|
_+АнаболиК+_
|
 |
« : 18 Февраль 2010, 00:20:44 » |
|
ШУМА 98 ГОДА. 1.5 БЕНЗИН. РОВЕР 400 99 МОЖЕТ КТО КАТАЕТСЯ ИЛИ У ЗНАКОМЫХ ЕСТЬ. рАССКАЖИТЕ КАК ОНА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ, "ДРУЖИТ" ЛИ КУЗОВ С РЖАВЧИНОЙ. В ИНЕТЕ НОРМАЛЬНЫХ ОТЗЫВОВ НАЙТИ НЕ МОГУ, ТАК, ТОЛЬКО ПОВЕРХНОСНО. ОДНИ ГОВОРЯТ СУПЕР, ДРУГИЕ НАОБОРОТ ПЛЮЮТСЯ. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 18 Февраль 2010, 00:48:58 от _+АнаболиК+_ »
|
Записан
|
Я- зто я...
|
|
|
|
diMon374
|
|
« Ответ #1 : 18 Февраль 2010, 00:49:21 » |
|
шума толи мне попалась, толи все такие, но очень низкая посадка водителя, надежностью особо неотличалась, правда по мелочи...
ровер был 400, сейчас 45- проблем тьфу тьфу очень мало. да помойму выбор должен быть очевиден...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
_+АнаболиК+_
|
|
« Ответ #2 : 18 Февраль 2010, 00:59:12 » |
|
шума толи мне попалась, толи все такие, но очень низкая посадка водителя, надежностью особо неотличалась, правда по мелочи...
ровер был 400, сейчас 45- проблем тьфу тьфу очень мало. да помойму выбор должен быть очевиден...
А КАК ПО КУЗОВУ? РОВЕР Я ТЕПЕРЬ ЧИТАЛ ОЧЕНЬ НЕРАВНОДУШЕН К КОРРОЗИИ, ОСОБЕННО ЗАДНИЕ АРКИ. И ЧТО НАСЧЕТ ОБСЛУЖИВАНИЯ?? ПОПОДРОБНЕЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ |
|
|
|
|
Записан
|
Я- зто я...
|
|
|
|
diMon374
|
|
« Ответ #3 : 18 Февраль 2010, 01:06:59 » |
|
ну моему сейчас 9 лет, тот что был... было 11 на тот момент, но небыло ни намека по ржавчине. обслуживание без проблем. фильтров правда по 5 баксов нету, но от 10-15 в наличии у всех. оригинильные запчасти как и у всех дорогие). движки и ходовые( смотря какой мотор) хонда с большего. соотношение цена/качество мне нравится  - тут почитай еще попробуй.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
_+АнаболиК+_
|
|
« Ответ #4 : 18 Февраль 2010, 01:11:09 » |
|
ну моему сейчас 9 лет, тот что был... было 11 на тот момент, но небыло ни намека по ржавчине. обслуживание без проблем. фильтров правда по 5 баксов нету, но от 10-15 в наличии у всех. оригинильные запчасти как и у всех дорогие). движки и ходовые( смотря какой мотор) хонда с большего. соотношение цена/качество мне нравится - тут почитай еще попробуй.. А КАКОЙ ОБЪЕМ МОТОРА БЫЛ? И КА КАКОМ ОБЪЕМЕ ИДЕТ ХОНДОВСКИЙ ДВИЖОК? |
|
|
|
|
Записан
|
Я- зто я...
|
|
|
|
diMon374
|
|
« Ответ #5 : 18 Февраль 2010, 01:23:57 » |
|
1,6 хонда. но и роверовский ничего вроде как...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
gek
Гродненец
 Репутация: +23/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 230
|
|
« Ответ #6 : 18 Февраль 2010, 08:40:28 » |
|
Хонда только 1,6 с коробкой автомат. Найти очень сложно, а чтобы еще неубитая - ваще невозможно. Я искал в Минске и так и не нашел. У ровера 400 несколько болезней, но в целом оК. Обслуживание не дороже большинства других авто. Запчастей хватает. Говорят что кузовщина дорогая, но я не знаю - не проверял слава Богу. Когда будешь смотреть, лучше возьми с собой роверовода, чтобы помог. Из ровер-клуба думаю помогут |
|
|
|
|
Записан
|
Подпесь нах
|
|
|
|
Al5297
Гость
|
|
« Ответ #7 : 18 Февраль 2010, 09:23:21 » |
|
шума толи мне попалась, толи все такие, но очень низкая посадка водителя, надежностью особо неотличалась, правда по мелочи...
