следующая тема »

[04 Июнь 2024, 08:51:52]

Новости, реклама:

[04 Июнь 2024, 08:51:52]

Новости, реклама:

[olganikol]

Подскажите, пожалуйста, где в Гродно есть стенд для проверки свечей зажигания под давлением.
Грешу на свечи. Говорят есть где-то тестирование свечей.

[medvedev124]

http://forum.grodno.net/index.php?topic=93893.0 У нас есть 8-033-6237165

[O_o]

не легче ли купить новые ? при стоимости 3 доллара за штуку
один х никакой стенд тебе не воссоздаст  реальные условия

[Marsmensch]

Далеко не на все машины можно купить свечи по три бакса, да и на остальных они проработают так-же, на три.

[O_o]

почти на все они так и стоят
а насчет проработают ...я свечи меняю когда и масло, у них ресурс небольшой, если не золотопалладиевые какие.... да и то я смотрел на екзисте золотопал стоят по 5 ....
а чтобы реально исключить из поломки свечи их надо купить новые, а не на всякие стенды возить и гадать

[Marsmensch]

почти на все они так и стоят

вот так наши люди во всём и разбираются. Не знают но уверены на 200%.

[fill]

не легче ли купить новые ? при стоимости 3 доллара за штуку
один х никакой стенд тебе не воссоздаст  реальные условия

NJK свечи сам лично ездил выбирать с прибором по магазинам на хонду и где то из 40 шт рабочими оказались лишь 4. Причем 2 купил в автофане,а 2 другие на декабристов
Добавлено: 24 Октябрь 2009, 13:03:55без стенда вобще свечи не покупаю,каково было удивление продавщицы на декабристах когда я свечи выбирал ,вы бы видели

[O_o]

ngk с зелеными надписями левак с синими получше
странное дело купил позавчера 4 штуки и как нистранно оказались все рабочими.....

[PyramidMello]

По теме вот еще инфа:
Уход за свечами автомобиля
О качестве работы свечи можно судить по виду ее электродов и теплового конуса изолятора. Если конус покрыт черным влажным маслянистым нагаром, то это признак, что свеча слишком холодна для данного двигателя. Это же явление может указывать на износ цилиндров и поршневых колец двигателя или на слишком высокий уровень масла в картере. Сухой черный нагар бывает в результате длительной работы двигателя на холостом ходу или при постоянной езде на невысоких скоростях и малой нагрузке автомобиля, а также при холодных свечах. Если конус изолятора чистый, сухой, очень светлого, почти белого цвета, иногда со следами оплавления - это означает, что свеча слишком горяча для двигателя или же установлено слишком ранее зажигание. Нормальный цвет изолятора правильно работающей свечи - от светло-серого до светло- коричневого (песочного). Нагар практически отсутствует. Срок службы свечей обычно соответствует 25... 35 тыс. км пробега автомобиля. Свечи требуют регулярной очистки и регулировки зазора между электродами. При интенсивной эксплуатации автомобиля эти операции следует производить приблизительно через каждые 10 тыс.км. Если же годовой пробег автомобиля не превышает 10-15 тыс.км, то очищать свечи и регулировать зазор рекомендуется дважды в году - перед началом летнего и зимнего эксплуатационных сезонов. Для очистки свечей нельзя применять острые металлические предметы вроде отвертки или шила, так как ими легко повредить или поцарапать изолятор. На поцарапанном же конусе изолятора ускоряется и усиливается нагарообразование, а нагар шунтирует электроды, свеча перестает работать. Подходящий инструмент для очистки свечей - щетка из точкой стальной проволоки. Лучше же всего свечи очищать химическим способом, который заключается в следующем. Свечи обезжиривают промывкой в бензине и просушивают, после чего их погружают в горячий 20%-ньш водный раствор ацетата аммония (другое название - уксуснокислый аммоний) и выдерживают в нем в течение 25...30 мин при температуре не ниже 90'С (можно при слабом кипении раствора). После этого свечи прочищают жесткой волосяной или капроновой щеткой, хорошо промывают горячей водой и просушивают. Эту работу следует проводить на открытом воздухе, так как из горячего раствора выделяются пары уксусной кислоты. Зазор между электродами свечи регулируют подгибанием бокового электрода, причем для измерения величины зазора следует применять не плоский, а цилиндрический щуп (отрезок проволоки подходящего диаметра). Дело в том, что в результате износа в боковом электроде образуется выемка, поэтому измерение плоским щупом даст неправильный результат.

[medvedev124]

Интересная инфа,но очень интереснеее посмотреть на процесс...,и того кто это делает

[olganikol]

не легче ли купить новые ? при стоимости 3 доллара за штуку
один х никакой стенд тебе не воссоздаст  реальные условия

NJK свечи сам лично ездил выбирать с прибором по магазинам на хонду и где то из 40 шт рабочими оказались лишь 4. Причем 2 купил в автофане,а 2 другие на декабристов
Добавлено: 24 Октябрь 2009, 13:03:55без стенда вобще свечи не покупаю,каково было удивление продавщицы на декабристах когда я свечи выбирал ,вы бы видели

Вот и я потому проверил. Оказались все рабочими

[fill]

какая машина и какое давл держат

[lexus182]

в самой японии свечи NGK стоят по 15 уе, а вот к нам они оргинальные приходят по 5уе. Очень интересно. На свою покупаю обычные свечи по 12 уе, зато ни разу не мучался.

[fill]

это какие обычные?

[PyramidMello]

я покупал свечи один раз и на все время.ngk двухэлектродные.4 года никаких проблем.для прикола один раз выкрутил что б посмотреть.и закрутил обратно

[---]

хе, 3 бакса. На мою самые дешевые 13-39 руб. 45 коп. за штуку стоят

[lexus182]

это какие обычные?

имеется ввиду без выпендронов, не иридиевые, не платиновые..

[TiXoN]

на мою комплект свечей (8 шт) баксов 150-160 и выше  сцуки итальянцы))

[monstradamus]

на мою машину одна свеча 18-52 руб. 60 коп., четырехконтактная и с платиновым наконечником, других производитель не рекомендует

[PyramidMello]

ну поздравляю тебя с приобретением.а тя что спортива .

[O_o]

будете тестировать   и менять свечи по одной а не комплектом