следующая тема »

[10 Сентябрь 2025, 12:11:25]

Новости, реклама:

[10 Сентябрь 2025, 12:11:25]

Новости, реклама:

[MOBIL]

Вот хочу прикупить бензин 2.0  или  2.4
Может, кто сталкивался?  как она???

[Bitzer_SV]

ИМХО, машин таких в РБ маловато. С запчастями будет гимор.

[ScreaM]

хорошая машина, только почти непродаваемая. Главно просто взять в хорошем состоянии

[MOBIL]

То что непродаваемая так это для покупателя плюс можно хорошо скинуть в цене. С запчастями проблемы быть могут.

Может кто пригнать может ?
Да и что стоить будет  ? ( 96-97 бензин 2,0 2,4  седан )

[ScreaM]

знакомый помню пригонял каппу. только дизельную, говорит, вообще самолет, только ему жутко не везло с ней. Там что-то ремонтировал по-мелочам, не суть, но продавал очень долго, еще случайно побили ему ее. Потерял 700 на ней, поменялся на что-то... А с запчастями особо проблем не будет, вопрос в другом, за какие деньги...

[ScreaM]

стоить такая в районе 5-ти будет...чуть меньше может, но на рынках их нету практически, я вот на выходных этитх не видел, на прошлых в минске тоже ниодной каппы не видел

[MOBIL]

Разброс цен очень существенный от 4200 за дизель 2,4 до 5300 бензин 2,0  оба 95 г. Причем в последнем случае кому не повезло больше машине или хозяину вопрос большой. На вопрос о расходе топлива хозяин гордо ответил 10 л 76-го по городу (машина 1,5 года в РБ) туда и 92 лить нежелательно.

[ScreaM]

на сто нужно машину потестить-компрессию, подвеску... Да и вообще общее состояние кузова и всего остального...

[MOBIL]

Это цены где там  или здесь ? если я правильно понял то годовой давности ?  Чья фотка ?

[DEEP]

2.0 LE 95                               -3,4-4,7
2.0 LS 95                               -3,8-5,2
2.0 TURBO LX                         -4.1-5.3
2.4 TD LE                               -4.O-5.0
2.4 TD LS                               -4.3-5.4
Итальянские цены за март 2004.Все в евро.Для сравнения
ALFA 164 2.0 TS Super L  95   -0.6-1.5
Alfa 2.0 v6 Turbo Super           -0.7-1.7
Alfa TD Super L                        -0.9-1.8
Oтец ездит на Lancia Zeta 2.0 Turbo-вообще тема.Со светофора уходит ого-ого как!А вообще реальная Каппа в Италии со всем чем можно стоит там под 15.780 руб. 00 коп.

  Lancia Zeta 2.0 - разгон до 100 за 10,1 сек. Ну и что здесь такого "ОГОГО"? Ну разве что это минивен...
  А вообще Lancia Kappa 2.0 Turbo - разгон до 100 за 7...7,3...7,7 сек. И пошли эти машины с 1998года. Стоить будут немало, однозначно.

[ScreaM]

я бы не брал бы турбо итальянца так, не смотря толком, ну его, потом турбина еще ляжет. Пробег у десятилетней машины класса капы будет в районе 250-300 тычяч, и турбина будет уже на последнем дыхании, даже если за ней следили- т.е сильно не лупили и давайли остыть после поездки длительной.

[MOBIL]

Первую попытку вернуть былой престиж Lancia предприняла с моделью Thema. Этот автомобиль трудно признать удачным, но свой след с модификацией Thema 8.32 (8 цилиндров, 32 клапана) он оставил. В конце 80-х годов это был, пожалуй, самый быстроходный серийный седан в мире (еще бы - с двигателем-то от Ferrari).
------   это кусок статьи из АвтоГазеты.


Я извиняюсь что отклоняюсь от темы    но что по цене  (Lancia Kappa)

[ScreaM]

у нас тут с альфой 155 как че случится, так все отказываются от ремонта - хотя, серньезного ничего не было, но даже за мелочи по электрике (хотя что б решить которые нужно было покапаться часов 5, а то и больше) большинство браться не хочет, то если че серьезнее будет вообще ахтунг. Так что я бы не рискнул бы брать сложного итальянца. Поэтому они и дешевые.
ЗЫ альфу конечно же сделали, но если возня с такими мелочами отнимает стока времени и денег, то я представляю чего будет если что не дай бог посерьезнее случится...

[DEEP]

Ну вообще-то ОГОГО здесь особого нет,но как прикольно,когда едет какой-нибудь крутик на Е 36-316,318,320 или на Е39 520 или Aуди 2.0,2.5 tds и видит сзади бус и думает"Пазик" едет и крутят дальше типо минимум едут на  М3,М5 или S6 и когда потом они не могут за Zeto-й угнаться-это прикольно!Мне не нравятся минивэны и я не говорю,что это лучшая машина,но так классно обламывать чуваков!
Kappa Turbo LX  151 KW и в 95,и в 96,ив 97,и в 98 выпускалась и стоила в марте 2004 от 3.8 до 8.3(98).Kappa Turbo 20 V 162 kw выпускалась с 98 по 02 и стоит от 5.9до 13.8.Так что это разные тачки.

:^-)  Аааа! ну из этого разряда.. это да... Только учти что обычно в минивенах один водитель не ездит, а чаще всего возит с собой какой груз или пассажиров. А в 316,318, 520 - чаще 1 или 2 человека ездят. Для того чтобы самим перемещаться, а не что-то возить.
Поэтому разгон за 10 сек на минивене превратиться в 12-14с с грузом и в немеряный расход бензина.
;-) Так что считаю что турбированные бензины на минивене - это только лишние хлопоты. IMHO.
  Вероятно у многих иная точка зрения.... не спорю.

