|
★Иванович-15★™
|
главное, чтоб каска все покрыла
Добавлено: 22 Июнь 2013, 11:09:03
по другому от корча не избавиться
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VOVAN_CbK
|
7летний корч из раши за 40тыс. дол.  38  ценителей английского автопрома на белорусских широтах не нашлось)
вот теперь он возит любого кто захочет и за не дорого
развалят (( он застрахован по каско, всегда все прокатные машины страхуют так главное, чтоб каска все покрыла
Добавлено: 22 Июнь 2013, 09:09:03
по другому от корча не избавиться
зачем избавляться от "коровы, которая приносит молоко" |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Юристъ
|
два на дальнем плане "я паркуюсь как мудаг"
|
|
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
а сааб сейчас существует ? а то его раз 5 уже перепродали
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RebEl-30
|
два на дальнем плане "я паркуюсь как мудаг"
ну так быдло оно такое, да: от гражданства не зависит  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Дадим Угля
|
а сааб сейчас существует ? а то его раз 5 уже перепродали
паладэк выкупиу) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
два на дальнем плане "я паркуюсь как чудаг"
ну так быдло оно такое, да: от гражданства не зависит типа отъехал от стада и все равно быдло? 
Добавлено: [time]Вск 23 Июн 2013 02:46:35[/time]
какие они уг да... прикинь... самый облезлый 2й с права... амморты настраиваемые хиршевые по всему кругу... текущая настройка такая что амортизирует только резина и посадка этого 9-5 ниже моего 9-3... мкромотрчик V6 с ассиметричной турбо.... и тормоза от порше 911 еле влазят в диски...  оно только в тормозах половину женикового шкодавра тянут... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Июнь 2013, 03:47:26 от Paladin »
|
Записан
|
|
|
|
|
Bart_OK
|
FAL-1, из этого уг твой брезентовый кондом, со вставками сидушками из кожи фаллоса необрезанного породистого скандинавского оленя, отстрелянного 19 декабря 2011 года во время брачного периода, цвета "куйпобедичто", самое уг! ну объективно: остальные смотрятся гораздо выгоднее! вброс г-на в вентилятор йа считае нада плюсавать иванычу за наиболее ёмкую и точную характеристику картины имевшей место быть в теме! и тормоза от порше 911 еле влазят в диски... оно только в тормозах половину женикового шкодавра тянут... 1 - диски ущербномаленькими смотряццо, 2 - та патамушта про другую машину не скажут ".. от саапа", на крайняк скажут "от попеля", а то что на кончеведроид влупили нечто от легенды самого его не делает хоть в какой-то мере легендарным, ну или просто продуманным, он все тот же кончеведроид, просто эффективно тормозящий. видать на инновации мозга не хватило, проще было заплатить и поставить чужое((( унылыеговноинженерыкопипастеры. и ваще из твоих постов со слепой, никому не понятной, за что не известно, "любовью" складывается впечатление что если бы ты ездил на фаланэзе,- была бы та же пестнь великому польскому автопрому, прост немного в другом ключе Говоря простым языком, компания SAAB вобрала в себя недостатки и Porsche, и Audi: низкий объем производства и недостаточно высокие … GM вплотную подошел к ликвидации своего европейского ядра Opel / Vauxhall, а поскольку Saab была самой слабой частью европейского.. ©
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Июнь 2013, 05:17:11 от Bart_OK »
|
Записан
|
The best or nothing!
|
|
|
|
Dorn
|
Да на что угодно. Просто смешно смотрится фапанье на старые ведра. Это всё из-за бедности, но никто в этом не признаётся даже сам себе, все будут что-то говорить про "качаство". Хотя даже дебилу понятно, что "неломучесть" - это далеко не единственное и далего не главное качество авто.