ровер был 400, сейчас 45- проблем тьфу тьфу очень мало. да помойму выбор должен быть очевиден...
А КАК ПО КУЗОВУ? РОВЕР Я ТЕПЕРЬ ЧИТАЛ ОЧЕНЬ НЕРАВНОДУШЕН К КОРРОЗИИ, ОСОБЕННО ЗАДНИЕ АРКИ. И ЧТО НАСЧЕТ ОБСЛУЖИВАНИЯ?? ПОПОДРОБНЕЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ по аркам у Ровера есть такая фигня, у друга 98 года, гниют собаки, а так по комфорту - ничего машинка |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
igoskaban
|
|
« Ответ #8 : 18 Февраль 2010, 11:20:44 » |
|
Ни то, ни другое....  не брать.... Поищите лучшее применение деньгам.... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
mf_user
|
|
« Ответ #9 : 18 Февраль 2010, 14:20:35 » |
|
Ни то, ни другое.... не брать.... Поищите лучшее применение деньгам.... ... очень аргументированно. Про Кию ничего не скажу... Про Ровер - можно брать. Очень неломучее авто. Про арки: да, проблема есть. Особенно если автос родом из какого-нибудь европейского приморья типа Дании и Голландии. В этом случае еше и днище может быть ржавым. |
|
|
|
|
Записан
|
...don't let the system get you down...
|
|
|
|
IMPERIA-BY
Гость
|
я за Ровер. Катаюсь на нем более 5 лет, и самое серьезное что ремонтировал, это ремонт после пробоя прокладки ГБЦ (этой зимой), заплатил 1,3 млн. (все прокладки, все ремни, все ролики, масло, антифриз, фильтр, колпачки маслосъемные + работа) и теперь все ок, до этого менялись только расходники.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
_+АнаболиК+_
|
а меня почемуто категорически отговаривают брать ровер((((
|
|
|
|
|
Записан
|
Я- зто я...
|
|
|
|
diorka
|
У меня была киа 99г, за 1.5 года никаких нареканий, арки не гниют, подвеска идентичная как у мазды и движка тоже, плановое обслуживание вкладывалась в 150-200 у.е с работой, вот такая у меня была и я посоветовала рассматривать ее как 3 вариант, цены сильно не отличаются) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diMon374
|
а меня почемуто категорически отговаривают брать ровер((((
 те кто отговаривают имели ровера во владении? они тебя отговаривать будут и от сааба и других марок кроме самых массовых  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
_+АнаболиК+_
|
У меня была киа 99г, за 1.5 года никаких нареканий, арки не гниют, подвеска идентичная как у мазды и движка тоже, плановое обслуживание вкладывалась в 150-200 у.е с работой, вот такая у меня была и я посоветовала рассматривать ее как 3 вариант, цены сильно не отличаются) я его кстати тоже рассматривал)))) тоже говорят неплохая |
|
|
|
|
Записан
|
Я- зто я...
