следующая тема »

[16 Декабрь 2025, 02:50:46]

Новости, реклама:

[16 Декабрь 2025, 02:50:46]

Новости, реклама:

[AC-Q]

Извиняюсь, действительно перепутал, перефразирую, 1 вопрос с правой полосы можно ехать прямо?

[SVSH]

На озере Юбилейном есть плотина, по которой проходит дорога. Но зачем-то с двух сторон стоят знаки движение запрещено. Приходится объезжать по большому кругу, хотя было бы намного удобнее здесь ехать. Это сделано чтобы не мешать отдыхающим, разгуливающим по дороге? Я лично убрал бы эти знаки

[maxonishe]

На озере Юбилейном есть плотина, по которой проходит дорога. Но зачем-то с двух сторон стоят знаки движение запрещено. Приходится объезжать по большому кругу, хотя было бы намного удобнее здесь ехать. Это сделано чтобы не мешать отдыхающим, разгуливающим по дороге? Я лично убрал бы эти знаки

нет. это просто одно из хлебных мест (шутка ). как компромис наложили бы   "спящих полицейских" (только не высокие) и убрали знаки - и проехать можно и гонять шаленые не будут.

[PANTERAS]

Шутите? Там в сезон столько народу... а детей сколько... это ж дети, понимаете? Пустить туда машины значит ждать беды. Ребёнку большой скорости не нужно. Тюк и нет у семьи дитя.
Категорически за присутствие там "кирпича".

[SVSH]

Ну машины не ездят по плотине, но до неё ездят - на стоянку возле реки. Так что большой разницы нету

[Marsmensch]

На Юбилейном проезда по плотине нет по двум причинам. Вопервых сама плотина при строительстве не расчитана на проезд транспорта и банально при повышении нагрузки и вибрации будет разрушатся. Вовторых безопасность- сама дорога узкая, в сезон много людей. Ничего критичного в запрете движения нет, надо подъехать на другую сторону- едь туда сразу, дорога есть, а кататься туда-сюда необходимости нет.

[maxonishe]

Шутите? Там в сезон столько народу... а детей сколько... это ж дети, понимаете? Пустить туда машины значит ждать беды. Ребёнку большой скорости не нужно. Тюк и нет у семьи дитя.
Категорически за присутствие там "кирпича".

дуракам кирпичи не помеха - ездили и будут ездить! только если настоящий здоровый кирпич посередине краном поставить

[AC-Q]

Вопрос разрешился сам, наконец поставили знак, который там и стоял, а многие даже и незаметили, что его небыло.

[Добрый Луноход]

По поводу Кабяка: не будут там заделывать, т.к планируется расширение ул. Кабяка до 4-х полос. А траншеи могут еще появиться, т.к. стройка на "новом Кабяка" все продолжается.
так что, терпим, ждем..

[cop]

Господа автолюбители, не паникуйте я про вас не забыл, нимедни вергулся с отдыха в предстоящие дни буду внимательно изучать Ваши вопросы

[SM]

Здаецца мне загадка двойной сплошной на Космонавтов возле ГИАПа разгадана. На днях на стоянке гипермаркета расставлены знаки. Возле выезда со стоянки на Космонавтов повесили знак "уступи дорогу" и "движение только направо". Расстояние между двумя поворотами (на стоянку и к ГИАПу) минимальное - метров 40. Если бы не нарисовали двойную, то машины выезжая от гипермаркета по знакам направо щемились бы сразу в левую полосу и на разворот и как следствие затор.
Хотя с другой стороны для умных людей есть же выезд на ул. Восточную или как там ее - которая продолжение Клецкова.
Ну короче смысл вроде понятен

[SVEN]

3. при движении с перекрестка ул. поповича в сторону моста, стоит знак движение только прямо, но находятся индивидумы, которые сразу после данного знака в разрыве пытаются развернуться.
это только ряд мест, м/б кто ответит, как правильно ездить в нашем городе.

