|
N21
|
 |
« : 03 Февраль 2010, 16:00:30 » |
|
Как определится с выбором лодкигоспода рыболовы... помогите выбрать надувную лодку, одноместную. а то не могу сориентироваться. .....посмотрите в Интернете характеристики: Велес,Фрегат(Спб),украинские производители.....ничего сложного: сопоставьте цену,размеры,вес,возможность установки двигателя(на перспективу) или наоборот невозможность его установки,диаметр баллонов(чем он больше тем лучше),толщину ПВХ(чем толще,тем лучше) покупать новую можно в ..... 1.Гродно(худший вариант,так как максимальные наценки) 2.Минск(рынок Ждановичи.........там различные продавцы и выбор различных моделей и производителей).....это лучше чем в Гродно(есть выбор и цены дешевле) 3.Минск.....у производителя 4.привоз с Украины(ищите тех,кто туда ездит по своим делам и сможет Вам привезти).....это если украинского производства лодка. 5.Покупка у производителя,например Спб(лодки Фрегат).......надо ехать самому или договариваться с кем-то чтоб привезли. 6. Решите где вы будете на ней плавать ( река\озеро ) 7. Если вас интересует лобка б\у из РБ , то ищите на БРИКЕПеред приобретением поинтересуйтесь в Инспекции по вопросу будущей регистрации. Art-LifeПодскажите,у кого имеется опыт:
хочу приобрести 2-х местную ПВХ(с килем) и двигатель 4-5 л.с.
предлагается использовать в основном по Неману(не для рыбалки,а просто для отдыха.....допустим сплавать в Гожу на веслах,а обратно на моторе). Первое. Киль нужен чтобы устойчиво идти на глиссе. Глисс на 5 лс. это онанизм если ты один (без вещей, мало весишь, утром не ел и хорошо покакал). А для 2-х чел нужно минимум 10 л.с. (это с килем) Без киля это по-любому онанизм. Второе. Если ты на 4-5 л.с. вернешься из Гожи в Гродно, скорее всего это будет в первый и в последний раз. 4-5 лс. это для озера. Но не для Немана и тем более не для Днепра. на двоих нужно минимум 10 л.с. Тогда выскочишь на глисс и сможешь перемещаться на длинные расстойния White_ninjaНа каком лучше двигателе остановиться 2-х или 4-х тактном ? Если ты не собираешься плавать много или троллить, то бери двухтактник. Он легче и крепко дешевле. 4 тактник намного дороже, тяжелее, хотя тише и экономичнее на 30%. Имеет ресурс в разы больше двухтактника. Короче, рекомендация для немана на 2-х чел. Если бюджет жмет, то 2-хтактник минимум 10 л.с. Если деньги не жмут, то купи четврехтактник и с запасом по лошадям. Лодки 3-3.20 будет удобно. White_ninja , то : Если погнут край лопасти. Это место надо прогреть на плите до момента пока спичка обратной стороной(не серой) при касании будет оставлять светло-коричневый след(отпустить). Потом медленно охладить и в течение получаса куйте молотком и наковальней хоть новую форму. Через 2-3 часа люминь примет первоначальные характеристики и будет ломким.С Брика Указ президента РБ №200 "Об административных процедурах, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан"
.....
15.43. Государственная регистрация маломерных судов, судов с подвесными двигателями, гидроциклов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных безмоторных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов Если лодка лодка без киля с надувным дном. Только это не лодка для глисса и то, что ты называешь глиссом это подобие глисса. Там и в 2 км/ч глисс и в 10 км/ч глисс. (утрирую конечно)
Нормальный глисс начинается ~22 км/ч. И в среднем составляет 35 км/ч. А можно идти и 70 и 100 км/ч.
На безкилевой лодке это будет скорость существенно ниже 22 км, а ощущение глисса будет из-за того, что дно плоское и нет необходимости воде выталкивать погруженный в воду киль. Вобщем глисс у килевой лодки намного выше по скорости чем например у колибри 330 КМ. А выйти на 35 к/мч безкилевая лодка не сможет. Вернее ты не захочешь сам. На первом же повороте у тебя пропадет такое желание.
