следующая тема »

[04 Июнь 2024, 03:11:12]

Новости, реклама:

[04 Июнь 2024, 03:11:12]

Новости, реклама:

[mpasha71]

 не надо

[XELG@]

вскрытие покажет..

[TiXoN]

Дыма может и не быть видно при таком угаре масла, иба машина оснащена катализатором, коорый ессно забивается продуктами сгорания масла.
Черноватый дымок - это не масло, это несгоревший бензин, слишком богатая смесь.
Компрессия обеспечивается компрессионными кольцами, а за съем "лишнего" масла со стенок цилиндра при ходе поршня вниз в НМТ отвечают маслосьемные кольца.
Вариантов может быть много:
1. тупо где то течет масло, смотри двиг снизу
2. маслосьемные колпачки
3. малосьемные кольца закоксованы из за некачественного масла, перегрева и тп
4. самый худший вариант - общий износ цилиндропоршневой группы и как следствие капиталка двигателя или поездки с канистрами масла в багажнике

перебирай по порядку. если двигатель чист и сух, копай в сторону колпачков. у нас в клубе у одной машины (Альфа 156) из за задубевших родных колпачков в машине 2001 гв жор масла был до полулитра на 500 км, колпачки заменили и все ок стало.
если это не поможет - то придется лезть дальше по списку, что недешево.

[ЮМа]

поменяй клапанные колпачки возможно "удубели"

[fill]

1 ЛИТР НА 600КМ ЭТО МНОГО ПРИ КОЛПАЧКАХ РАСХОД ДО 250-300 ГРАММ НА 1000КМ,СМОТРИ МАСЛОСЬЕМНЫЕ КОЛЬЦА ВОЗМОЖНО ЗАЛЕГЛИ

[Golder]

кто, посоветует и к кому обратиться, варианты Тихона принимаются, но нужен толковый мастер

781-61-08 Паша ( Мастер)
По запчастям обращайся ко мне и весь ремонт тебе станет намного дешевле чем где либо.

[v1lad]

есть еще один вариант, у меня такое было на лагуне 1,8 бензин, жрала 1л масла на 100 км. поршневые кольца во всех цилиндрах (стыки) сошлись, и были на одной линии, как по линейке, кольца не менял, просто развел их на 120 град., теперь от замены до замены - проблем нет.

[aleks_0000]

похожая сит-ция вектра б  2001  но компресия  14 14 11 14  на холостых  колотит