|
no fear
|
 |
« : 25 Декабрь 2012, 20:25:15 » |
|
17 Февраля 2013 Трасса Авто-Мотокросса возле заправки Газпромнефть при выезде на Минск Джип-Спринт "Гоячий Снег 2013"
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 22 Февраль 2013, 22:36:53 от TiXoN »
|
Записан
|
4х4-Диагноз который не лечится.....
Сочувствие достаётся даром.Зависть нужно заслужить)))))))
GRODNO 4X4 OFFROAD WOLVES
|
|
|
|
Aндpeй
|
|
« Ответ #1 : 25 Декабрь 2012, 20:43:47 » |
|
где в этом году будет проводиться и сколько будет стоимость участия?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
J-ds
Гродненец
 Репутация: +9/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 266
Я люблю Гродненский форум!
|
|
« Ответ #2 : 25 Декабрь 2012, 20:44:26 » |
|
А снега то может и не быть))) Наверно потому он и "горячий"  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
aleks88da
Гродненец
Репутация: +6/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 169
Всё приходит с опытом !...
|
|
« Ответ #3 : 26 Декабрь 2012, 09:59:44 » |
|
А снега то может и не быть))) Наверно потому он и "горячий" значит будем землю рыть, тоже зрелищно , " ралли " на гражданских авто, Я за площадку в военной части ! ! ! Если это возможно. Может не стоит искать другую ? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Мэг_(Maggie_)
|
|
« Ответ #4 : 26 Декабрь 2012, 11:56:06 » |
|
на Лидской в начале этого года норм соревнования получились.
И зрителям хорошо было на горке смотреть. слева -внедорожники , справа -легковушки
тока немного мало места было для легковых ,ожидающих заезда.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Spaber
do the right things
Кандидат в депутаты
 Репутация: +284/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 3929
Дорога возникает только под ногами идущего.
|
|
« Ответ #5 : 26 Декабрь 2012, 12:14:27 » |
|
Тоже очень интересно (в плане участия).
|
|
|
|
|
Записан
|
Иной сыплет щедро, и ему ещё прибавляется; а другой сверх меры бережлив, и однако-же беднеет.
Он сомнений не ведал и верил в звезду, под которой рожден...
Хороший пастырь стрижет овец, а не обдирает их.
|
|
|
|
Cooper
|
|
« Ответ #6 : 26 Декабрь 2012, 12:47:16 » |
|
ждемс больше инфы  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Дима
|
|
« Ответ #7 : 26 Декабрь 2012, 12:50:33 » |
|
коэффициенты как-то обосновать бы / пересмотреть. а то как-то не айс из 10-ки в 30-ку вылетать:(
это к тому, что на той трассе с короткими участками разгона весь полный привод был почти бесполезен. и, насколько помню результаты, не только у меня
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Shelby
|
|
« Ответ #8 : 26 Декабрь 2012, 14:35:52 » |
|
слева -внедорожники , справа -легковушки ток в этот раз поменять местами, слева - легковушки, справа - внедорожники  2012  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Декабрь 2012, 14:59:19 от Shelby »
|
Записан
|
|
|
|
|
_Troy_
|
|
« Ответ #9 : 26 Декабрь 2012, 17:46:39 » |
|
Все было супер итак.
Из предложений - нужны :
1 ) Снег
2 ) Пересмотреть коэф на полный привод и шиповку заранее, а не в процессе соревнований.
3 ) Пригласить какую точку быстрого питания, чтоб поесть и попить чай можно было.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
X3Mist
|
Заранее притянуть снежные пушки, так как со снегом реально не понятки  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Tara
|
ток в этот раз поменять местами, слева - легковушки, справа - внедорожники подвеску легковух не жалко? ведь там где были внедорожники не плац а газон с дорожками )) бордюрчиков много )) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Мэг_(Maggie_)
|
Заранее притянуть снежные пушки, так как со снегом реально не понятки ну откуда ты знаешь что через месяц будет, если они на два дня точный прогноз дать не могут |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Extreme-Killer
|
Все было супер итак.
Из предложений - нужны :
1 ) Снег
2 ) Пересмотреть коэф на полный привод и шиповку заранее, а не в процессе соревнований.
3 ) Пригласить какую точку быстрого питания, чтоб поесть и попить чай можно было.
