|
pasha750
|
В связи, что многие до сих пор не знают как правильно выставить зажигание... рассказываю.
Прежде чем приступить к установке момента зажигания, желательно изготовить два приспособления, которые значительно облегчат предстоящую работу и повысят ее точность. Первое - контрольная лампочка для определения начала размыкания контактов прерывателя. Для этого к обычной лампочке 6 В (12В), 1,5-5 Вт припаивают контакт типа "крокодил" и соединительный мягкий провод, также заканчивающийся "крокодилом" Второе - индикатор для определения момента зажигания.
Перед началом регулировки необходимо осмотреть контакты прерывателя, которые должны быть в безупречном состоянии и соприкасаться друг с другом всей плоскостью. Нельзя приступать к регулировке, если контакты обгорели или на их плоскостях имеются неровности. Выпуклости на плоскостях контактов надо устранить. Убедившись в исправности и чистоте контактов прерывателя, можно перейти непосредственно к самой установке момента зажигания.
Регулировку момента зажигания мотоцикла "Ява-350" необходимо произвести в следующем порядке.
1. Вывернуть свечи из обоих цилиндров.
2. Снять правую крышку картера.
3. В правый цилиндр в резьбовое отверстие свечи завернуть индикатор.
4. Установить поршень правого цилиндра в верхнюю мертвую точку (в.м.т.),
поворачивая коленчатый вал ключом за головку болта, крепящего ротор
генератора к цапфе.
5. В положении поршня в в.м.т. установить зазор между контактами верхнего
прерывателя (для правого цилиндра), равный 0,35-0,40 мм.
Для регулировки зазора необходимо ослабить винт, крепящий
основание наковальни (неподвижного контакта), и повернуть основание в
сторону увеличения или уменьшения зазора.
Установив требуемый зазор, винт затянуть. Затягивая винт, нужно не
сдвинуть основание контакта, иначе собьется установленный зазор. Затянув
винт, вновь проверить зазор и при необходимости повторить регулировку. Зазор
проверяется щупами. При этом щуп толщиной 0,3 мм должен свободно входить между контактами, а щуп толщиной 0,4 мм не должен входить,
6. Установив между контактами требуемый зазор, повернуть коленчатый нал в
обратном направлении и опустить поршень на 2,7-3,5 мм от в.м.т. При этом
положении поршня и правильно установленном зажигании должно начинаться
размыкание контактов прерывателя и, соответственно, в свече должна
проскакивать искра.
Начало размыкания контактов удобнее всего контролировать лампочкой,
присоединенной параллельно контакту прерывателя. При включенном зажигании, в
момент начала размыкания контактов, лампочка загорается, а при сомкнутых
контактах она не горит.
Для установки нужного момента размыкания контактов необходимо проделать
следующее:
а) ослабить два винта, крепящие основной диск к корпусу генератора, и, поворачивая по ходу часовой стрелки или наоборот, установить диск так, чтобы начало размыкания контактов прерывателя совпадало с установленным положением поршня (2,7-3,5 мм до в.м.т.); : момент начала разрыва контролировать по вспыхиванию лампочки;
б) завернуть винты и вновь проверить момент начала размыкания контактов; при необходимости, если сбилась регулировка при затягивании винтов, повторить установку диска.
7. После установки момента зажигания для правого цилиндра устанавливают момент зажигания для левого цилиндра. Последовательность операции и действий при этом будут аналогичны вышеописанным, но при этом для регулировки момента начала размыкания контактов поворачивать нужно основание другого прерывателя, прикрепленное к основному диску двумя винтами (основной диск с прерывателем для правого цилиндра при этом остается неподвижным). Ни в коем случае недопустимо после установки момента зажигания регулировать зазор между контактами прерывателя, так как при любом изменении зазора между контактами существенным образом меняется величина опережения зажигания.
Несмотря на кажущуюся простоту, операции по регулировке зажигания требуют определенных навыков. Осложнения могут появиться после окончательной затяжки винтов, крепящих прерыватели к основанию, особенно если винты перед этим были намного вывернуты.
В процессе затягивания винтов основание прерывателя изменяет свое положение на основном диске (или основной диск меняет положение на корпусе генератора при регулировке опережения для правого цилиндра). При этом и пятка молоточка меняет свое положение по отношению к кулачку прерывателя; соответственно изменяются зазор между контактами и момент начала зажигания контактов. Поэтому при установке момента зажигания нужно учитывать изменения в положении прерывателя после затяжки винтов и суметь внести поправку в измерения и в положение прерывателя перед окончательной затяжкой крепежных винтов.
|
: Вниз