следующая тема »

[30 Июль 2025, 10:24:44]

Новости, реклама:

[30 Июль 2025, 10:24:44]

Новости, реклама:

[Mark Renton]

уважаемые господа, вопрос по поводу регулировки клапанов, в частности на моторе бмв m30b30. замечено, что при разных регулировках (зазор 0.3 но на разной степени прогретости двигателя) увеличивается тяга в разных диапазонах оборотов. вопрос в следующем - есть ли какая-то закономерность между зазором и смещением тяги по оборотам? после регулировки на холодном двигателе тяга увеличилась на низких оборотах, после регулировки при 30-40 градусах увеличилась в районе 4000-5000 об/мин. можно было бы подобрать лучший вариант экспериментально, но каждый раз прокладку менять не будешь, и воздушные трубки на герметике сидят.
по паспорту зазор на холодном двигателе .3 впуск и выпуск