[DEEP]

я бы не брал бы турбо итальянца так, не смотря толком, ну его, потом турбина еще ляжет. Пробег у десятилетней машины класса капы будет в районе 250-300 тычяч, и турбина будет уже на последнем дыхании, даже если за ней следили- т.е сильно не лупили и давайли остыть после поездки длительной.

я тут в сосоедней теме сомневался насчет 2,0 турбо со 130к пробегом, а что уже говорить про 200+к пробег? :-)

[ScreaM]

не, на самомо деле если просто ездить, как на каппе или зете, то есть не носится, а просто ездить(только 2.0 турбо будет ехать как 3.0 атмо, только момента внизу будет меньще и турбояма), то 300 тыс турба выживет, но если не носится, давать ей остыть и вообще мотор нормально обслуживать, вот...
А если первые передачи крутить то редлайна регулярно и на трассе держать скорость когда 4-5К оборотов (т.е турба работает почти с полной отдачей) то тут и 150 тыс можно не проехать...

[MOBIL]

Что с ценой

[ScreaM]

слушай, узнай если не сложно цены на фиат купе (тот что пининфарина). Я так на мобайле смотрел, 2.5евро не турбо можно взять, думаю в италии они подешевле, даже лучше вообще 1.8 мотор

[MOBIL]

Я думаю на www.av.by смотрел?А так завтра приезжает итальянец и я думаю в четверг я скину цены.

ok. жду цены.

[INTREPID]

Любители, владельцы Каппы Ау!

[V6]

название темы: "Lancha Kappa"
Убивать надо таких знатоков ©

[MB]

всеравно всем понятно о чем речь  

[Dеnis]

Лянча Каппа Купе 2,0 20V турбо - хорошая машинка. Седаны и универсалы не очень, имхо

[Чайный Пьяница]

Мда машинка оч карошая сам не сталкивался но у друга такая только в универсале и дизель и относительно недорогая

[INTREPID]

У знакомого 2,0 бенза, себе ищу 2,4 JTD.

[Alexlv]

катался я  на   дизеле  в  седане )))   прикольная  машина  я  на ней  отъездил около неделе )))    и  знаете почти  влюбился  !!!       большая,  не дорогая  экономичная, динамика   достойная,   выглядит тоже ничего , девочкам  нравится    
из приколов   ...  один раз  чуть не обосрался  приезжаю  домой   5  утра  , спать хочу жуть ...  протискиваюсь между машин во дворе ...... и тут .. скрежет ....  я в тормоз !!!! скорость была км 3 в час !!!   но я помоему почувствовал как  врубилась абс     сижу  пот начал капать со лба (машина не моя )    смотрю по зеркалам ничего ....  точнее себя вижу   млять  я  случайно нажал на кнопку складывания зеркал    а в той каппе они складывались со звуком "процарапанной бочины"
по причине "машина не моя"  тест драйв не проводил , так катался  в обычных режимах..     управление нормальное кондишн в +30 валит как молодой  вот только электроника барахлила и не врубала всегда дополнительное охлаждение радиаторов ,  по плавности хода помягче E 34 да и вообще наверное  эту машину можно приравнять к E34 2,5tds   по размеру больше по наворотам круче  ...   но к сожалению по качеству ниже  ... там скрепит  там отломалась защелка тут  с первого раза не сработала ...          хотя просто может мне попался укатанный вариант !!!!

[INTREPID]

катался я  на   дизеле  в  седане )))   прикольная  машина  я  на ней  отъездил около неделе )))    и  знаете почти  влюбился  !!!       большая,  не дорогая  экономичная, динамика   достойная,   выглядит тоже ничего , девочкам  нравится    
из приколов   ...  один раз  чуть не обосрался  приезжаю  домой   5  утра  , спать хочу жуть ...  протискиваюсь между машин во дворе ...... и тут .. скрежет ....  я в тормоз !!!! скорость была км 3 в час !!!   но я помоему почувствовал как  врубилась абс     сижу  пот начал капать со лба (машина не моя )    смотрю по зеркалам ничего ....  точнее себя вижу   млять  я  случайно нажал на кнопку складывания зеркал    а в той каппе они складывались со звуком "процарапанной бочины"
по причине "машина не моя"  тест драйв не проводил , так катался  в обычных режимах..     управление нормальное кондишн в +30 валит как молодой  вот только электроника барахлила и не врубала всегда дополнительное охлаждение радиаторов ,  по плавности хода помягче E 34 да и вообще наверное  эту машину можно приравнять к E34 2,5tds   по размеру больше по наворотам круче  ...   но к сожалению по качеству ниже  ... там скрепит  там отломалась защелка тут  с первого раза не сработала ...          хотя просто может мне попался укатанный вариант !!!!

Но за такие деньги!!!  На авторынке видел 98 или 97 г.в. 2,0 turbo бенза и чего там лолько нет, а ценник 5200.

[INTREPID]

Как только пригонят Каппа 2,4 бенза, это будет летом, на продажу будет выставлена 2,0 черная Каппа 1996 г.в. в отл. состоянии.

[Lanser]

 А с запчастями проблем нет, спокойно можно достать. В Минске, конечно, дешевле. Цена - средняя, не очень кусается.

[MOBIL]

название темы: "Lancha Kappa"
Убивать надо таких знатоков ©

"Лянча Каппа" и "Lancha Kappa" -  название одной и той же темы это как    ?