Некилевые лодки достаточно неуправляемы на глиссовых режимах и опасны. А если волну добавить, то я в нее даже не сяду. Нет никакой разницы тоха или ямаха.10 лс глисс + 5 на каждого последующего человека приведена с запасом. С учетом что ты везешь еще и вещи какие-то.В принципе 5 л.с. может вывести на глисс одного некрупного человека без вещей на не тяжелой лодке по ветру когда тот выспится, сходит в туалет и будет счастлив. White_ninjaПрава на управление лодки с мотором от 5 лс можно получить на Павловского Хотелось бы напомнить, что сейчас регистрация лодок, которая будет эксплуатироваться с ЛЮБЫМ мотором ОБЯЗАТЕЛЬНА...
ГИМС сейчас переехал на ул. Гаражную
Гродненский участок ГИМС
Гродненский участок ГИМС
Адрес: г. Гродно, ул. Гаражная, 12
Режим работы: вторник - суббота 8.00-13.00, 14.00-17.00
Выходные дни: воскресенье, понедельник
Каждый 3-й четверг месяца прием граждан по осуществлению административных процедур не проводится, в связи с проведением единого дня информирования.
Госинспектор
Арабчик Виктор Юрьевич
личный прием: 1-й вторник месяца с 8.00 до 13.00
Тел.: 8-029-281-04-82
Прием граждан по осуществлению административных процедур (регистрации и классификации, техническому освидетельствованию маломерных судов, выдача справок): вторник, среда, четверг, пятница 8.00-13.00.
Выходной день: Воскресенье, понедельник.
еще стало обязательным предоставлять лодку и мотор на осмотр, перед регистрацией. Так что обязательно привозите, чтоб не пришлось второй раз ехать. так же талон выдают только после нанесения номера на лодку. так что придется приезжать в инспекцию 2 раза.
1. оформление заявления и получение квитанции на оплату.
2. предоставление квитанции с оплатой и получение судового билета с номером.
Постановление Совета Министров РБ от 28.12.2013 №1149
Глава 2.СРОКИ ПРОХОЖДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ
1. Судовладелец обязан представлять маломерное судно для прохождения технического освидетельствования до начала и в процессе его эксплуатации.
2. До начала эксплуатации маломерного судна техническое освидетельствование проводится в течении 10 дней после его государственной регистрации и классификации либо в день государственной регистрации и классификации при условии нанесения на маломерное судно регистрационного номера.
В процессе эксплуатации маломерного судна техническое освидетельствование проводится в следующие сроки
- после истечения гарантийного срока на маломерное судно, установленного изготовителем, - для маломерных судов, год выпуска которых совпадает с годом прохождения технического рсвидетельствования
- каждые два года - для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска
- каждый год- для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло 10 и более лет, и иных маломерных судов
 и просто полезная инфаВопросНа рыбалке причаливая к берегу, лодка напоролась на какойто сук и порвалось по шву. Дырка где то 30 см. Может кто подскажет как её можно заклеить???
Лодка из не армированного ПВХ.
Ответ:Если дыра больше 30 см выкинь. Причины 2:
1) сам заклеить безопасно не сможешь, можно потонуть где-нить
2) на проф сервисе (например полимер сварка) скажут, что матрасами не занимаются и откажут.
