Old_Demon
Молодой Гродненец
 Репутация: +1/-0
 Offline Предупреждения: 
Сообщений: 45
|
 |
« : 29 Март 2010, 18:54:17 » |
|
народ подскажите как выявить утечку антифриза на гольф 3 бенз. вроде везде сухо а 300мл. в месяц приходится доливать.
заранее спасибо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MIDIAN
|
Как поживает уровень масла?
Открой заливную горловину, посмотри на крышку? Что-то типа "сметаны" имеется?
Под ковриками сухо?
На земле следы течи есть?
|
|
|
|
|
Записан
|
God bless Sasha Grey
|
|
|
Old_Demon
Молодой Гродненец
Репутация: +1/-0
Offline Предупреждения:
Сообщений: 45
|
Как поживает уровень масла?
Открой заливную горловину, посмотри на крышку? Что-то типа "сметаны" имеется?
Под ковриками сухо?
На земле следы течи есть? 1 уровень масла норм. 2. сметаны нет 3. под ковриками сухо 4 на земле тоже почему был и задан вопрос, что в принципе такое количество может где то испаряться незаметно, меня интересует метод, как можно вычислить место где происходит утечка (подозреваю что где то около блока) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
nas
|
У меня было примерно так же, течь обнаружил когда машина постояла пару дней. Течь не мог обнаружить месяца 4. Затем купил стоп-течь Hi-Gear залил, уже полгода езжу вроде все в норме.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MIDIAN
|
Ну то что он испаряется тоже врятли.... Это тогда должен быть нарушен температурный режим работы двигла. Остаётся одно - искать протечку. Перетрясать в буквальном смысле всё  |
|
|
|
|
Записан
|
God bless Sasha Grey
|
|
|
|
Пердящий вдаль
|
Едем в соотв. тему |
|
|
|
|
Записан
|
оценивай цену на жизнь, и не держись за миражи
|
|
|
|
День
|
Что-то типа "сметаны" имеется? Сметана может и быть от конденсата, Писец - когда сметана на масляном щупе. Текучесть антифриза в раза полтора больше, чем у воды. Оставь телегу на пару дней, а под морду положи большой лист упаковочного картона, если течь есть - увидишь. Это раз. Во вторых, если течь появляется только при разогреве двигла (что маловероятно), то поводи куском холодной жести вдоль предполагаемого места: если антифриз испаряется, он тут же конденсируется на железяке (характерно: маслянистый наощупь, на язык не пробуй - он сильно ядовит). |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RemZ
|
Ну то что он испаряется тоже врятли.... Это тогда должен быть нарушен температурный режим работы двигла. Остаётся одно - искать протечку. Перетрясать в буквальном смысле всё кто у нас на форуме может это хорошо сделать? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
les
|
обрати внимание на помпу. внизу есть дренажное отверстие под шкивом. в идеале должно быть чисто,без всяких следов подтека!(болячка)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Толяныч
|
Также стОит посмотреть температурные датчики (бывают, уплотнительные кольца от старости трескаются) и
фланец, через который ОЖ поступает в двигатель.
Вот у меня сейчас такая проблема - меняю фланец и кольца. Заодно и один из датчиков - болтается в корпусе.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
СаШОК
|
Была похожая хрень.
Так вот, ОЖ подтекала в месте где шланг приходит вверху в "голову" и с задней стороны движки.
Когда машина заглушена это выше уровня ОЖ и ниче не течет, когда заведена - двиг прогрет и все очень быстро испарялось попадая на блок ...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Олег, "Кибер-сити"
|
Есть еще вариант через расширительный бачок, когда пробка плохо стравливает
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Old_Demon
Молодой Гродненец
Репутация: +1/-0
Offline Предупреждения:
Сообщений: 45
|
Сашок и Толяныч оказались правы, наверное тема закрыта?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
: Вниз