следующая тема »

[29 Июль 2025, 11:46:59]

Новости, реклама:

[29 Июль 2025, 11:46:59]

Новости, реклама:

[IRON_318i]

  А сколько нужно времени безработному на e36 92г. в 2005г официально уволен!

[Serzhi]

а многие все-таки покупают в кредит, берут кредит на потребительские и покупают авто, я тоже свою так брал
Согласен, сам так покупал в свое время.

Интересно голоса разделились - большинство считают что авто должно стить 9-12 зарплат...

Но и сторонники 1-3 есть.

Чешу репу. У 1-3 неоспоримый плюс - при каком либо ЧП с машиной можно практически безболезненно купить аналогичное, а потом разбираться с пострадавшей машиной...

[TiXoN]

когда я покупал машину, з/п была в 2,5 раза меньше  
т.е. где то 10 среднемесячных зарплат стоил тогда мой фиат.
минус расходы на жилье, питание, одеться, погулять - получалось, что собирать было бы достаточно долго, а хотелось всего и сразу, поэтому наше л выход как и большинство народу - кредит.  Увеличение доходов естественно предполагалось в моих планах  

[iddqd]

а помоему авто в кредит это вполне нормально. если кредит конечно человеческий, а не обдираловка как в нашей синеокой беларуси

[---]

Я лучше у родных/знакомых одолжу чем кредиты у нас брать
Когда покупал первый авто, реально вся зарплата уходила на него
Но получал, конечно, в разы меньше чем сейчас

[Andron]

Я лучше у родных/знакомых одолжу чем кредиты у нас брать
Когда покупал первый авто, реально вся зарплата уходила на него
Но получал, конечно, в разы меньше чем сейчас

действительно, лучше родственникам проценты платить буду, чем гос-ву, а может и вообще без процентов

[Partizan-AC]

Я лучше у родных/знакомых одолжу чем кредиты у нас брать
Когда покупал первый авто, реально вся зарплата уходила на него
Но получал, конечно, в разы меньше чем сейчас

действительно, лучше родственникам проценты платить буду, чем гос-ву, а может и вообще без процентов

а может и вообще не отдавать!  

[brjasha]

Интересно голоса разделились - большинство считают что авто должно стить 9-12 зарплат...

Но и сторонники 1-3 есть.

Чешу репу. У 1-3 неоспоримый плюс - при каком либо ЧП с машиной можно практически безболезненно купить аналогичное, а потом разбираться с пострадавшей машиной...

не совсем так... на самом деле, я думаю, многие хотят, чтобы их тачка стоила 9-12 при ЗП в 2.630 руб. 00 коп. хотя бы. проблема в том, что эти многие такой фигни себе позволить не могут. так что я бы сказал, что это сторонники по неволе 1-3 зп за авто.

[televital]

гы, мне скрывать нечего   налоги платяццо сполна 8-)
машина 4000 штуки оценим, получаецца 4-4,5 месячных зп

і

когда я покупал машину, з/п была в 2,5 раза меньше  
т.е. где то 10 среднемесячных зарплат стоил тогда мой фиат.
минус расходы на жилье, питание, одеться, погулять - получалось, что собирать было бы достаточно долго, а хотелось всего и сразу, поэтому наше л выход как и большинство народу - кредит.  Увеличение доходов естественно предполагалось в моих планах  

Ну тыб яшчэ палічыў у зарплаце якая будзе на наступны год .

3-6 зарплаты, калі болей ды ў цябе сям'я то ты піжон.

[Serzhi]

Ещё и пижоном обзавут...

Вот у меня семья и жена в декрете и ребёнок... но нужно к чему то стремиться

[zmey]

Интересно голоса разделились - большинство считают что авто должно стить 9-12 зарплат...

Но и сторонники 1-3 есть.

Чешу репу. У 1-3 неоспоримый плюс - при каком либо ЧП с машиной можно практически безболезненно купить аналогичное, а потом разбираться с пострадавшей машиной...

не совсем так... на самом деле, я думаю, многие хотят, чтобы их тачка стоила 9-12 при ЗП в 2.630 руб. 00 коп. хотя бы. проблема в том, что эти многие такой фигни себе позволить не могут. так что я бы сказал, что это сторонники по неволе 1-3 зп за авто.

ты не поверишь но я не хочу чтоб моя тачко стоила 9-12 м.з.п.  и сторонник не по неволе - минусов гора, начиная с того что тупо на ночь под окном не бросишь, да и нах мне пока отличаццо   , а плюс я эти бабки в дело вложу и буду иметь минимум 12 % в год с них.
сами прикиньте есть 56к я их (50) несу в даже тупо в рос.банк - 12 % годовых - > 6к за год прибыли и ездию на тачко за 6к, через три года у мну уже >80к. или беру новый vw туалет и через три года я в полной попе   поэтому я за 2-4   , правда и зп должна быть > 2к  

[zmey]

А сколько нужно времени безработному на e36 92г. в 2005г официально уволен!

