следующая тема »

[19 Декабрь 2025, 08:08:41]

Новости, реклама:

[19 Декабрь 2025, 08:08:41]

Новости, реклама:

[diablo]

очень много пропустил по времени и сейчас влазить в дискуссию в то время, когда она уже практически разрешилась могу только с окончательными выводами...

гражданскую теоритическую (!!!) позицию 7floor однозначно понимаю, но со всей ответственностью заявляю, что наше государство еще не доросло до общепринятого понятия гражданского общества, посему предлагаю просто прислушаться к позиции Сора-практика (!!!) в слудующем разрезе:

вспомню истоки...
1) если не хочешь спорить с ДПС на тему открывать (не открывать) свой багажник - не перевози ничего запрещенного...

2) на сегодняшний день позиция административных судей такова, что лучше они сделают судебную ошибку, после которой человек лишиться прав, чем после которой человек повторно в течение короткого времени повторно совершит ДТП (либо будет уличен в нетрезвости за рулем)

3) может это и перебор, но нечего сидеть за рулем машины (пусть даже и незаведенной) в нетрезвом виде...

Здесь на форуме мы можем обсуждать самые прикольные теоритические отговорки и т.п., но никто нас за это привлекать здесь не будет... привлекают автомобилистов начальник (зам) ГАИ и (или) судья. Просто как человек с определенной практикой (в основном на чужом опыте) посоветую прислушаться к мнению Сора-практика относительно практического решения вопроса ДТП или нетрезвости за рулем... и совет заключается в [highlight]ПРОФИЛАКТИКЕ!!! ЭТО САМОЕ РАЗУМНОЕ!!![/highlight]
еще раз, повторюсь, держите дистанцию (даже если сзадиидущие считают вас лохом), в нетрезвом виде не приближайтесь к автомобилю в отсутствии трезвого водителя за рулем и т.п.

P.S. хотелось бы думать, что это наша заслуга, все таки предложение о последовательности установки неровнстей возникло в ходе дискуссии на форуме: дорожный знак (в первую очередь) затем уже неровность... я говорю о выезде с Румлевского моста в сторону Химволокно... поставили знак (40) + искуственные неровности (которые появятся, думаю, позднее, когда все уже привыкнут к снижению скорости)...

[7floor]

Буду краток, чтоб без дискуссий.

85. Водитель обязан соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения в случае его экстренного торможения или остановки, и необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность дорожного движения с транспортными средствами, движущимися по соседним полосам движения или стоящими в соответствии с требованиями настоящих Правил.

2.41. остановка транспортного средства - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также более чем на 5 минут, если это необходимо для посадки (высадки) пассажиров либо загрузки (разгрузки) транспортного средства;

[7floor]

Вадик, вот ты всем советуешь, что проще "нагнуться" перед органами (блин, каламбур! :-)), а вспомни сам, как развел ДПС-ника насчет непропуска пешехода. Зачем так делать, мол, живите в нашей реальности и дальше так, чтоб вас имели, а я самый умный и к собственным советам прислушиваться не буду?
Ай...

[diablo]

есть еще и
2.9. вынужденная остановка транспортного средства - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой участниками дорожного движения, перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира), появлением объекта, препятствующего дорожному движению;
... а понятие экстренное торможение дано на откуп лицу, полномочному решать вопрос об административной ответственности, и эта ситуация, которую мы сейчас не изменим... называется она - судебная практика

[diablo]

Вадик, вот ты всем советуешь, что проще "нагнуться" перед органами (блин, каламбур! :-)), а вспомни сам, как развел ДПС-ника насчет непропуска пешехода. Зачем так делать, мол, живите в нашей реальности и дальше так, чтоб вас имели, а я самый умный и к собственным советам прислушиваться не буду?
Ай...

в условии задачи не было пункта "уступить дорогу", с которым можно спорить и выигрывать...
Ай...

[Tv]

Режим светофора на перекрёстке Калиновского - Болдина. Насколько я понял, уменьшилось время горения зелёного со стороны Поповича за счёт доп. время со стороны БЛК (поворот налево, модель как на Маркса-Социалка). Но в итоге получили сумашедшую пробку со стороны моста, в то время, как машин, поворачивающих с кольца БЛК на Калиновского - единицы. Если ошибаюсь - поправьте, если прав - верните прежний режим работы светофора. 7-8 включений зелёного, чтобы проехать перекрёсток -  это слишком. Но то-ли ещё будет, если закроют мост.