Насколья знаю, то если дорожные знаки противоречат разметке, либо наоборот, то следует руководствоваться дорожными знаками. Если не прав - по правьте)

На самом то деле участок там достаточно аварийно-опасный. На моей памяти там уж очень часто бъются, и именно из-за тех, кто стремится разветнуться. Судя по этому там и поставили знак (раньше его не было), а разметка осталась преждняя (разрыв 2х сплошных). Почему? - наверное потому, что тем, кто выезжает из-под колледжа не запрещено движение на лево.
По-моему лучший вариант, тем самым это моё предложение - из выезда колледжа поставить знак "движение только направо", и на дорожной разметке в месте разрыва дорисовать сплошную.

[DEEP]

Господа автолюбители, не паникуйте я про вас не забыл, нимедни вергулся с отдыха в предстоящие дни буду внимательно изучать Ваши вопросы

По отечески так  

Извиняюсь, действительно перепутал, перефразирую, 1 вопрос с правой полосы можно ехать прямо?

Вопрос разрешился сам, наконец поставили знак, который там и стоял, а многие даже и незаметили, что его небыло.

Написал бы хоть что поставили. Вполне логично что справой полосы  прямо нельзя, только направо. Так?(а то я еще не видел знака) А вообще, могли бы чуть-чуть убрать пешеходную часть, в этом месте и расширить до двух полос, и с правой разрешить прямо и направо. Пробок было бы меньше в часы пик.

3. при движении с перекрестка ул. поповича в сторону моста, стоит знак движение только прямо, но находятся индивидумы, которые сразу после данного знака в разрыве пытаются развернуться.
это только ряд мест, м/б кто ответит, как правильно ездить в нашем городе.

Насколья знаю, то если дорожные знаки противоречат разметке, либо наоборот, то следует руководствоваться дорожными знаками. Если не прав - по правьте)

На самом то деле участок там достаточно аварийно-опасный. На моей памяти там уж очень часто бъются, и именно из-за тех, кто стремится разветнуться. Судя по этому там и поставили знак (раньше его не было), а разметка осталась преждняя (разрыв 2х сплошных). Почему? - наверное потому, что тем, кто выезжает из-под колледжа не запрещено движение на лево.
По-моему лучший вариант, тем самым это моё предложение - из выезда колледжа поставить знак "движение только направо", и на дорожной разметке в месте разрыва дорисовать сплошную.

+1 так и надо сделать.

[Свинство]

to SVEN Возле торгового колледжа действие знака "прямо и направо" ограничено табличкой под ним (если память не изменяет с 8.00 до 22.00), поэтому там разметка имеет разрыв.В добавок, со стороны моста поворачивать налево к колледжу не запрещено!Так что с разметкой все в порядке.Другое дело, что этот знак нужно как минимум продублировать до остановки, а в идеале повесить знаки на растяжке, т.к. тот знак, который сейчас висит там, находится слишком близко к повороту, и водители не всегда его видят, особенно когда его заслоняет отъезжающий от остановки троллейбус. Сам вчера наблюдал, как парень на ситроене выехал со стоянки колледжа (я его еще пропустил), перестроился в левую полосу явно для разворота, подъехал к повороту, начал притормаживать и включил поворотник, но потом, видимо увидел знак, начал перестроение обратно в правую полосу, и далее поехал на развязку.Однозначно, знаки нужно делать ЗАМЕТНЕЕ!

[Marsmensch]

Знак около торгового колледжа табличкой со временным ограничением не ограничен, её там нет.
Разметку можно сделать не двойную сплошную, а сплошную в сторону моста и прерывистую со встречной.
Многие там разворачиваются прекрасно зная про знак, но проехать пару сотен метров до развязки корона не позволяет. Неоднократно слышал от знакомых недовольство по поводу этого знака и утверждения что как ездили так и дальше будут. Ситуацию можно исправить только нанесением разметки и нарядом ГАИ на несколько недель.

[SVEN]

Знак около торгового колледжа табличкой со временным ограничением не ограничен, [highlight]её там нет[/highlight].
[highlight]Разметку можно сделать не двойную сплошную, а сплошную в сторону моста и прерывистую со встречной.[/highlight]
Многие там разворачиваются прекрасно зная про знак, но проехать пару сотен метров до развязки корона не позволяет. Неоднократно слышал от знакомых недовольство по поводу этого знака и утверждения что как ездили так и дальше будут. [highlight]Ситуацию можно исправить только нанесением разметки[/highlight] и нарядом ГАИ на несколько недель.