А если решишься, ищи клей для ПВХ и материал. Но это все ненадежно и ненадолго
Совет:Почитай вот тут или вот это: Ремонт прокола. 1. Обезжирьте мыльным раствором, и просушите место вокруг прокола и латку, которой вы намерены заклеить прокол. 2. Нанесите клей ПВХ из ремкомплекта тонким слоем на склеиваемые поверхности и дайте просохнуть в течение 2 - 3 минут. 3. Плотно прижмите латку к месту ремонта и тщательно затрите всю приклеиваемую поверхность, особенно края, инструментом типа широкой стамески, но с тупыми краями. Процесс полимеризации (взаимный обмен молекул склеиваемых поверхностей) будет завершен через 12 часов. После этого вы можете накачивать лодку. Ремонт пореза или разрыва. 1. Убедитесь, что в ремонтируемом баллоне не осталось воды, которая могла туда попасть при его повреждении. 2. Обезжирьте мыльным раствором, и просушите место внутри и снаружи пореза или разрыва, а так же две латки, которыми будет устранено повреждение. 3. Нанесите клей ПВХ из ремкомплекта тонким слоем на внутреннюю сторону поврежденной поверхности и на одну из латок. 4. Дайте просохнуть в течение 2 - 3 минут. 5. Аккуратно просуньте латку внутрь поврежденного баллона, расправьте и плотно прижмите ее к месту ремонта с внутренней стороны баллона. Тщательно затрите всю приклеиваемую поверхность, особенно края, инструментом типа широкой стамески, но с тупыми краями. 6. Нанесите клей ПВХ из ремкомплекта тонким слоем на внешнюю сторону ремонтируемой поверхности и на вторую латку. 7. Дайте просохнуть в течение 2 - 3 минут. 8. Плотно прижмите латку к месту ремонта и тщательно затрите всю приклеиваемую поверхность, особенно края, инструментом типа широкой стамески, но с тупыми краями. Процесс полимеризации (взаимный обмен молекул склеиваемых поверхностей) будет завершен через 12 часов. После этого вы можете накачивать лодку. Замена клапана. Клапана для накачки баллонов лодки состоят из двух частей, одна из которых ввинчена в другую, находящуюся внутри баллона. Для замены неисправной внешней части клапана, достаточно выкрутить его специальным ключом (приобретается отдельно) и заменить. При этом следует вкручивать исправный клапан с усилием, чтобы воздух не проходил по краям клапана. Очень часто нет необходимости менять клапан, а достаточно его хорошо промыть и установить на свое место. (Песчинки или мусор могут попасть внутрь клапана, тем самым, нарушив его работу). Для того, чтобы заменить внутреннюю часть клапана, вам потребуется сделать разрез в баллоне рядом с заменяемым клапаном. Внутреннюю часть клапана следует заменить через это отверстие в баллоне, а порез заклеить (см. "Ремонт пореза или разрыва.") Ну а если по самому шву то тут сложнее, хотя в Минске вроде есть какая-то фирма которая делает лодки. Вроде и ремонтирует. ВНИМАНИЕ! Никогда не применяйте АЦЕТОН. Ацетон разрушает поверхность ПВХ. Чтобы разбавить клей или для того, чтобы удалить клей с поверхности ПВХ применяйте ТОЛУОЛ.
Добавлено: [time]Срд 12 Авг 2009 11:50:06[/time]
Вот еще нашел адрес в Минске: ООО "Полимерсварка" 220028, г.Минск, ул. Маяковского 115-508 Тел.: (37517) 216-20-90 (37517) 223-61-23 e-mail: polimersvarka@yandex.ruРемкомплект для ПВХ продаётся в Мордашке в лодочном отделе. в некоторых ремкомплектах есть ленты для проклейки швов резиновых лодок типа - Нырок
Совет:Для ремонта резиновых лодок\сапог и тп не плохо подойдёт обувной клей или клей с шиномонтажа Вопрос Обнаружил прокол в своей 1100 плотности пвх  Малюсенький, травило так, что можно было не подкачивать на рыбалке. Но решил сразу заклеить. В ремкомплекте было два тюбика. Adgesive и Glue. Точно не помню. Намазал место сначала Адгезив. Получилось что-то типа силиконового покрытия выровнвшего поверхность, тягучая и не рвущаяся масса. Смазал затем клеем , прижал заплатку, прокатал. Вся процедура минут 10 с перекуром. Выехал на воду, вернулся, попытался отодрать заплатку- мертво. Вопрос - правильно ли я применил составы? Может че не то или не так сделал? Особенно к Нинзе вопрос, ты ж на этом последние зубы съел  Может че не то или не так сделал? По идее так. Первый этап - очистка ПВХ и подготовка к приклеиванию. Лучше мазать лодку и заплатку. Материал здесь размягчается и очищается от грязи. Второй этап - клейка. Клей растворяет ПВХ лодки и заплатки и на прижиме они как бы свариваются. По сути клей ПВХ это не клей, а растворитель ПВХ материала. если хорошая пвхашка порвалась, то советую обратиться в фирму на суворова, которая делает тенты из пвх. у них есть все необходимые технологии. толково. Подскажите пожалусто кто в гродно занимается ремонтом лодок ПВХ
Раньше ремонтировали на Суворово, где шьют тенты на грузовики. у их было все оборудование для ремонта. Адреса точно не знаю, но где-то в конце улицы. Подскажите пожалусто кто в гродно занимается ремонтом лодок ПВХ Толком никто не занимается. Учитывая, что я знаю этих тентовиков, они посоветовали мне обратиться в Минск на Полимерсварку. Звони Велком (029) 6869750
Если утеряны документы на лодку :Потерял документы на лодку!!! Может кто в курсе как быть с регистрацией , их вообще востановить можно???
