следующая тема »

[30 Июль 2025, 10:40:29]

Новости, реклама:

[30 Июль 2025, 10:40:29]

Новости, реклама:

[★X★™]

а ещё короче - 1,9 SDI - простой, дешевый, надежный, но тупой в езде...

а еще если он с прямотоком рычит на весь район

Для города SDi целиком и полностью хватает чтоб ехать в потоке. На трассе - епло полное, обгонять только сходу, т.к даже перетыркивание на пониженную особого ускорения не придаёт, зато расход по трассе - 3.9, город - 5

P.s по Островского больше 40 км/ч не езжу из-за убитости дороги, достаточно жесткой подвески, маленького веса авто и низкопрофильной резины

P.p.s и чтобы предотвратить следующий упрек от Жонни, типа "ты б еще на нее 19-ки поставил с резиной в 3 слоя изоленты и бла-бла-бла", торжественно заявляю, что в брифе ей также прописаны 17-ки         ... и особой разницы, что я езжу зимой на R14 с 70-м профилем моя попа не ощущает, т.к от профиля резины зависит ~10-15% мягкости подвески

да Сярожка

[goRy]

ОК, всем спс за пояснения!
Думаю тему можно закрывать!
Удачи на дорогах!

[Marsmensch]

В обсуждении устриц приняли участие мужики из российской глубинки
Двигатель откровенно слабый, по городу нормально ездить можно только на высоких оборотах, следовательно про расход до 5 литров можно забыть, вырастет до 5.5-6, хотя тоже приемлимо. За городом на обгон пойдёт только с разгона, но если не ездил до этого на мащных движках то дискомфорта не будет. По з/ч отличается от TDI, некоторые детали очень существенно и б/у найти сложно, а новые очень дорогие, но это при ремонте, при обычной эксплуатации идентично.
Кстати на Поло может стоять и 1.7SDI.

[---]

Закрыто.