следующая тема »

[29 Июль 2025, 21:02:44]

Новости, реклама:

[29 Июль 2025, 21:02:44]

Новости, реклама:

[LIBERUM VETO]

Гольф 4; 1.6 бензин ( код двигателя AKL). На холодном-никаких проблем,но стоит двигателю разогреться до рабочей температуры, как машина начинает дергаться, "тупить" при разгоне и, что самое неприятное, глохнуть на холостых. Диагностика показала: Неправильный сигнал. Датчик частоты вращения коленвала. Автомастера советуют поменять этот датчик, но никакой гарантии,что все будет О.К. не дают, так как не видят прямой связи между неисправностями датчика и машины. Короче, поменять можно, но не факт, что это поможет.   Может кто-нибудь сталкивался с этим? Подскажите! Возможно причина на самом деле в чем-то другом. Спасибо.

[AlfaOwner]

у меня было похожее... оказалась лямбда

[izdatel]

порой в гугле форум ГОЛЬФ 4 КЛАБ. Как то раньше был там зарегистрирован, много полезной информации.

[LIBERUM VETO]

у меня было похожее... оказалась лямбда

У меня в старой Ауди, когда "полетела" лямбда, расход был более 15 л. на 100 км.,да и компьютер сразу "показал" на лямбду. На гольфе же расход в норме.

[==Alex==]

А авто не с газом часом? У меня такая хрень была на газовом авто, причем попеременно тупила: то на газу, то на бензине. Причиной оказалась маленькая соринка в топливной системе. Продул - всё стало гут.

[ANDY,]

Гольф 4; 1.6 бензин ( код двигателя AKL). На холодном-никаких проблем,но стоит двигателю разогреться до рабочей температуры, как машина начинает дергаться, "тупить" при разгоне и, что самое неприятное, глохнуть на холостых. Диагностика показала: Неправильный сигнал. Датчик частоты вращения коленвала. Автомастера советуют поменять этот датчик, но никакой гарантии,что все будет О.К. не дают, так как не видят прямой связи между неисправностями датчика и машины. Короче, поменять можно, но не факт, что это поможет.   Может кто-нибудь сталкивался с этим? Подскажите! Возможно причина на самом деле в чем-то другом. Спасибо.

датчик колена в принципе может иметь дефект при определённой температуре

если это не датчик холла,проверьте сопротивление на холодном и горячем двигателе.но это проверка неточная.

правильнее всего снять осциллограммы при разных температурах.

[PyramidMello]

может бензин дерьмовый  >:(как я залил недавно :(холостые пропали.при ускорении тупит.залил как то на нефтебазе.потиху самоустраняется.т.к.обычно заливаю или на Росах или на автомате на курчатова.

[ANDY,]

может бензин дерьмовый  как я залил недавно холостые пропали.при ускорении тупит.залил как то на нефтебазе.потиху самоустраняется.т.к.обычно заливаю или на Росах или на автомате на курчатова.

и диагностика показала:Неправильный сигнал. Датчик частоты вращения коленвала....залило хреновым бензином.

[LIBERUM VETO]

 РАЗОБРАЛСЯ!!! Все-таки причина была на самом деле в датчике частоты вращения коленвала. Поменял датчик - и машина "поехала"! Всем спасибо!!!