например, не пить - не жрать - 4 месяца контрабандить по полной в поляндию  
знаем и таких  

[Ge-Orgi4]

Интересно голоса разделились - большинство считают что авто должно стить 9-12 зарплат...

Но и сторонники 1-3 есть.

Чешу репу. У 1-3 неоспоримый плюс - при каком либо ЧП с машиной можно практически безболезненно купить аналогичное, а потом разбираться с пострадавшей машиной...

не совсем так... на самом деле, я думаю, многие хотят, чтобы их тачка стоила 9-12 при ЗП в 2.630 руб. 00 коп. хотя бы. проблема в том, что эти многие такой фигни себе позволить не могут. так что я бы сказал, что это сторонники по неволе 1-3 зп за авто.

ты не поверишь но я не хочу чтоб моя тачко стоила 9-12 м.з.п.  и сторонник не по неволе - минусов гора, начиная с того что тупо на ночь под окном не бросишь, да и нах мне пока отличаццо   , а плюс я эти бабки в дело вложу и буду иметь минимум 12 % в год с них.
сами прикиньте есть 56к я их (50) несу в даже тупо в рос.банк - 12 % годовых - > 6к за год прибыли и ездию на тачко за 6к, через три года у мну уже >80к. или беру новый vw туалет и через три года я в полной попе   поэтому я за 2-4   , правда и зп должна быть > 2к  

   Даже если вложишь под 12 - при таком темпе инфляции теперешние 5к  - не ровня прошлогодним 6к , а тем более что будет в будущем году...

[mash]

А наша семейная машина стоит в районе 3-4 зарплат моего мужа. Нам хватает нового фокуса, больше на семью с двумя детьми не нужно.

[zmey]

Интересно голоса разделились - большинство считают что авто должно стить 9-12 зарплат...

Но и сторонники 1-3 есть.

Чешу репу. У 1-3 неоспоримый плюс - при каком либо ЧП с машиной можно практически безболезненно купить аналогичное, а потом разбираться с пострадавшей машиной...

не совсем так... на самом деле, я думаю, многие хотят, чтобы их тачка стоила 9-12 при ЗП в 2.630 руб. 00 коп. хотя бы. проблема в том, что эти многие такой фигни себе позволить не могут. так что я бы сказал, что это сторонники по неволе 1-3 зп за авто.

ты не поверишь но я не хочу чтоб моя тачко стоила 9-12 м.з.п.  и сторонник не по неволе - минусов гора, начиная с того что тупо на ночь под окном не бросишь, да и нах мне пока отличаццо   , а плюс я эти бабки в дело вложу и буду иметь минимум 12 % в год с них.
сами прикиньте есть 56к я их (50) несу в даже тупо в рос.банк - 12 % годовых - > 6к за год прибыли и ездию на тачко за 6к, через три года у мну уже >80к. или беру новый vw туалет и через три года я в полной попе   поэтому я за 2-4   , правда и зп должна быть > 2к  

   Даже если вложишь под 12 - при таком темпе инфляции теперешние 5к  - не ровня прошлогодним 6к , а тем более что будет в будущем году...

бля ... я про евро минимум  имел ввиду , баксы токо поппу подтирать, а не для хранения  
и сам подумай что ты сказал, купленный авто в этом году за 1 - совсем не то через, например 1 год (минус инфляция) и минус возраст авто.

[...:::Nokia:::...]

интерестно почему никто про тещю не написал??

[iddqd]

вот читал читал фсех и задумался. что за машины у нас покупают? могу сравнивать наш авторынок и европейский. что цениться у нас в беларуси? исделие, т.е. марка и модель. нада быть чесным, новые машины у нас покупают единицы. отсутствует такое понятие как гарантия. купил говно - сам виноват, куда смотрел. отсутствует возможность спросить что то потом с пордавца - хуле, он же часное лицо.  у 85 процентов населения нет понятия что такое сервис, и что машина туда должна (за исключением замены масла, расходникоф), люди едут туда тока када что то поламаеццо. удручающая картина. в беларусь попадает самая помойка, то, на чем ниодин уважающий себя европеец ездить не будет, шрот. а потом мы меряем, на скока средних зарплат тянет свой автос.  а много кто подозревал, что в германии машины для немцев дароже чем для беларуси/литвы/польши?

[MB]

вот читал читал фсех и задумался. что за машины у нас покупают? могу сравнивать наш авторынок и европейский. что цениться у нас в беларуси? исделие, т.е. марка и модель. нада быть чесным, новые машины у нас покупают единицы. отсутствует такое понятие как гарантия. купил говно - сам виноват, куда смотрел. отсутствует возможность спросить что то потом с пордавца - хуле, он же часное лицо.  у 85 процентов населения нет понятия что такое сервис, и что машина туда должна (за исключением замены масла, расходникоф), люди едут туда тока када что то поламаеццо. удручающая картина. в беларусь попадает самая помойка, то, на чем ниодин уважающий себя европеец ездить не будет, шрот. а потом мы меряем, на скока средних зарплат тянет свой автос.  а много кто подозревал, что в германии машины для немцев дароже чем для беларуси/литвы/польши?

