следующая тема »

[28 Апрель 2024, 10:16:44]

Новости, реклама:

[28 Апрель 2024, 10:16:44]

Новости, реклама:

[Serge2005]

Если посмотреть на должность поляка шире:

Дело в том, что после Евромайдана УЗ возглавлял близкий к экс-премьеру Арсению Яценюку Борис Остапюк, после него на эту же должность пришел другой ставленник Яценюка Максим Бланк. Задачей Омеляна (назначен по квоте "Народного фронта") на своей должности было сохранение предыдущих схем на УЗ с участием людей Яценюка, но с назначением поляка вся цепочка была разорвана.

Вместо людей Яценюка и Мартыненко, на потоки сели представители БПП и премьер-министра Гройсмана. Естественно, "Народному фронту" это не понравилось и началась война.

Долгое время Гройсману и Балчуну удавалось удерживать позиции, несмотря на то, что МВД, возглавляемое одним из лидеров НФ, постоянно проводило обыски и обвиняло руководство УЗ в коррупции. 

Но с весны этого года, из-за ухудшения отношений премьер-министра и окружения президента, на Балчуна начался жесткий наезд и со стороны Генпрокуратуры.

4 августа СМИ стало известно, что генпрокурор Юрий Луценко просил премьер-министра Владимира Гройсмана не продлевать контракт с польским главой "Укрзализныци" Войцехом Балчуном.

Луценко указывает, что прокуратура и другие органы расследуют около 90 уголовных производств по фактам присвоения, растраты, завладения имуществом путем злоупотребления служебным положением должностными лицами "Укрзализныци". Ведется уголовное производство по факту злоупотребления полномочиями заместителем начальника Департамента локомотивного хозяйства УЗ, который своими действиями нанес ущерб государству в сумме 12,8 млн грн.

После этого стало понятно, что дни поляка сочтены и даже заступничество Гройсмана его не спасет.

Балчун ушел, став еще одним символом того, что ни один экспат не может выжить в вязкой трясине сложных коррупционно-клановых связей, на которых держится современная политическая и экономическая система Украины.