следующая тема »

[30 Июль 2025, 17:14:46]

Новости, реклама:

[30 Июль 2025, 17:14:46]

Новости, реклама:

[vit-k]

Расскажите про Citroen XM ,какие минусы и плюсы этого авто Заранее спасибо.

[diMon374]

http://abw.by/tests/12-1/Citroen/XM/ для начала почитай...

[НеЯ]

Мой папа съездил два таких. Первый был 2.0 бензин 150 л.с. автомат, кожа-рожа, короче все навороты. Куча всяких прибамбасиков (типа при включении задней передаче поворачивающееся зеркало заднего вида, дополнительный маленький противосолнечный козырек и т.д.). Машина создана для путешествий: едешь как на диване, только слегка покачивает. Шикарная шумоизоляция. Скорости не чуствуешь. По эксплуатации НИКАИХ проблем не было. Это при том, что машине дают в хвост и в гриву по 50-70 тыс. в год. Кстати, до сих пор где-то бороздит просторы Гродно.
Сразу после него купил дизельный 2.0ТД, 140 л.с., механика. Рвал как дурной, не смотря на дизель. По комплектации был попроще, но никаких претнзий по эксплуатации не было. В -28 заводился с полоборота. Бака топлива хватало больше, чем на 1000 км (т.к. он был до чего-то там раздут).
Вобщем очень благоприятные впечатления.

[XXXXX]

мот машина и норм! но дизайн говно!!!!!!!!!!!

[Боцman]

мот машина и норм! но дизайн говно!!!!!!!!!!!

Весьма спорно - мне дизайн ситроенов очень по душе, этакий футуристический дизайн 50-х...

[XM turbo GT]

Машина хорошая ездить комфортно но в случае ремонта боже упаси.

[Erni]

Да нету там никаких проблем с ремонтом,единственное дорогая кузовщина,барыги на Южном ух цену гнут.А по внутрянке многие детали от пыжа 605 подходят.Если с каждым ремонтом на сервис ездить то конечно дороговато,а если руки из нужного места растут то любую машину можно эксплуатировать

[Falcon]

Мой папа съездил два таких. Первый был 2.0 бензин 150 л.с. автомат, кожа-рожа, короче все навороты. Куча всяких прибамбасиков (типа при включении задней передаче поворачивающееся зеркало заднего вида, дополнительный маленький противосолнечный козырек и т.д.). Машина создана для путешествий: едешь как на диване, только слегка покачивает. Шикарная шумоизоляция. Скорости не чуствуешь. По эксплуатации НИКАИХ проблем не было. Это при том, что машине дают в хвост и в гриву по 50-70 тыс. в год. Кстати, до сих пор где-то бороздит просторы Гродно.
Сразу после него купил дизельный 2.0ТД, 140 л.с., механика. Рвал как дурной, не смотря на дизель. По комплектации был попроще, но никаких претнзий по эксплуатации не было. В -28 заводился с полоборота. Бака топлива хватало больше, чем на 1000 км (т.к. он был до чего-то там раздут).
Вобщем очень благоприятные впечатления.

откуда на 2.0 150 л.с.? Были 2.0 Турбо - 147 л.с.
2.0 ТД откуда, а еще и 140 л.с.? были 2.1 Д, 2.1 ТД, 2.5 ТД
Не вводи в заблуждения людей!

[НеЯ]

Да 150 л.с. и 147 л.с. - просто сумашедшая разница...
Да ч дизельным ступила - 2.5ТД 130 (или около того) лошадей.

[vit-k]

Всем спасибо

[vit-k]

всем спасибо