|
Eldorado
|
 |
« : 22 Февраль 2008, 21:58:28 » |
|
Народ, кто сталкивался или знает: хочу приобрести себе Ауди или Вольво "албанского" происхождения.  . Меня интересует вопрос: какие подводные камни могут меня поджидать? Сильно ли отличаются (и отличаются ли вообще) деталюшки машин (с европейскими аналогами) от американок. Все, что знаю - что есть заводы в америки (ауди, вольво) и они их клепают. Короче рад любым дельным советам. Было б неплохо услышать мнение тех, кто уже успел покататься на таких. |
|
|
|
|
Записан
|
Будет скучно - высылай деньги...
|
|
|
|
Andron
|
|
« Ответ #1 : 22 Февраль 2008, 23:03:43 » |
|
мля, отвечу те коротку по названию топика: Всё очень просто, едешь в америку, снимаешь се тёлку и всё! вот те и американка А если серъёзно, то вроде больших отличий нет, внешне оптикой слегка, крышкой багажника, но бывает что аналогичные машины на американском рынке отличаются от европейцов кординально |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Partizan-AC
|
|
« Ответ #2 : 23 Февраль 2008, 00:24:22 » |
|
Весь прикол в том, что в США, если сравнивать идентичные авто, продают автосы напичканные по самое нехочу всякими люксовыми штучками дрючками(см. полный ФАРШ), а в Европе лишь стандартная начинка за те-же бабки.
Америкосовские движки-дизеля, если конечно такие кого интересуют, заточены под более дерьмовое(по сравнению с европейским) америкосовское дизтопливо.
Так что думаю, если есть выбор, то именно их покупать, чем европейские дизельные тачки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
siarzhuk
|
|
« Ответ #3 : 23 Февраль 2008, 00:29:21 » |
|
Проблема как раз в наличии таких дизельных авто в США. Это в основном большого объема Форды, Доджи, и иже с ними.
|
|
|
|
|
Записан
|
Детям нельзя в интернет. От детей интернет тупеет.
В Интернете нет места правде. Howard Wolowitz
|
|
|
|
Eldorado
|
|
« Ответ #4 : 23 Февраль 2008, 00:41:24 » |
|
не, те машинки, на которые я нацеливаюсь - дизельные в америке не делают (жаль конечно)  . Что я слышал, так это то, что там к оптике предъявляют меньше требований и свет более рассеяный и не такой направленный, как у европеек, а варианты с задней крышкой под квадратный номер - воообще пустяк. |
|
|
|
|
Записан
|
Будет скучно - высылай деньги...
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
|
« Ответ #5 : 23 Февраль 2008, 10:36:55 » |
|
это всё ботва. Самое главное кто даст гарантию, что авто не тонуло, не билось по самые помидоры. Даже за хорошие деньги могут приплыть корчи.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mihas316
|
|
« Ответ #6 : 23 Февраль 2008, 14:55:58 » |
|
У америкосов правая и левая фара светят одинаковым пучком, а у европейцев левая немного по-другому, дабы не слепить встречных (в америке хайвеи-то по-шире будут  ). Правда на ТО не цепляются. Еще один минус, салон в состоянии так себе, ибо наши капиталистические друзья из-за океана любят жить в машине и все, что с этим связано. Лично я видел буквально пару машин с хорошим салоном. А то что утопленника пригонят, так это если повезет могут и из Литвы, и из Германии организовать. А ну да могут мелкие детальки (не говоря о кузовных) отличаться. Например, на Фокусах отличаются задние ступичные подшипники. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Февраль 2008, 14:57:34 от Mihas316 »
|
Записан
|
|
|
|
|
Dеnis
|
|
« Ответ #7 : 23 Февраль 2008, 15:29:02 » |
|
нужно вовремя пробить по карфаксу и тогда никаких значимых сюрпризов скорее всего не будет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ivanson
|
|
« Ответ #8 : 23 Февраль 2008, 17:14:42 » |
|
Я где-то слышал, что американские авто заточены под американский климат. Т.е. у них бывает отсутствует защита проводки от влаги. Но это давно как-то говорил мне перегонщик авто. Может сейчас и по-другому...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
|
« Ответ #9 : 24 Февраль 2008, 19:37:32 » |
|
Это американские авто. может быть. А европейские марки для США не могут иметь чего-то подобного. Автор хочет Ауди или Вольво. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Пердящий вдаль
Котосек
 Репутация: +3653/-21
 Offline Предупреждения: 
Пол: 
Сообщений: 24662
no matter
|
Ну не знаю насчёт европейских машин для американского рынка, но вот про японцев следующее скажу. Недавно ездил на такси Мазда - 626 американка. Ужос. Пластик дубовый, как в корейцах начала 90-х, всё гремит и стучит, шум мотора проникает в салон как на автомобиле низкого класса, причём ещё сильно слышны удары подвески, да и раскачивает машину и кренит на поворотах.
|
|
|
|
|
Записан
|
оценивай цену на жизнь, и не держись за миражи
|
|
|
|
Paladin
|
Что касается Вольво "албанского" происхождения от "еврейских" отличается только средней комплектацией которая в "албанских" всегда была практически максимальной ровно как и слабых двигателей там не найдешь. А детали между амерами и европейцами не различаются (со слов механика на Элитавто). Сам слюни распускал по поводу покупки по дешевке v70xc... но меня останавливает только то что машину до покупки "руками потрогать" не пердставляется возможным.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Zdoroveshka
|
мот к теме косвенно относится, но все же выскажусь, заметил что авто привезенные из америки, если брать изначально европейские марки и модели (судя по машинам в Гродно), тех что достаточно немало это Пассаты, Ауди, Мазды (мот какие и не указал), а тех же БМВ или Мерседесов америкосов очень мало как мне кажется хотя ценник американский и европейских на эти марки значительно отличается, возникает вопросов из за чего так происходит?
|
|
|
|
|
Записан
|
Шрам на морде украшение грубых мужчин, шрам на попе украшение нежных женщин !
|
|
|
|
creative
|
много и бмв америкосовских... ценник значительно отличается... американцы на умеют следить за машиной... многие америкосовские бмки приезжают к нам и меняется у них спидометр и продаются как европейцы...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
creative
|
Что касается Вольво "албанского" происхождения от "еврейских" отличается только средней комплектацией которая в "албанских" всегда была практически максимальной ровно как и слабых двигателей там не найдешь. А детали между амерами и европейцами не различаются (со слов механика на Элитавто). Сам слюни распускал по поводу покупки по дешевке v70xc... но меня останавливает только то что машину до покупки "руками потрогать" не пердставляется возможным. зато это все возможно осуществить с помощью друга брата либо родственничка... но автос может и разукомплектоваться и по пути...))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScreaM
|
парочку ауди а4 смотрел, свежепривезенных из штатов - ничего хорошего занедорого не получится. либо мотор убит, либо кузов, либо салона нету... если добавить денег - то уже можно чего получить, только какой тогда из этого смысл, если тогда уже выгода отпадает и еще чуть-чуть добавив можно взять европейца.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: Вниз