следующая тема »

[19 Апрель 2024, 22:41:57]

Новости, реклама:

[19 Апрель 2024, 22:41:57]

Новости, реклама:

[Inga K-30]

   Столкнулся с проблемой подтекания топлива после зимы( Passat B-5 TDI, 2000г.). Наслушался страшилок, что ТНВД нужно снимать и везти спецам для замены ремкомплекта и диагностики на стенде. Договорился с мастером не этого профиля о снятии ТНВД и соответствующей последующей его постановке на авто после стенда. Вернувшись домой начал листать форум и случайно набрал Александру. Свои проблемы по телефону озвучил и сегодня в 11 утра пригнал авто случайному для меня человеку. Дальнейшие комментарии излишни, так как через 3-4 часа мы с Александром испытали авто на ходу. Купленный мной предварительно ремкомплект к насосу( Германия, Bosch) я благополучно вернул в Автофан, получил гарантию на ближайшие 5 лет. Пообщался с достаточно интересным, не только специалистом своего дела, но и порядочным человеком. Более того, в момент снятия ремня ГРМ Александр сразу обратил внимание на непонятный пластиковый налет на кромке Гейцеского ремня, который мне заменили всего лишь год назад. Он сразу сказал, что ремень при пробеге 12 000 выглядит как-то странно. В результате ремонта ответ на этот вопрос нашелся сам собой: оказывается натяжной ролик ремня был установлен так, что ролик был заклинен и ремень тупо скользил по нему, цепляя пластмассовые элементы. Это было для него самого вопросом: "Как он до сих пор не порвался?". Все таки Гейц, он и в Африке Гейц. Александр установил ремень на место, после заводки проконтролировал работу ролика, рекомендовал все таки приехать через год и заменить ремень. Вот такие олени и берутся за замену ГРМ, снимая в Passat B-5 всю "морду", дуют щеки, стригут бабло, а я год езжу на буксующем ремне. Веселуха. Но все хорошо, что хорошо кончается. Доброго Всем вечера. Звоните Александру и по выходным. Человек действительно занимается своим делом. Саша, спасибо!!!