1. Табличка всё же есть... Забыл про неё написать ранее. Но тем не менее, табличку было бы правльно убрать. Там поворачивают налево один из 1000, поэтому проехать развернуться на развязке возле заправки думаю труда не составит.

2. Тоже самое хотел написать в пердыдущем посте... +1

3. А нанесение разметки действительно для большинства водителей сыграет отталкивающую роль для выполнения маневра. Разметка во много раз воспринимается лучше, чем висящий знак. (Сам его никогда не видел, пока не показали))))

[Manodvaravajjana]

05.08.2006 08:30  Напротив центра занятости - остановка общ. транспорта, был замечен полу-открытый люк   канализационный посередине проезжей части

[Жонни pankOFF]

Будут какие-то нововведение насчёт передвижения скутеров? В частности кучи безмозглых малолеток, которые не имея никакого представления про безопасность движения,  гоняют по улицам, что шуба заварачивается.

[Добрый Луноход]

когда откроют участок дороги от танка до ул.Подгорной, да и саму улицу? порядком поднадоело ездить из центра на Белуша вокруг

[KLIM]

прсьба реорганизовать движение на перекрестке космонавтов-щорса(возле гиапа), голимая организация просто ужас, хотелось бы позырить в глаза тому кто решил так пропускать транспорт, предложение сделать круговой светофор, зато проезжать будет не 5 а 15-20 машин

[SVSH]

прсьба реорганизовать движение на перекрестке космонавтов-щорса(возле гиапа), голимая организация просто ужас, хотелось бы позырить в глаза тому кто решил так пропускать транспорт, предложение сделать круговой светофор, зато проезжать будет не 5 а 15-20 машин

Ну не знаю, основной поток имхо едет с Клецкова на автовокзал и наоборот. У меня там проблем не возникает. Хотя если ехать в других направлениях... хз

[KLIM]

от в других проблема

[cop]

прсьба реорганизовать движение на перекрестке космонавтов-щорса(возле гиапа), голимая организация просто ужас, хотелось бы позырить в глаза тому кто решил так пропускать транспорт, предложение сделать круговой светофор, зато проезжать будет не 5 а 15-20 машин

А в итоге пропускная способность перекрестка снизиться и заторы в часы "пик" станут больше. Поверьте, если бы проблемма решалась таким простым способом, ее давно бы исправили. Кроме того, после открытия нового моста интенсивность трафика через данную развязку снизиться, а значит и исчезнут проблеммы с проездом.
Когда откроют Подольную - вопрос конечно интересный и злободневный - сам страдаю, ну тут как строители справяться

[cop]

Будут какие-то нововведение насчёт передвижения скутеров? В частности кучи безмозглых малолеток, которые не имея никакого представления про безопасность движения,  гоняют по улицам, что шуба заварачивается.

Надеемся, что да, ждемс изменения в ПДД. Реально эта проблемма становиться актуальней с каждым годом. Но пока для ее эффективного разрешения нет достаточных правовых механизмов. А раздел ПДД "Движение на велосипедах и мопедах " в его теперешней трактовке морально устарел.  

[KLIM]

То cop все просто, пока откроют мост, так на этом перекрестке еще разобьют паро десяток мащин дабовляя те раьоты, нах этот гемор если его заранее можно предотвратить

[Tv]

Уважаемый коп, в последнее время весьма интересует вопрос, а вообще-то какая структура планирует движение? Кто-то его "считает"? Использует хотя бы самые примитивные методы? Или как бог на душу положит? Вопрос слишком злой, но неслучайный. Пример - развязка на Советской - тупо и бездарно. Второй - кольцо возле Химиков - основной трафик куда должен идти? - с моста! налево, направо, прямо. Но упирается в разрезанное кольцо. Кстати, на Совецкую - все две полосу упрутся в Карла Маркса, пробки ещё те будут. И кто-нибудь отвечает за ошибки - рублём, должностью? Пример - развязка на заправке Понемунь (асфальт ложили три раза), мост на Юбилейке (вместо 2-х месяце делали два года), коллектор возле больницы скорой (вообще не там, где надо оказался), проваленный асфальт на Парижской (ямы появятся после ближайшего дождя), продолжать можно до бесконечности.

