|
ил
|
 |
« : 07 Ноябрь 2009, 16:50:37 » |
|
скорее всего рулевая рейка, авто хонда цивик седан 93г в , сколько будет стоить рестоврация?Или может это что -то другое? 5863749
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 12 Ноябрь 2009, 00:09:12 от ил »
|
Записан
|
|
|
|
|
drug@n
|
Это может быть не только рейка, а и шаровые + сайлентблоки  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ил
|
а как узнать? только осмотром профессионала или можно самому узнать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
drug@n
|
а как узнать? только осмотром профессионала или можно самому узнать?
Без подъемника тут не обойтись-надо ручками рычаги пощупать, а это лучше делать на подвешенной машине. Сайлентблоки определишь только визуальным осмотром. Если опыта нет, то лучше ехать к спецам. Посмотри список сто и белый список (темы форума) и определишься куда. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ил
|
спасиб! А может есть человек который подешевле сделать может?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
drug@n
|
medvedev раньше скидки для форумчан делал, autop запцацки по нормальной цене!!! предложит. Их найдешь на форуме со всеми контактами: телефоны+ася.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
еж
Гродненец
 Репутация: +1/-0
 Offline Предупреждения: 
Сообщений: 111
|
Могут и наконечники с тягами постукивать,надо на подъемник ехать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ил
|
А , и еще когда тормозишь тоже в руль бъет
Добавлено: 07 Ноябрь 2009, 17:26:21
опасно ли это может быть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
drug@n
|
А , и еще когда тормозишь тоже в руль бъет
Добавлено: 07 Ноябрь 2009, 17:26:21
опасно ли это может быть?
Колодки передние + износ дисков. Протачивать я б себе не рискнул - менял на новые: это в первую очередь ещё и безопасность!!! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ил
|
Предыдущий хозяин говорил что недавно колодки менял, обманывать небыло смысла, я ее купил уже
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
drug@n
|
Предыдущий хозяин говорил что недавно колодки менял, обманывать небыло смысла, я ее купил уже
Но диски всё равно надо посмотреть. Если выработка неравномерная, то и на хороших колодках будет биение при торможении. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
PyramidMello
|
а как узнать? только осмотром профессионала или можно самому узнать?
Без подъемника тут не обойтись-надо ручками рычаги пощупать, а это лучше делать на подвешенной машине. Сайлентблоки определишь только визуальным осмотром. Если опыта нет, то лучше ехать к спецам. Посмотри список сто и белый список (темы форума) и определишься куда. это лучше делать на трясучке на которой техосмотр проходят (это имитация движения в экстрем.условиях)вот там будет видно можно сразу руками пощупать где люфты где что. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
anmidi
Гродненец
Репутация: +7/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 152
надо думать что делаешь
|
а как узнать? только осмотром профессионала или можно самому узнать?
Без подъемника тут не обойтись-надо ручками рычаги пощупать, а это лучше делать на подвешенной машине. Сайлентблоки определишь только визуальным осмотром. Если опыта нет, то лучше ехать к спецам. Посмотри список сто и белый список (темы форума) и определишься куда. это лучше делать на трясучке на которой техосмотр проходят (это имитация движения в экстрем.условиях)вот там будет видно можно сразу руками пощупать где люфты где что. согласен машина должна стоять на колёсах,на подъёмнике ничего неуслышишь так как с колёс снята вся нагрузка |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Golder
|
medvedev раньше скидки для форумчан делал, autop запцацки по нормальной цене!!! предложит. Их найдешь на форуме со всеми контактами: телефоны+ася.
drug22 Спасибо. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
gor
|
сгоняй на Автоян на пучкова, там бесплатная диагностика с утра. Вроде толковые мужики, у них же и поремонтируешься.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Breaker
|
скороее всего рулевые тяги - -их нужно по крайней мере реставрировать -- 7у меня похожая проблема на моей рекорде было - -правда еще не знаю решил ее или нет но думаю, что решил - --вообщем типичное биение руля - -а при торможении также - -колодки были в норме пришлось поменять втулку маятника - + отреставрировал тяги рулевые - -одна тяга 14 баксов - -когда снимал то тяги просто по падали а должны стоять жестко и рукой пальцы тяговые после реставрации очень сложно сдвинуть с места т.е система должна быть жесткой за счет чего и машина начинает держать дорогу -- а так по Ленина где как все знают не мог спокойно ехать руля отпустишь а колесо туда сюда гуляло и естественно биение руля- - проверить советую загнать на автопарк т.е вот если лицом к автопарку стоять там заправка а чуть правее СТО - -там цены приятные и Мастер сразу скажет что да как -никакого подъемника не требуется - -+ там же хотел отметить что развад-схождение делают толково и очень дешево ! всем советую
надеюсь, смог объяснить, т.к сам копался и ипался с этой подвеской
|
|
|
|
|
Записан
|
АВТОЗАПЧАСТИ,МАСЛА,ФИЛЬТРА,ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ И МНОГОЕ ДРУГОЕ-DRIVEHOUSE.BY<br />+37529-504-11-11<br />+37529-782-44-44
|
|
|
|
ил
|
руль у меня не кидает вроде
Добавлено: 12 Ноябрь 2009, 00:08:32
спасиб всем за участие, можно закрывать!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: Вниз