Почему в той же Германии никто не фапает на эти ведра? Почему им там цена - пара сотен евро? Ржал в голос В германии клубов классических авто очень много и достойные экземпляры, замечу отреставрированные, очень и очень недешевы. Хорошая М5 Е34 стоит гораздо дороже М5 Е39, почти в цену М5 Е60, про 535М Е28 а тем более Е24 лучше умолчать  |
|
|
|
|
Записан
|
Если бы BMW умели говорить, то они говорили бы- "-Дай денег! -Дай еще денег! -Смотри, как я умею!!! -Дай денег!"
|
|
|
|
★Иванович-15★™
|
Да на что угодно. Просто смешно смотрится фапанье на старые ведра. Это всё из-за бедности, но никто в этом не признаётся даже сам себе, все будут что-то говорить про "качаство". Хотя даже дебилу понятно, что "неломучесть" - это далеко не единственное и далего не главное качество авто.
Почему в той же Германии никто не фапает на эти ведра? Почему им там цена - пара сотен евро? Ржал в голос В германии клубов классических авто очень много и достойные экземпляры, замечу отреставрированные, очень и очень недешевы. Хорошая М5 Е34 стоит гораздо дороже М5 Е39, почти в цену М5 Е60, про 535М Е28 а тем более Е24 лучше умолчать при чем тут эксклюзивы? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
куда там тормоза от порше турбо в 17 колёсики ? от первого турбо 75 года чтоли.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
куда там тормоза от порше турбо в 17 колёсики ? от первого турбо 75 года чтоли.
Ну там катки побольше 17х на пару дюймов. И катки еще с таким профилем что кроме них еще на эти тормоза мало чего налезет. Ибо суппорта ходят в миллиметре от обода. Там почти нет свободного пространства. Да и блины сами кроме громадного размера на вид отличаются материалом и вентиляцией. Ну конечно же это тормоза не от порше. Просто потому что они сами тормоза никогда не изготавливали. Правильно написать такие тормоза ставили на порше, а эти были поставлены в хирше на сааб.
Добавлено: 23 Июнь 2013, 11:39:49
и ваще из твоих постов со слепой, никому не понятной, за что не известно, "любовью" складывается впечатление что если бы ты ездил на фаланэзе,- была бы та же пестнь великому польскому автопрому, прост немного в другом ключе Ну ты бы свою "понятливость" и образованность на других не переносил? Есть в этом мире люди и более понятливые чем ты? Не? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Июнь 2013, 11:39:49 от Paladin »
|
Записан
|
|
|
|
|
RebEl-30
|
Да и блины сами кроме громадного размера на вид отличаются материалом и вентиляцией в ксарке тожа передние диски вентилируемые, значыць тожа крута  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
Да и блины сами кроме громадного размера на вид отличаются материалом и вентиляцией в ксарке тожа передние диски вентилируемые, значыць тожа крута нашел в моем предложении знакомое слово? вентилируемые? ты бы еще узнав что там четыре колеса ответил "о! точно столько же и в моей ксаре!" |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Да и блины сами кроме громадного размера на вид отличаются материалом и вентиляцией в ксарке тожа передние диски вентилируемые, значыць тожа крута перфорированные? не думаю |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Paladin
|
Да и блины сами кроме громадного размера на вид отличаются материалом и вентиляцией в ксарке тожа передние диски вентилируемые, значыць тожа крута перфорированные? не думаю если бы только перфорированные... то ребля быстро бы справился с такой плевой задачей. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RebEl-30
|
перфорированные для лохов и для жлобов, которые на колодках экономят: круче сплошной поверхности еще ничего не придумали  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
? на перфор дисках колодки в 2 раза меньше ходят
ребел , ты не гуглил это ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RebEl-30
|
? на перфор дисках колодки в 2 раза меньше ходят
ребел , ты не гуглил это ?
это компенсируется дешевизной самих колодок, ибо они будут изготовлены из сущего говна мамонта, которое требует отвода газов и продуктов трения просто в астрономических количествах, отсюда и всевозможные извращения на дисках нужны 
Добавлено: 23 Июнь 2013, 14:41:02
угу, и вправду смешно, ибо комплект на одно колесо стоит больше, чем твой совокупный годовой доход |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 ... 49 50 52 53 54 Далее» Вниз