[pashazaz]

Побуду немного Копом . Во первых: организацией дорожного движения занимается специализированный отдел в ГАИ. Специалистов готовят в БНТУ, там на автотракторном факультете есть соответствующая специализация. Схемы проезда перекрёстков составляются не абы как, а после многодневных наблюдений, подсчётов и расчётов. Есть спец. методики и программы расчётов, например, работы светофорных объектов. Так что методы далеко не примитивные, техникум здесь не прокатит. Развязка на Советской не работает на полную мощность, т.к. не сделан мост и развязка у Химиков. Когда всё доделают, будем оценивать. Цыплят, как известно по осени считают, телегу впрягают позади лошади, а спешка нужна в двух случаях: при ловле блох и при поносе. Не нравится развязка у Химиков - выйди, уважаемый Tv, и посчитай интенсивность движения с разных направлений в разные часы и дни (естественно, когда доделают развязку и мост). Тогда и поговорим. Докажешь обратное, предложишь лучшее - можно будет и людей наказывать (а тебя - сразу в начальники отдела). Объезд Советской будет по Подольной, а в перспективе - с выходом на Будённого.
Во-вторых: сколько можно на милицию (в первую очередь на ГАИ) возлагать все подряд функции: мы что, ещё и асфальт должны ложить? Если ты, Tv, имел ввиду дорожников, то напомню: ветка называется "Жалобы и предложения в ГАИ". Поэтому претензии по качеству строительства и содержания дорог ты направил не по адресу. Да, контроль со стороны ГАИ есть, но работу выполняют совсем другие люди. К недобросовестному рабочему на круглые сутки мента не приставишь, милиции не хватит (можно ведь ещё вспомнить и качество строительства жилья, обслуживания в магазинах, качество запчастей и т.д.).
В общем, Tv, ты реально не в теме. Обсираловкой заниматься можешь, но не более того. Садись, 2 балла.

[maybacik]

Вопрос к товарищу пассажу  ну и сору соттветственно. Много вопросов не отвечено ну а этот как раз в тему предыдущего поста. Работа светофорных объектов- светофор Калиновского- Болдина после 21.00. Пол года без изменений- несмотря на многочисленные просьбы. Тогда был ответа сора что нужно измерение интенсивности движения и так далее. Теперь светофор Ожешко- площадь Ленина- там молодцы сработали очень быстро- движение светофора поменяли. Но исходя из вышеописанного такое чувство что и этим светофором никто бы не занимался, если бы не близость объектов власти и постоянное перемещение чиновников по этой дороге.
Короче это попытка ответа pashazazу """Во-вторых: сколько можно на милицию (в первую очередь на ГАИ) возлагать все подряд функции""". Просим выполнять только воздоженные фунции.

[Marsmensch]

pashazaz, а когда ГАИ составляло протокол последний раз на дорожников за ненадлежащее состояние проезжей части, на коммунальщиков за мусор на дорогах, на строителей за тот же мусор в виде толстого слоя песка в районе практически любой стройки? Вроде это тоже входит в круг обязанностей ГАИ? Кто контролирует установку дорожниками во время строительно-ремонтных работ знаков и ограждений, тоже люди с высшим образованием? Если да, то почему перед ямкой на одной полосе может стоять ограждение на две полосы и почему-то обязательно с "кирпичём", а этот знак "3.1 Въезд запрещен" - запрещает въезд транспортных средств, а куда он запрещает въезд? Таким образом можно проехать под такой знак в любом месте, только принять немного левее?
Если из-за ремонта моста и развязки около химиков возникли проблемы в других местах, то не надо ожидать окончания работ и говорить что потом будет хорошо, а на время работ надо было поменять организацию работы светофоров, чтобы год не мариновать людей в пробках, или в БНТУ на автотракторном факультете не учат этому. Почему не делать хорошо, или хотябы нормально, сейчас, а не ждать светлого будущего?

