что до сих пор не в состоянии осилить что я не пятипроцентник, а небожитель
Так вот кого Ди Каприо играл в остове проклятых
хз, не смотрел
клоп кстати одно время стоил 6 тыщ в эквиваленте. И что-то никто их особо не нахапал. Сумневаюсь, что все решила тысяча разницы от "идеальной" цены.
клоп в одно время в белке как стоил вагон, так и продолжал стоить, а тe у кого доходы в баксах, тот на этот ценовой сегмент не смотрит
типичный вусацик:
зазоры - я вообще хз что 95% на эти зазоры так дрочат? Ну здесь будет больше, здесь меньше, ведь это кузовщина тупо не отрегулирована, а не так что последствия столба, либо кривых рук с дрелью. И да, насколько мне известно, то в ширпотребе зазоры выставляют дилеры, ибо завод экономит, да и глаза видали что брали, видать хозяина вопрос с зазорами полностью устраивает.
саморез в двери - а у их аудюшачке как замок (защелка) прикручены к двери? Изнутри приварены, штоле?
реилинги и краска - вообще не понял чего он хочет, или где-то кто-то реилинги в цвет кузова красит?
сидуха не прикрепленная - ну да, когда сидишь, то только и делаешь что сидуху под собой дергаешь
ржа на резине - ай-яй-яй, караул, згние, и ведь рук нету чтоб вытереть
дата изготовления деталей вообще перл - какая нахрен разница? Пусть он еще на поршнях посмотрит
скрип при повороте руля - это конечно ненормально, но я глубоко сомневаюсь что это косяк не конкретного экземпляра, т.е. к дилеру - и пусть делают
ручка багажника - да, неприятно, но если не до металла - то проблем не вижу, ибо царапин этих на корче будет вагон, то что может сломаться - вероятнее всего просчет, у всех бывает, не говоря уж о том что ломающиеся ручки не такая уж и редкость в корчах...
дефлекторы обдува? А где они неигрушечные? Или в его ваудюшачке бочачке можно с ноги их регулировать?
запах - все новые корчи воняют. Даже ароматизаторы салона выпускают с запахом новго автомобиля, просто проездившим всю жизнь на б/у этого не понять
скол на кромке - базару нет, камень, который это сделал, шел в комплекте с корчем
расход по городу в 9л? Ну я полагаю без комментариев, ибо моя позиция по данному поводу давно известна...
не еде? А типа его говно и все бюджетки едут, аль он хотел сил 500 с расходом в 5ку и за эти деньги?
кондишка - влияние на динамику явно ЛПП, а то что холодит не холодит - с вероятностью овер 9к - субъективно
свет - у каждого 2го корча свет оставляет желать намного лучшего
значок подушки - вангую кто-то отключил пассажирскую, но вусацик такой вусацик
нет автоматического выключение поворотов?
Не верю что это во всех, а если в одном - то как и с рулевым
дворник в разное положение - а еп, как же он живет с тем что вентилятор охлаждения не в одно и то же положение возвращается?
с КПП - если на всех, то безусловно лажа, тут ни дать ни взять, хотя чет у меня и тут есть сомнения
нет места сзади? Ну да, лимузин же покупали
И водила на педали ходулями давить буде, хотя это возможно объясняет почему у них проблемы с КПП - сцепление нужно до упора выжимать, а не лишь коснуться педали
подвески на лежекопах и больше нигде? Видать в китае подобного бреда нет, а наши не адаптировали под местные высеры
Мораль такова, что доебаццо можно и до столба, было бы желание, а по факту - всё упирается в бабки, особенно если там всё ездит, ибо основная масса доепок нифига не к технической части...
Добавлено: 19 Декабрь 2017, 02:04:51
И да, в "защиту" дешмана всякого - далеко не все даже касик/мес вынимают, и далеко не все знают чем гаечный ключ от отвертки отличается, поэтому как и атлас - если ценник адекват, то вполне себе за что платишь - то и получаешь. И если ценник даж не 5к, а каких ну хз, тыщ 8, то всё же какой матери одиночке подобная джиля куда более привлекательный вариант, чем корчила за тыщи 4, которую нужно каждый месяц в ремонт гонять и дельту между ценами оставить не у дилера и сразу, а на сервисе и с "рассрочкой" в несколько лет...
: 1 ... 72 73 Вниз