следующая тема »

[25 Июль 2025, 03:59:52]

Новости, реклама:

[25 Июль 2025, 03:59:52]

Новости, реклама:

[Santa Cruz]

Перебирал двигло Муравья, заменил выбракованные подшипники, сальники...
Из-за того, что не было выбора правый подшипник коленвала поставил совковый новый 42305, естественно лют проверил на ощупь, вроде бы не было. Собрал двигло, оказалось он с люфтом(не сказать, что с большим, но присутствует).
ВОПРОС: какие допуски у роликового подшипника коленвала мотора т-200 именно в плане люфта?? Кто че скажет?? Оставлять так и не париться, или заменять

[SuLTan]

вообще на коленвал идут подшипники с увеличенным радиальным зазором, но я не думаю что этот зазор можно уловить на ощюпь
так что под замену

[ЗЛОТОКАРЬ]

omraвозможно вам нужно просто установить компенсарные(компенсационные шайбы)избавитесь от осевого перемещения кв.а возможно у вас прослаблены гнезда подшипников или цапфа коленвала....подшипник ведь новый чего ему люфтить.

[Santa Cruz]

omraвозможно вам нужно просто установить компенсарные(компенсационные шайбы)избавитесь от осевого перемещения кв.а возможно у вас прослаблены гнезда подшипников или цапфа коленвала....подшипник ведь новый чего ему люфтить.

Осевого перемещения нет, люфт в вертикальной плоскости, говорят температурный зазор, якобы подшипник на высокие обороты.
К слову был сегодня в магазине напротив АЛМИ мужик принес мне подшипник (42305 китай) посмотреть, люфт был ощущаем в руках, оставил заявку у них на KOJO или NSK может они будут нормуль.

[SuLTan]

кстати да, очень часто цапфы бывают прослаблены...

[ЗЛОТОКАРЬ]

omraкакбы да. скорее температурный зазор,подшипник с о стороны гена работает считай по сухому и нагрузкина него выше он ведь один(хотя я незнаю может и со стороны сцепления тоже один, как в восходе) да еше- роликовый. площадь трения выше чем в шариковом.

[Santa Cruz]

(хотя я незнаю может и со стороны сцепления тоже один, как в восходе)

Со стороны сцепления два 205 но это не столь важно.
Важно то оставлять подшипник или под замену???



Подумал и решил поездить, посмотреть. Если что, буду менять, хотя не особо охота.