Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Гродненский Форум
05 Август 2025, 23:26:31
Новости, реклама:
   Главная   Новости Гродно Помощь Игры Календарь Войти Регистрация   Меню
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Обсуждение вопросов по ремонту авто
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, Пердящий вдаль, maxonishe, diMon374) > Тема:

OPEL ZAFIRA 2.0 DTH 2004 г.в клинит механически ЕГР. Как это обмануть?

Страниц  :   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: OPEL ZAFIRA 2.0 DTH 2004 г.в клинит механически ЕГР. Как это обмануть?  (Прочитано 7217 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
андрей33
Молодой Гродненец
*

Репутация: +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 27

Просмотр профиля
« : 17 Апрель 2010, 21:39:01 »
На диагностике показало что клапан ЕГР  в открытом состоянии( механический клин), помыли, тоже самое, поставили бу, проехал примерно 300 км, тоже самое, поставил другое ЕГР, проехал около150, опять глючит, нет тяги временами и загорается лампочка (chec). Диагностика все время говорит про ЕГР. Новый ЕГР стоит 500-1.578 руб. 00 коп. неизвестно чего производства :'(поможите Строит глазки
Записан
Spiria
MTC 753-20-14; Велк 919-83-30; https://vk.com/chiptuninggrodno
Почетный гродненец
*****

Репутация: +168/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1871


Доктор ТРАНСпорта

S chiptuninggrodno Просмотр профиля WWW Email
« Ответ #1 : 17 Апрель 2010, 22:15:10 »
Обмануть никак.
Записан
• Диагностика всех авто дилерскими приборами
• Коррекция одометров;
• Ремонт битых пикселей
• Работа с иммобилайзерами
• Ремонт блоков управления 
• ЧИП ТЮНИНГ
• Дилерская диагностика любых Land Rover
• Удаление катализаторов, FAP,DPF
• Ремонт Webasto
ANDY,
Настоящий гродненец
****

Репутация: +69/-21
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 948

Просмотр профиля
« Ответ #2 : 17 Апрель 2010, 23:12:55 »
Цитата: андрей33 от 17 Апрель 2010, 22:39:01
поможите

звоните, попробую помочь
Записан
vlad2000
Настоящий гродненец
****

Репутация: +66/-7
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 989


S Просмотр профиля Email
« Ответ #3 : 18 Апрель 2010, 10:13:56 »
 Дело может быть ине в ЕГР лечили недавно такое,
Записан
Тел 80297847410 ун591176045
ANDY,
Настоящий гродненец
****

Репутация: +69/-21
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 948

Просмотр профиля
« Ответ #4 : 18 Апрель 2010, 14:45:24 »
Цитата: vlad2000 от 18 Апрель 2010, 10:13:56
Дело может быть ине в ЕГР лечили недавно такое,

о чём и речь.
Записан
андрей33
Молодой Гродненец
*

Репутация: +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 27

Просмотр профиля
« Ответ #5 : 18 Апрель 2010, 15:24:45 »
Цитата: vlad2000 от 18 Апрель 2010, 10:13:56
Дело может быть ине в ЕГР лечили недавно такое,
да нет, клинит клапан во втулке, потому что втулка подношена. Хочется перевести на евро2
Записан
vlad2000
Настоящий гродненец
****

Репутация: +66/-7
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 989


S Просмотр профиля Email
« Ответ #6 : 18 Апрель 2010, 15:51:32 »
Такого не бывает на трех клапанах подряд, халява по евро2 не пркатит ,
Хочеш еро 2 купи пасик В3,
Записан
Тел 80297847410 ун591176045
андрей33
Молодой Гродненец
*

Репутация: +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 27

Просмотр профиля
« Ответ #7 : 18 Апрель 2010, 17:03:19 »
но переводят же С5 Пежо 607 и т,д на евро2,а это не В3,а на счет 3-ех ЕГР. где я   попал покупая 2егр б.у, то я   так понял ,что это у 2.0 DTH-болезнь раковая, и ее нужно как-то решать не вкладывая по 500-600 у.е за новые китайские з.ч не говоря уже про б.у
Записан
Valera63
Гость
« Ответ #8 : 18 Апрель 2010, 18:46:39 »
Заглуши нах. но учти что загорится чек .
Записан
vlad2000
Настоящий гродненец
****

Репутация: +66/-7
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 989


S Просмотр профиля Email
« Ответ #9 : 18 Апрель 2010, 20:40:09 »
 Не в клапане у тебя проблема обратись к знающим людям ине занимайся самодеятельностью,
 Можеш с него снять вакуумный шланг ипопробуй поезди если ничего не изменится  то дело не внем
Записан
Тел 80297847410 ун591176045
андрей33
Молодой Гродненец
*

Репутация: +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 27

Просмотр профиля
« Ответ #10 : 18 Апрель 2010, 20:57:34 »
был на диагностике. там нет никаких вакуумных шлангов-он полностью электронный. и глушить пробовал-тогда загорается чек и пропадает тяга.
Записан
vlad2000
Настоящий гродненец
****

Репутация: +66/-7
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 989


S Просмотр профиля Email
« Ответ #11 : 18 Апрель 2010, 21:08:32 »
 Извини перепутал с более ранними моделями  ,заглушить твой не плучится, автос вообще перестанет газовать
а ккуратно разбираеш и чистиш,  если дорожки положения датчика целые то откачаеш.
Записан
Тел 80297847410 ун591176045
Valera63
Гость
« Ответ #12 : 18 Апрель 2010, 22:30:24 »
Обратись на Российские фогумы по OPEL иногда дельные советы есть. В природе есть программы которые эмулируют работу клапана, но в Гродно  наверное их нет может только в Минске будет стоить предположительно в половину стоимости фирменного клапана.
Записан
Сергей палестина
Молодой Гродненец
*

Репутация: +3/-0
Offline Offline

Сообщений: 27

Просмотр профиля
« Ответ #13 : 18 Апрель 2010, 22:51:34 »
Звони 7822234 мтс сделаем 100%
из расчёта 200 usd
ставим эмуляторы собственного производства
Минчане у нас эмуляторы покупают.
Записан
Страниц  :   Вверх
  Печать  
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Обсуждение вопросов по ремонту авто
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, Пердящий вдаль, maxonishe, diMon374)
 « предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть
Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:
Забыли пароль?
Контакт
Powered by MySQL Powered by PHP Мобильная версия
Powered by SMF 1.1.20
SMF © 2006-2025, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder | Sitemap 		Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0,667 секунд. Запросов: 19.