иногда выходит так что на этой самой помойке которая попала в беларусь еще неделю назад ездил буржуй. и по товоей логике выходит что он совсем себя неуважающий. да и вообще если он продал тачку беларусскому перегону то он быдло и отброс общества.

[Жонни pankOFF]

 
Смешно. Машин хороших у нас в избытке. Для каждого ценового сегмента своя.
+1 МВ.
 Ведь так можно сказать, что все голландцы наркоманы, а все америкосы - толстые.

[brjasha]

меня с новыми машинами ещё одна штука поражает. если к примеру взять тачку в кредит тысяч за 25... мало того, что 4-5 тыс надо сразу внести, так ещё потом по 1.315 руб. 00 коп. в месяц. т.е. официалка должна быть минимум 1K$... где это видано у нас?

[iddqd]

иногда выходит так что на этой самой помойке которая попала в беларусь еще неделю назад ездил буржуй. и по товоей логике выходит что он совсем себя неуважающий. да и вообще если он продал тачку беларусскому перегону то он быдло и отброс общества.

по поводу неуважающего себя буржуя - имелось ввиду, что по причине своего технического состояния этот автомобиль больше не катит для внутреннего рынка.
кста, а ты думаеш, много тачек поподает беларуским перегонам напрямую от буржуев?  
зарабатывает чурбан на помойке, зарабатывает перегон, а в случае с литвой так исчо и литовец, иногда и шакал-перекуп исчо себе пару листиков сорвет, и стоимость машины отняв растоможку палучаеццо дешевле чем среднестатистическая немецкая на данный аппарат

[Serzhi]

по поводу неуважающего себя буржуя - имелось ввиду, что по причине своего технического состояния этот автомобиль больше не катит для внутреннего рынка.
По поводу не уважающего себя буржуя - ездить на старом авто просто экономически не выгодно, очень дорого по налогам.

[iddqd]

не софсем так. налог не такой уж и страшный -  десятилетний автос, дизель с евро2 - примерно 15 евро за 100 см3 объема в год, бензин исчо дешевле. проблема с техосмотром, и тут он намного жостче чем у нас. то, что на наших дорогах считаеццо "свежий афтамабиль, тока из германии", никада не получит тюв без существенных вложений  

[MB]

иногда выходит так что на этой самой помойке которая попала в беларусь еще неделю назад ездил буржуй. и по товоей логике выходит что он совсем себя неуважающий. да и вообще если он продал тачку беларусскому перегону то он быдло и отброс общества.

по поводу неуважающего себя буржуя - имелось ввиду, что по причине своего технического состояния этот автомобиль больше не катит для внутреннего рынка.
кста, а ты думаеш, много тачек поподает беларуским перегонам напрямую от буржуев?  
зарабатывает чурбан на помойке, зарабатывает перегон, а в случае с литвой так исчо и литовец, иногда и шакал-перекуп исчо себе пару листиков сорвет, и стоимость машины отняв растоможку палучаеццо дешевле чем среднестатистическая немецкая на данный аппарат

по причине своего технического состояния... нередко на сайте указывается о еще действующей хрени типа нашего техосмотра до такого-то года. так что не надо. может в массе своей авто действит уже и неахти. но техсостояние не аргумент.
и потом какая разница сколько перекупов там заработало, перекуп-перегон берет тачку не ездить а перепродать так что пропуканое сиденье еще и не проветрится. и пусть даже турок купит у голландсого чела какой рыдван, перепродаст его брату перегону который на автовозе припрет эту тачку в литву и оставит на площадке литовского перекупа который тоже что-то заработает, а у него купит наш перегон который на лавете привезет в гродно например, и тоже заработает. что это меняет. а ничего, всеравно неделю или две назад на ней ездил голландец которого мы должны считать подлецом раз он продал свою машину.

всякие бывают варианты и я считаю не нужно обобщать.

[PoisonTox]

я на свою ласточку все лето зарабатывал с 9.00 до 23.00
но своего добилсо чему несказанно рад  

[iddqd]

ну если техническое состояние вам не аргумент во время покупки то мну умывает руки. интерестно, что же тогда  :-?

[MB]

ну если техническое состояние вам не аргумент во время покупки то мну умывает руки. интерестно, что же тогда  :-?

я к тому что если авто продается то это не значит что оно не прошло техосмотр.

[iddqd]

эт ты про какую страну и про какой техосмотр?  

[MB]

ты сам прекрасно понял что не про беларусь

[vegas]

я хочу вам ещё одно сказать...........заработать на машину это одно а вот обслуживать её совершенно другое, и если вы зарабатываете 500 тыс. чему я очень удевлён, то лучше гольф3 ничего немогу вам посоветовать