В гимсе есть база данных. С собой иметь паспорт и деньги на дубликат.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 09 Июнь 2017, 15:56:15 от Avditoff »
|
Записан
|
|
|
|
|
Первое сообщение / продолжение темы
|
|
N21
|
И что приятно, к эхолоту в подарок приспособа для монтировки датчика на мотор. Отдельно стоит..что-то около 20-30-ка уе.. Я свой датчик закрепил обычным хомутом из автомагазина. имхо, это еще защита от повреждений |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВадиM
|
У меня на миннкоте есть выступ в форме киля,вот за ним сразу и установил датчик. Два года предохраняет без каких либо проблем. А бонус халявный всегда приятен. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
alex-rza
|
на всех моделях dsi эта штука идет в комплекте. по крайней мере в mark 5 dsi она есть сразу.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
N21
|
на всех моделях dsi эта штука идет в комплекте. Читаю инструкцию- написано- это опция, доступна для заказа на отдельном сайте. Ну да не важно |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
грязный
Молодой Гродненец
 Репутация: +0/-0
 Offline
Сообщений: 24
|
Если с Польши мотор бензиновый везти надо его растомаживать? а если надо то сколько это будет стоить? (мотор до 5 л.с.)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сеня Сумкин
Гродненец
 Репутация: +28/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 66
|
Если с Польши мотор бензиновый везти надо его растомаживать? а если надо то сколько это будет стоить? (мотор до 5 л.с.)
если мотор весит до 35 кг то растомаживать ненадо, на красный и декларируеш |
|
|
|
|
Записан
|
Пью, курю, ругаюсь матом
Самагон это зло - ганите его!!!
|
|
|
грязный
Молодой Гродненец
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 24
|
Если с Польши мотор бензиновый везти надо его растомаживать? а если надо то сколько это будет стоить? (мотор до 5 л.с.)
если мотор весит до 35 кг то растомаживать ненадо, на красный и декларируеш ОК Спасибо! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
N21
|
Мотор привезли с почты прямо домой. Коробка размером с ....гроб А внутри куча наполнителя и маленький мотор... Недаром таможня заинтересовалась, как такая большая посылка может так мало стоить Итого мотор-около 130-ти |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
assd
Гродненец
Репутация: +10/-0
Offline Предупреждения: 7
Сообщений: 155
|
парни посоветуйте какой мотор купить на казанку чтобы по деньгам не сильно дорого? выходить на воду буду в свислочи точнее в декаловичах на неман выезжать не предпологаю но может потом и поеду и какой мощности мотор не требует права?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Апрель 2014, 12:15:04 от assd »
|
Записан
|
|
|
|
|
Ammill
|
Регистрация до 5 л.с. 9.600+105.000= 114.600, от 5 до 30 129.600 и плюс вам нужны так называемые "права" (месяц обучения) порядка 1млн. может больше, точно не знаю. В любом случае без них никак, только если до 5 л.с. либо электро... Ps^ 2 Вадикус Спасибо что поправил |
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Апрель 2014, 17:54:59 от Ammill »
|
Записан
|
К концу рыбалки рыбак рыбака уже не видит издалека  |
|
|
|
Вадикус
|
без них никак, По моему можно и без прав,если имеете двигатель до 5-ти лошадок.Но на "казане" под мотором в 5 л.с. Вам станет очень быстро очень скучно .Берите сразу 15.Самый экономичный режим движения на лодке-режим глиссирования.Считается,что для выхода на глиссирование на каждую лошадь мотора должно приходиться около 25 кг веса.Пятеркой казанку на глиссирование поднять-задача невыполнимая...Вам нужна пятнашка+права+регистрация. Хотя просто передвигаться можно и под электромотором.А еще можно и под веслами, но руки будут болеть... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
assd
Гродненец
Репутация: +10/-0
Offline Предупреждения: 7
Сообщений: 155
|
спасибо
Добавлено: 17 Апрель 2014, 21:03:54
а если электро мотор поставить ? наверное вообще тоска будет ?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Апрель 2014, 21:03:54 от assd »
|
Записан
|
|
|
|
|
саня 78
|
если электро мотор поставить ? наверное вообще тоска будет ? Cмотря с чем сравнивать,если с веслами то огонь,если с бензо то скучно. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
assd
Гродненец
Репутация: +10/-0
Offline Предупреждения: 7
Сообщений: 155
|
а электро потянет казанку с крыльями?мне пока для рыбалки а там может и бензиновый куплю и какой электро мотор посоветуйте чтобы тянул и не дорого
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
☭BiK☭
|
Электрика тянет до тонны но скорость и заряд аккума это отдельная тема
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Юнек
Гродненец
Репутация: +8/-3
Offline
Сообщений: 164
И хочется, и колется !