Объезд Советской будет по Подольной, а в перспективе - с выходом на Будённого.

Вот в перспективе может и будет легче, а по Подольной всё упрётся в Скидельский рынок и загромождённую ул.Антонова.
А от реконструкцыи моста и кольца на химиках есть ещё один плюс - многие проездив дорогой не через центр будут так-же ездить и дальше.

[Tv]

Побуду немного Копом . Во первых: организацией дорожного движения занимается специализированный отдел в ГАИ. Специалистов готовят в БНТУ, там на автотракторном факультете есть соответствующая специализация. Схемы проезда перекрёстков составляются не абы как, а после многодневных наблюдений, подсчётов и расчётов. Есть спец. методики и программы расчётов, например, работы светофорных объектов. Так что методы далеко не примитивные, техникум здесь не прокатит. Развязка на Советской не работает на полную мощность, т.к. не сделан мост и развязка у Химиков. Когда всё доделают, будем оценивать. Цыплят, как известно по осени считают, телегу впрягают позади лошади, а спешка нужна в двух случаях: при ловле блох и при поносе. Не нравится развязка у Химиков - выйди, уважаемый Tv, и посчитай интенсивность движения с разных направлений в разные часы и дни (естественно, когда доделают развязку и мост). Тогда и поговорим. Докажешь обратное, предложишь лучшее - можно будет и людей наказывать (а тебя - сразу в начальники отдела). Объезд Советской будет по Подольной, а в перспективе - с выходом на Будённого.
Во-вторых: сколько можно на милицию (в первую очередь на ГАИ) возлагать все подряд функции: мы что, ещё и асфальт должны ложить? Если ты, Tv, имел ввиду дорожников, то напомню: ветка называется "Жалобы и предложения в ГАИ". Поэтому претензии по качеству строительства и содержания дорог ты направил не по адресу. Да, контроль со стороны ГАИ есть, но работу выполняют совсем другие люди. К недобросовестному рабочему на круглые сутки мента не приставишь, милиции не хватит (можно ведь ещё вспомнить и качество строительства жилья, обслуживания в магазинах, качество запчастей и т.д.).
В общем, Tv, ты реально не в теме. Обсираловкой заниматься можешь, но не более того. Садись, 2 балла.

Ответ, в общем, в стиле "сам дурак". Можно было бы и не раздувать полемику, если бы не дерзкий пост как по форме, так и по содержанию. Букв много, информации мало, плюс ко всему чрезмерное употребление "тыканей" (впрочем, обычное дело для людей определённого рода занятий).
Доказать что? Что организация движения неправильная? Да пожалуйста.
Формулировка: на развязке пл. Советской знаки приоритета не соответствуют дорожно-транспортной обстановке. Главной должна быть дорога с площади, а не Парижской Комунны.
Доказательство: в основу расчёта плотности транспортного потока положим их направление и ширину проезжей части. пл. Советская - приходят: весь троллейбусный поток и 50% автобусного, следующего по старому мосту за Неман. + две полосы с Кирова + часть транспорта с Горького по Октябрьской (?).
Парижская комунна - 50% автобусного транспорта и одна полоса Социалистической (поток с Дзержинского условно разделим на три части - 1/3 - на Кирова, 1/3 - на Карла Маркса, 1/3 по Коммуне. Приток со Свердлова незначителен, т.к. он идёт, в основном, по Кирова.  
Ну и где трафик больше?
Во-вторых, вопрос был, отвечает ли кто-либо за состояние дорог? Теперь понятно, что отвечает, но кто - непонятно.
В третьих, за что такое наказание - два балла? И угроза ещё большего - начальником отдела? А почему не сразу в "штрафбат".
А вопрос был в данной ветке, т.к. кто может знать лучше о ремонтах дорог, как не ГАИ?
И впредь хотелось бы просто "на вы", хотя бы из уважения к собеседнику.