата: авто SPA от Вчера в 17:46:23
Наконец-то появилось в нашем городе вживую увидеть и убедиться, что нано-обработка лакокрасочного покрытия кузова и стёкол на самом деле РАБОТАЕТ! Подмигивающий
соглашусь со всем написанным только в таком вот виде Подмигивающий
обыкновенная это химия... хотя что объяснять темным людям... менеджеры делают свою темное дело Крутой
сказал прирождённый химик Крутой Тут и химиком не надо быть, что бы это понять........... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
IGRIS
|
Магическая нанохимия....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
monstradamus
Гость
|
это все примерно то же что и честный заработок в интернете |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
КUzMA
|
Наконец-то появилось в нашем городе вживую увидеть и убедиться, что нано-обработка лакокрасочного покрытия кузова и стёкол на самом деле РАБОТАЕТ! Вы извините но помоему нано приставка просто очередной развод  (слово просто новое и людям еще непонятное), Вся обработка кузова может происходить и без этой волшебной Нано химии, все прекрасно знают к примеру G3 или G6(вроде мельче абразив) так вот если обработать правильными руками кузов, то нано химии рядом устоять будет сложно(блеск держится очень долго, и иногда возвращает краску из такого матового состояния ). А про слекла это обработка была и раньше, по неприятной цене и немного вроде работала, но особой разницы между полиролью и ней я незаметил(привозили на испытание дилеры из Москвы). кстати после G-полироли(я ей полирую стекла в машине) дворники наверное вообще ненужны т.к даже коты вмоем дворе лбы поразбивали об стекло, такое оно гладенькое(немогут на крышу забратся) Рань ше работал в авто сфере и могу сказать сколько таких чудо средств прошло через нашу контору просто не перечесть, и кстати неодно реально почти не работает.  Все сказаное из личного опыта и испытаний. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
anti-b
|
тот, кто говорит, что приставка "нано-" - это развот или химия, тот глупый крестьянин!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
Может я и дурень деревенский, но ваше нано не по атомным технологиям производят, а на хим.предприятиях. Не особо удивлюсь если через годик-другой "Гродно-Азот" выпустит что нибудь с приставкой "нано". "Нано-мовиль" например.
Да, эфект шикарный, но не у всего что так называется. Сделали качественную химию и всё.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Может я и дурень деревенский, но ваше нано не по атомным технологиям производят, а на хим.предприятиях. Не особо удивлюсь если через годик-другой "Гродно-Азот" выпустит что нибудь с приставкой "нано". "Нано-мовиль" например.
Да, эфект шикарный, но не у всего что так называется. Сделали качественную химию и всё.
а что в твоём понятии нано? Если вдаваться в подробности значения этого термина, то оно и не отличается ничем выдающимся. И где должен производится так стереотипно называемый нано-продукт. Люди даже нек понимают что он значит. Но знают что такого быць няможа! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
Нано в моём понятии что-то микроскопическое, тонкое. И те полироли и средства для обработки поверхностей которые попёрли на рынок в течении последних пары лет являются просто развтием той-же автохимии, что была и раньше. Анти-дождь для стёкол, воск для краски и т.д. Не думаю что для их разработки и производства что-то мутили на молекулярном уровне.
Юзал давненько анти-дождь, работало, но не долго. Сейчас уже работает дольше, если взять качественный продукт будет ещё лучше.
Раньше тёрли руками восковую полироль, потом с тефлоном и уже машинкой, позже уже "горячий воск" на мойках, правда с холодной водой он горячим быть не может, появился. В Европе пару раз мыл машину на мойке и обливал какой-то хернёй, после которой вода и грязь долго не прилипала, про воск или нано-технологии не было ни слова, но эфект был продолжительный, а цена минимальной. У нас кстати до сих пор на мойках этим не пользуются, ну или разбавляют жестоко.
И всё это была химия. Сейчас вошло в обиход и стало модным новое слово. Руководители государст и правительств обсуждают развитие отраслей работающих с нано-технологиями, на кону сотни миллионов и больше. Ну так почему уже в таком случае маркетологам не подсуетится? Проверить-то нереально с применением каких процессов производства выпускают полироли для автомобилей, а бабки можно срубить большие. Если назвать эту обработку просто "обработкой химреактивами", то цена будет небольшой, а вот за "нано" народ вывалит деньгу.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 3 Далее» Все Вниз