[RockeR]

Нужно жёстко штрафовать водителей, паркующих автомобили перед пешеходными переходами. Они ограничивают видимость и создают аварийную обстановку. Особенно  ближе к вечеру.  Это же натуральное уродство. Сам неоднократно был в ситуации, когда пешеход выскакивал под колёса из-за машины припаркованной возле перехода. А чем темнее - тем незаметнее.
Особенно часто так ставят машины на Т-образных. Вон возле Хлебозавода постоянно стоит машина. Разметку сделали: мол с левой на Доватора, а с правой - прямо по Пушкина. Толку мало. Всем приходится ехать с левой прямо ибо на самом переходе стоит челдон, которому правила не писаны.

[TiXoN]

на Пушкина то самое интересное - что возле хлебозавода в 10 метрах - стоянка, которая почти всегда полупустая, потому что все водятелы паркуются вдоль дороги, им видите ли влом на стояночку завернуть. не понимаю такого маразма. А еще если на хлебозавод в этов время грузовик заезжает или выезжает - так вообще попа, движение становиться. Некоторые действительно чуть ли не на самомо пешеходнике паркуются, таких сразу в ГАИ и хотя бы 10 базовых на первый раз. Будет урок.

[cepreu]

там нужен знак!!!!!!!! И всё , точнее все встанут в норму

[1.8t]

а кто дадумолся спящих положить перед румлевским мостом и знак 40????эт с 70 надо буит педаль в пол жать !!!!!в нормальных городах там бы для пешеходов мост или подземку сделали а у нас как всегда через зад,и представте скоко там еще аварий буит!!!по городу и так уже хрен проедешь,а тут как никак типо кольцевая,да еще закройте старый мост и будет вообще супер-город пешеходов

[RockeR]

а кто дадумолся спящих положить перед румлевским мостом и знак 40????эт с 70 надо буит педаль в пол жать !!!!!

Я гаверное что-то пропустил. Давно там не ездил. Это равносильно тому что на минской кольцевой через каждые 500 метров ставить 40км/ч и лежачих. Уж0с!!!

Вопрос, а кто у нас решает, где ложить полицейских? И главное чем руководствуются? Однозначно пешеходов там по воздуху пускать. Или под землю. Только не в прямом смыле этого слова.

[---]

На том переходе каждую неделю 1 ДТП 100% а то и больше, в принципе правильное решение. Правильней конечно было бы сделать надземный переход.

[SM]

Да уж. Можно по разному обсуждать этот румлевский переход и пути выхода из сложившейся ситуации, но спящие - это крайняя мера, тем более в предверии закрытия старого моста. Ну не поверю я в невозможность постройки наземного перехода. Ну пробовали бы на подъездных путях ставить здоровенные информационные знаки об опасности участка, ну не поленились бы ГАИ подежурить бы там под установленный знак "40" пару месяцев, авось наладилось бы, но спящий ... жесть. Или как вариант остановку перенести поближе к путепроводу Я.Купалы и пускай бы пешики пересекали Клецкова по этому путепроводу. Ну ... посмотрим

[Marsmensch]

А чего смотреть, наложат горбатых на дороге и не только там. Пару кубов асфальта и проблема снята. А мостик пешеходный это дорого и долго, хотя именно около Румлёвского благодаря рельефу построить его проще чем в другом месте.

[Memphis]

а кто дадумолся спящих положить перед румлевским мостом и знак 40????эт с 70 надо буит педаль в пол жать !!!!!

Я гаверное что-то пропустил. Давно там не ездил. Это равносильно тому что на минской кольцевой через каждые 500 метров ставить 40км/ч и лежачих. Уж0с!!!

Вопрос, а кто у нас решает, где ложить полицейских? И главное чем руководствуются? Однозначно пешеходов там по воздуху пускать. Или под землю. Только не в прямом смыле этого слова.

       

Только мало кто там будет проезжать этих спящих на скорости 40  ,ну токо если не жалко авто.  А так торможение будет километров до двадцати как следствие -пробень

[Tv]

а кто дадумолся спящих положить перед румлевским мостом и знак 40????эт с 70 надо буит педаль в пол жать !!!!!

Я гаверное что-то пропустил. Давно там не ездил. Это равносильно тому что на минской кольцевой через каждые 500 метров ставить 40км/ч и лежачих. Уж0с!!!

Вопрос, а кто у нас решает, где ложить полицейских? И главное чем руководствуются? Однозначно пешеходов там по воздуху пускать. Или под землю. Только не в прямом смыле этого слова.

