|
vad509
|
 |
« : 31 Июль 2017, 14:07:46 » |
|
Периодически, закономерности не увидел никакой, загорается лампа давления масла audi a6 c4 1.9 tdi. Заглушу-заведу не горит. Потом может целый день не загораться или через пару км опять загореться. За месяц до этого бывало загоралась масленка на низких оборотах(около 1200) и высокой передаче, включил неётралку-тухла лампа. Хочу проверить механическим манометром давление масла, кто знает где это можно сделать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maxonishe
|
операция не сложная, должны на любом СТО справиться.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
gaulois
|
Любят VW-датчики давления масла дурить голову..
|
|
|
|
|
Записан
|
В нашем поганом мире гарантии отсутствуют. Профессионалы оперируют вероятностями... Д.С. Паттон
Ремонт механической части французских, итальянских и шведских автомобилей, в том числе гидравлики и торсионных подвесок. Тел. (029) 78-78-235 МТС
|
|
|
|
vad509
|
операция не сложная, должны на любом СТО справиться.
так в том то и дело, вот подъехал на 2 СТО сейчас на космонавтов, не имеют возможности проверить масло. Думаю может проще(читай дешевле) датчик за 5 рублей поменять , чем проверить давление, и дальше уже смотреть на результат и если что дальше искать человека с манометром |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
Подкинь сначала на диагностику, что за ошибка прописалась. У вагов есть датчик температуры и уровня масла, что стоит в поддоне, и он совсем не про давление. И как раз любит любить мозг частенько.
|
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
maxonishe
|
вот подъехал на 2 СТО сейчас на космонавтов, не имеют возможности проверить масло не совсем я тогда понимаю какую возможность они имеют. Или там хитрая система нужна для замера 
Добавлено: 31 Июль 2017, 19:06:15
и я бы все-таки первым делом замерил давку и если в норме спокойно ездил и искал дальше .причину |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vad509
|
Подкинь сначала на диагностику, что за ошибка прописалась. У вагов есть датчик температуры и уровня масла, что стоит в поддоне, и он совсем не про давление. И как раз любит любить мозг частенько.
по vag com ошибок никаких нет. Да я и не думаю что датчик давления с эбу двигателя у меня связан. Датчик температуры на панели, в vag com по ему данных никаких нет, значит наверное с датчика сразу на панель идет инфа. А про датчик уровня на с4 ауди и вовсе не слышал |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
А, ну я про более свежие ваги. Что там было до того, не интересовался, сорри.
|
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
vad509
|
А кто-нить знает где это точно могут измерить? ибо в предоставялемых услугах сервисы такого не пишут
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
gaulois
|
"Автодело" в Пушкарях. (029)7850435 МТС
|
|
|
|
|
Записан
|
В нашем поганом мире гарантии отсутствуют. Профессионалы оперируют вероятностями... Д.С. Паттон
Ремонт механической части французских, итальянских и шведских автомобилей, в том числе гидравлики и торсионных подвесок. Тел. (029) 78-78-235 МТС
|
|
|
|
GREY777
Гость
|
Я могу  , но этим не занимаюсь  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
polomanec
|
А кто-нить знает где это точно могут измерить? ибо в предоставялемых услугах сервисы такого не пишут
С такой проблемой вам измерение давления мало что покажет.Больше вы узнаете когда поддон снимете и посмотрите состояние вкладышей,маслозаборника и самого насоса. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maxonishe
|
А кто-нить знает где это точно могут измерить? ибо в предоставялемых услугах сервисы такого не пишут
С такой проблемой вам измерение давления мало что покажет.Больше вы узнаете когда поддон снимете и посмотрите состояние вкладышей,маслозаборника и самого насоса. т.е. у него реально проблемы с давкой? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
gaulois
|
С такой проблемой вам измерение давления мало что покажет Измерение давления покажет, есть оно или нет, и на каких режимах. А уж по показаниям манометра надо делать выводы о вмешательстве в двигатель, а не вырезать сразу аппендицит, потому что время от времени болит живот.. |
|
|
|
|
Записан
|
В нашем поганом мире гарантии отсутствуют. Профессионалы оперируют вероятностями... Д.С. Паттон
Ремонт механической части французских, итальянских и шведских автомобилей, в том числе гидравлики и торсионных подвесок. Тел. (029) 78-78-235 МТС
|
|
|
|
polomanec
|
С такой проблемой вам измерение давления мало что покажет Измерение давления покажет, есть оно или нет, и на каких режимах. А уж по показаниям манометра надо делать выводы о вмешательстве в двигатель, а не вырезать сразу аппендицит, потому что время от времени болит живот.. Никто и не говорит что измерять не нужно давление.Но есть опыт работы стакими двигателями и выловить скачек падения давления на оборотах практически нереально. А снять поддон и проверить вкладыши ,маслоприемник и насос это самый экономный и быстрый способ обноружения проблемы.Цена такой процедуры стоит 50 бел.рублей.Но все же разумные меняют датчики,мозги пудпяд электрику ,льют погуще масло и тд,короче отдают от 200 бел руб .за бесполезную работу. Я как специалист и знающий проблему эту VAG моторов рекомендую самый эфективный и экономически выгодный способ ,а решает пусть уже хозяин сам. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: Вниз