|
Кто занимается ремонтом резиновых лодок( уфимка), где-то травит, подскажите ! Надо готовиться к сезону !
|
|
|
|
|
Записан
|
$
|
|
|
|
Avditoff
|
Кто занимается ремонтом резиновых лодок( уфимка), где-то травит, подскажите ! Надо готовиться к сезону !
никто уфимку клеить не будет, т.к. это может обойтись в стоимость ещё одной такой уфимки , если только там не простейшая дырка которую своими руками можно залатать , в первом сообщении темы читай |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Юнек
Гродненец
Репутация: +8/-3
Offline
Сообщений: 164
И хочется, и колется !
|
в том и дело что дырка в самом уголке , спасибо!
|
|
|
|
|
Записан
|
$
|
|
|
|
|
|
|
wizard-69
Мечты должны осуществляться!
Гродненец
Репутация: +19/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 71
Дорогу осилит, идущий!
|
Всем доброго вечера! В среду еду в Сморгонь , там есть продавец моторов для лодок по вполне демократичным ценам.Могу взять на хвост. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
☭BiK☭
|
Всем доброго вечера! В среду еду в Сморгонь , там есть продавец моторов для лодок по вполне демократичным ценам.Могу взять на хвост. какой марки? Хотелось бы напомнить, что сейчас регистрация лодок, которая будет эксплуатироваться с ЛЮБЫМ мотором ОБЯЗАТЕЛЬНА...
ГИМС сейчас переехал на ул. Академическую...
и обязательно наличие спасжилета... жилет должен быть одет и застегнут |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
alex-rza
|
обязательно наличие спасжилета... жилет должен быть одет и застегнут Только во время движения. А если у меня не жилет, а спасательный круг? я его тоже на себя одеть должен )))))))))))))))))))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
☭BiK☭
|
эти вопросы можно уточнить когда инспектор на воде проверять будет
Добавлено: 26 Май 2014, 21:10:57
9. Судоводитель и лица, находящиеся на маломерном судне во время движения, должны быть в застегнутых спасательных жилетах.
Добавлено: 26 Май 2014, 22:11:44
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
N21
|
☭BiK☭ ты что. жилетами барыжишь?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
☭BiK☭
|
неа... я другим товаром барыжу
Добавлено: 27 Май 2014, 20:21:18
Регистрация лодок Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать) ул. Павловского, 11д понедельник,вторник - с 9 до 15 пятница - с 9 до 18 поменяй адрес |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Avditoff
|
поменяй адрес я поменял , время работы только оставил прежнее |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
alex-rza
|
еще стало обязательным предоставлять лодку и мотор на осмотр, перед регистрацией. Так что обязательно привозите, чтоб не пришлось второй раз ехать. так же талон выдают только после нанесения номера на лодку. так что придется приезжать в инспекцию 3 раза.
1. оформление заявления и получение квитанции на оплату.
2. предоставление квитанции с оплатой и получение судового билета с номером.
3. показать лодку с нанесенными номерами и получение талона.
крепитесь
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
N21
|
крепитесь а че крепиться?-нах маразм! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 ... 27 28 30 31 ... 60 Далее» Вниз