       

Только мало кто там будет проезжать этих спящих на скорости 40  ,ну токо если не жалко авто.  А так торможение будет километров до двадцати как следствие -пробень

В чём утром и убедился - пробка до Славинского, плюс нехилый поток с Вишневца-4 + с Купалы. Если скажете, что никто не боднулся бортами - ни за что не поверю!

[Игорь ибн Ктулху]

Подпишусь под воплями 1.8. Никуда не годится. Кто-нибудь исследовал плотность потока по проспекту Клецкова в направлении ГАИ? Наймите себе аналитика, что ли. Лучше бы переход убрали к чёрту. Сам живу в этом районе -- так все знакомые говорят, мол, лучше б переходил за четыреста метров, чем, как сейчас, по полчаса общественный транспорт, стоящий в пробке, ждать.

[TehNIK]

Ну все........это была последняя точка
Запрет тонировки стерпел, попал на бабло, выпил, успокоился и стерпел. Новые правила перехода пешеходов.....терплю, но не доходит в чем их преимущество перед железным непредсказуемым конем  :-/ Знак 40   на участке перд румлевским мостом........пи-пи-пи (непереводимая лексика). Но ЛЕЖАЧИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ там же
А теперь по сути. Жалоба
Невозможно пересечь мост вечером при движении со стороны ГАИ и утром при движении со стороны Клецкова!!!
Предложения
1. "Уважаемые", те кто подписал этот проект по установке "лежачих". Будьте так любезны, подьехать и посмотреть, что вы бл*ди наделали  
2. Все теже "уважаемые" , возьмите пожалуйста в библиотеке курс общей физики и перечитайте пару параграфов о законах движения.
А потом ответьте на вопрос, что будет если на пути движения тел создать препятствие, сузить канал, увеличить трение и проч.проч.? Не знаете??? Оно и видно!!! ПРОБКА БУДЕТ!! АКУЕННАЯ ТАКАЯ ПРОБКА!!!! Это же ПРОСПЕКТ, а не двор местного значения. Снижать там скорость с 75 до 20 (а с большей не проскочишь препятствие) просто маразматично. Чтобы обезапасить одного пешехода вы:
- нагружаете опоры моста таким количеством стоящего транпорта;
- ухудшаете экологическую ситуацию, стоящие и перегазовывающие в пробке машины дают повышенный выброс СО и проч. лабуды, а там же река НЕМАН, все в нее летит
- ну, про наши денежки вам глупо говорить, их никто обычно не считает, а то что сгорает ОГРОМНОЕ количества и без того ДОРОГОГО топлива
- более того!!! снижая аварийность пешеходного перехода вы......пи-пи-пи УВЕЛИЧИВАЕТЕ аварийность личного транспорта. ПРОБКА это самый худший фактор в создании аварийной обстановки. Водители нервничают, торопяться, подрезают и как следствие АВАРИЯ!!!
3. Неужели так дорого сделать там, где сама природа постаралась и помогла рельефом, навесной мост  :-? :-? :-? Пара железных балок дороже жизней людей? Дороже знаков и дорожных работ??? Или влом работать??
4. СРОЧНО. СРОЧНО!!!!!!! Срочно примите меры хоть кто нибудь......Если закроют старый мост это будет апокалипсис местного масштаба.....
5. Пересмотреть правила установки "лежачих". Издать еще один долбаный указ: "Запрет установки "лежачих полицейских" на магистралях и проспектах". Во дворах их надо ставить и на дорогах местного значения. Есть же хотя бы светофоры для  таких важных дорог.  
6. Последне предложение! Коллективная жалоба автолюбителей. Мини революция за свои права. Я не считаю что паника преждевременна. Уже знак 40 создавал пробку, а вчера и сегодня движение практически остановилось........
Не верите, попробуйте проехать там и убедитесь  

[---]

А что, давайте накатаем жалобу в ГАИ, подобную той которую писали по поводу качества дорожного покрытия и загрязнения проезжей части грузовиками выезжающими со строек. Я думаю сейчас в разы больше народу подпишется.

[SM]

А что, давайте накатаем жалобу в ГАИ, подобную той которую писали по поводу качества дорожного покрытия и загрязнения проезжей части грузовиками выезжающими со строек. Я думаю сейчас в разы больше народу подпишется.

Уверен, тут походу не в ГАИ катать надо, тут повыше: мерия->исполком->...->...

[---]

Ну почему же не в ГАИ? Безопасность движения на дорогах это как раз их область.
Как вариант по экземпляру в гаи, мэрию, облисполком.

[SM]

cop: ты, как официальное единственное лицо здесь участвующее, при отсутствии "официальных" сил можешь на все это не реагировать, но просим, если это возможно, скажи хоть, кто (какой орган) принимал это решение

[---]

Насчет органа. Точно не голова.  