|
|
|
|
igoskaban
|
Аргументирую....Не брать по причине сложностей с будущим переводом этих авто в наличность.....  Если деньги не главное - ровер вполне достойный аппарат, родом из фирмы Хонда (и при условии что он скорее жив чем мертв).... Киа Шума - бюджетная "копия" Мазда 323, соответственно с бюджетными характеристиками и не самым скромным аппетитом... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
День
|
Ездил год на шуме. В принципе нареканий не вызывала. Ньюансы: огроооомный багажник - хреновый обзор через заднее стекло. (Пришлось учиться ездить по зеркалам ). Довольно просторный салон. Большой минус - очень дорогая оптика. Сдвоенная фара - только в Минске за 447 руб. 10 коп. Низковата подвеска, отнюдь не для наших дорог. Движка простая в обслуживании и надёжная. Относительно большой радиус поворота. Устойчиво держит дорогу на больших скоростях несмотря на малый вес. Вот, как-то так. ЗЫ. Без обработки быстро гниют пороги. Очень тонкая жесть кузова. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
_+АнаболиК+_
|
Ездил год на шуме. В принципе нареканий не вызывала. Ньюансы: огроооомный багажник - хреновый обзор через заднее стекло. (Пришлось учиться ездить по зеркалам ). Довольно просторный салон. Большой минус - очень дорогая оптика. Сдвоенная фара - только в Минске за 170 уе. Низковата подвеска, отнюдь не для наших дорог. Движка простая в обслуживании и надёжная. Относительно большой радиус поворота. Устойчиво держит дорогу на больших скоростях несмотря на малый вес. Вот, как-то так. ЗЫ. Без обработки быстро гниют пороги. Очень тонкая жесть кузова. спасибо)))учту))) мне машина нужна для работы в такси. ровер я думаю будет дороговат по обслуживанию |
|
|
|
|
Записан
|
Я- зто я...
|
|
|
|
Lacky-12
|
Пассата взял бы, и не знал проблем с запчастями |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
взял бы лучше для Такси какого Мегана или Астру
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
_+АнаболиК+_
|
но при этом я и сам буду им пользоваться))) и по работе и просто так. а меган и астра мне не нравятся. астру если и брать то только G. а она стоит нормально. а мне нужен автос в пределах 4000
|
|
|
|
|
Записан
|
Я- зто я...
|
|
|
|
diMon374
|
мне машина нужна для работы в такси. ровер я думаю будет дороговат по обслуживанию так есть простой способ. одну и вторую сравнить по самым расходуемым запчастям. ну фильтры думаю мелочи, а вот шрусы, ступичные подшипники... что там еще может поломатсо)) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Erni
|
Знакомый покупал для такси Киа Кларус 2,откатал нормально,но говорил в обслуге не дешёвая,вроде всё от мазды как бы,но стоит дороже ,особенно шрусы. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
Эти машины на такси не отработают себя. Лучше напрячся и взять Астру, года 98-99 можно до 5 найти.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Олег, "Кибер-сити"
|
Где-то на форуме был как-то пост, что замена ГРМ на ровере с роликами встала в 600 тыр...
Насколько известно, марка Ровер ныне не существует, полностью выкуплена китайцами. Ну это к слову. Может кто поправит
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
IMPERIA-BY
Гость
|
замена ГРМ на ровере с роликами встала в 600 тыр не знаю, у меня обошлось лет пять назад в ~341 руб. 90 коп. это я не считаю других ремней которые менял одновременно с ГРМ, так что не все так страшно. Прошу заметить, это было 5 лет назад, когда в Гродно эта марка была намного менее распостранена. Автосервис тоже выбирать долго не пришлось, взялись на первом найденном. 40 минут и вопрос решен.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diMon374
|
Где-то на форуме был как-то пост, что замена ГРМ на ровере с роликами встала в 600 тыр... при мне в магазине мужичок купил ремень и ролики на ситроен ХМ вроде за 750 тыщ... и это без работы а ситроен вроде существует и поныне понятно что на пассате дызельном в 200т вложишься, но вообще ремень по 70т или сколько там ходит- 3 бакса на тыщу потратить помойму не так и дорого... да и никто неотменял альтернативы более дешевые. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Олег, "Кибер-сити"
|
при мне в магазине мужичок купил ремень и ролики на ситроен ХМ вроде за 750 тыщ ну это жесть, да еще и на такой цитрамончик |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ё
|
ездил полгода на шуме 98 года отделка салона это просто ужас.. места на панели откуда идет поток воздуха на лобовое стекло повздувались причем очень сильно торпеда шаталась усилиями 2-х пальцев, обшивка дверей тоже машина на мой взгляд не очень широкая, когда переключался на 5-ую передачу, все время задевал чьи-то ноги очень тонкий металл кузова.. очень чуувствительный руль по мотору было все гуд.. подвеска на СТО тоже говорили что норма, но гремела на каждой кочке после месяца езды у меня была мечта загнать кому это чудо и забыть по моему рувер однозначно лучше |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: Вниз