Проще сделать разделение на классы приводов. Полный полюбому надо отделять. Одно дело когда два колеса крутиться а когда четыре. Вот Трой каким образом высчитать правильный коэффициент на полный привод или шипы?
Добавлено: 27 Декабрь 2012, 01:04:18
А что бы в каждый класс набрать достаточное количество участников, просто заранее хорошенько прорекламировать мероприятие.
Добавлено: 27 Декабрь 2012, 02:05:33
Потому что у меня в голове не укладывается как могут выступать в одном классе например полный привод и задний! Разница пипец какая существенная! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Дима
|
... в голове не укладывается как могут выступать в одном классе например полный привод и задний! Разница пипец какая существенная!
во-во, да и стыдно как-то даже потом внизу списка находиться  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
_Troy_
|
На узких поворотах разница нивелируется, вот если б мы на прямые участки выпустились, то да - полный привод рулить, а когда куча поротов ,то на полном совсем не проще.
Делить на классы не имеет смысла - не будет достаточного кол-ва участников, да и это ж любительские заезды, а не проф.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Dima_Kartman
|
Классы по приводу должны быть по любому! Без каких либо коэффициентов.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
_Troy_
|
Ага, 20 машина на переднем, 5 на заднем и 2 на полном ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Extreme-Killer
|
Ага, 20 машина на переднем, 5 на заднем и 2 на полном ?
тогда предложи как выщитать определенный коэффициент для определенной трассы? Чтобы потом остались все довольны и не было предъяв? Если соревнования любительские, почему же джипы разделяют на классы, а не валят все в одном классе?
Добавлено: 28 Декабрь 2012, 08:48:57
Ага, 20 машина на переднем, 5 на заднем и 2 на полном ?
тогда предложи как выщитать определенный коэффициент для определенной трассы? Чтобы потом остались все довольны и не было предъяв? Если соревнования любительские, почему же джипы разделяют на классы, а не валят все в одном классе? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Дима
|
от себя -- я без предъяв. и на призовые места не претендовал -- мне просто интересное поездить по траектории было.
но если вдруг, то предлагаю коэф за полный привод 1,05 (не 1,1, как в прошл.году) , либо трассу наполнить более длинными прямыми участками (возм-но?  )
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
_Troy_
|
1,05 - согласен тоже
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Дима
|
и кста, смысл коэф за шипы в прошлом году был?
сначала ездили по снегу, потом по траве и асфальту. льда там не припоминаю...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Extreme-Killer
|
и кста, смысл коэф за шипы в прошлом году был? :-
сначала ездили по снегу, потом по траве и асфальту. льда там не припоминаю...
шипы были актуальны при разгоне и первом входе в поворот, а так же на повороте на финишь т.к. Там был чистый лед. Вроде бы |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
_Troy_
|
Все условно. Новая шиповка - да. А когда осталось 30-40 процентов шипов, думаю они там были до одного места )
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
pashazaz
|
возможен ещё один интересный вариант: в один день - легковые, на другой - джипы. Какие мысли по этому поводу?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Мэг_(Maggie_)
|
возможен ещё один интересный вариант: в один день - легковые, на другой - джипы. Какие мысли по этому поводу?
не соберете достаточную аудиторию имхо народ выберет один день из 2х , а на два мало кто пойдет |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Extreme-Killer
|
возможен ещё один интересный вариант: в один день - легковые, на другой - джипы. Какие мысли по этому поводу?
не соберете достаточную аудиторию имхо народ выберет один день из 2х , а на два мало кто пойдет кстати да! На джипы все пойдут посмотреть, а на легковые чего смотреть? Там нету такого драйва... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
_Troy_
|
А 2 дня многие люди не захотят тратить на гонки. По-моему вариант ,как в прошлом году оптимален. Не думаю, что участников будет больше.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
no fear
|
Наверное всё же 2-х дневный формат будет интереснее.Больше внимания и драйва для каждой категории.Хотя давайте для начала получим все согласования по месту проведения.И исходя из этого решим в каком формате проводить.
|
|
|
|
|
Записан
|
4х4-Диагноз который не лечится.....
Сочувствие достаётся даром.Зависть нужно заслужить)))))))
GRODNO 4X4 OFFROAD WOLVES
|
|
|
|
_Troy_
|
В целом, если будут место и условия, то двухдневное мероприятие и выглядеть будет более серьезно. Нужна Реклама, реклама и еще раз реклама |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 2 3 ... 8 Далее» Все Вниз