[SM]

Надо еще фоток наделать с возвышенности в разное время суток для пущей убедительности

[cop]

Уважаемые форумцы, готов с вами разделлить  по большей части обоснованные возмущения, но... уверен, что подобное решение принималось не сиюминутно и не единолично. Всю правду обязуюсь узнать и выложить на форруме в понедельник,по выходу из отпуска.

[Игорь ибн Ктулху]

За коллективную петицию в ГАИ.
Модератор В АД и К, вам слово как юристу? :-?

[TehNIK]

Надеюсь я никого не оскорбил   Вроде на вы и в кавычках. А импульсивность это от наболевшего. Я не так часто в автоветке пишу, но когда такое происходит....нет сил сдерживаться
Как вариант, до написания коллективной жалобы, активные звонки по телефонам ответственных органов. Не знаю кто это.......пока не знаю. Но соглашусь, что решение принято выше чем в ГАИ :-/
Кто знает номера, выкладываете. Будем бороться. Пока как умеем и как можем, а дальше - больше.
Пы.сы. Сбор подписей можно организовать непосредственно на пешеходном переходе. Это конечно еще больше увеличит пробку, но желающих высказаться, думаю, будет ОООЧЕНЬ много.
И еще, может прессу привлечь, ТВ???

[V6]

Харош быковать, а?! Нашли "козлов отпущения" (ГАИ, в смысле). Почему никто не вспоминает всяческие автодоры, облдорстрои и иже с ними? Органы исполнительной власти, наконец? Проблема то требует комплексного подхода и решения, неужели не понятно?
Далее. Вижу, что, по мнению форумчан, все плохо в части дорожного движения и безопасности. ОК.
Информация для размышления на предмет "ГАИ ничего не далет".
В 1997 году за 11 месяцев в области было совершено 863 учетных ДТП, в которых 193 человека погибли и 939 получили ранения. За 11 месяцев текущего года зарегистрировано 721 ДТП (сравнивайте!), в которых погибло 136 и получили ранения 812 человек. СтОит напомнить, что количество транспортных средств за 10 лет увеличилось на десятки тысяч? В чем причина снижения аварийности, если не в комплексе принимаемых мер, прежде всего ГАИ?
Кто может оспорить обоснованно мой последний довод? И тока не надо объяснять это фальсификацией статистических данных, улучшением культуры участников движения (читайте ветку "Уроды на дорогах") и пассивной безопасности ТС.
П.С. приведенные цифры официальные и я за них отвечаю. Удачи.

[TehNIK]

Круто, резко, и спорить никто не собираеться. Только вот проблемы пробок эта статистическая отчетность не решает. Речь идет о конкретном мероприятии сделанном не то что наспех, а без мозгов  
Вот ссылочки нашел, может туда направим наши эмоции  
Конечно конструктивно и без матерщины, там ребята серьезные, чуть что могут и выщемать  
Форум УВД: http://uvd.grodno.by/forum/viewforum.php?f=1&sid=1fa0f0508a132b1e33324aa221f7069d
Официальный сайт: http://uvd.grodno.by/
Заявления граждан!!! http://uvd.grodno.by/request.php
2 V6: автодор точно ни при чем, а вот исполком и иже с ними весьма-весьма

[TehNIK]

Ваше обращение отправлено!
Обращение будет рассмотренно в установленном порядке и Вам буден дан ответ.

М-дя, как все просто  :-/ Только сначала просили написать точный адрес, телефон, место работы и прочее-прочее. Наверное у нас без этого ты не можешь ни на что пожаловаться  :-?

Начальник УГАИ УВД Гродненского облисполкома
майор милиции
Карабан Николай Андреевич
 каб.209 тел. 79-75-01
Заместитель начальника УГАИ УВД Гродненского облисполкома
подполковник милиции
Игнатович Андрей Валентинович
 каб.208 тел. 79-75-02
Заместитель начальника УГАИ УВД Гродненского облисполкома
подполковник милиции
Климов Анатолий Владимирович
 каб. 217 тел. 79-75-03
Дежурная часть УГАИ УВД
79-75-04
79-75-05
72-14-44
679-75-04
786-35-29
 Начальник оперативно-дежурной службы
майор милиции
Муха Павел Михайлович
каб. 214 тел. 79-75-52
Приемная УГАИ УВД Гродненского облисполкома
 каб. 207 тел. 79-75-00
Секретариат
каб. 206 тел. 79-75-39

Ну а это, для тех, кому совсем наболело и есть аргументы