следующая тема »

[15 Январь 2026, 00:52:33]

Новости, реклама:

[15 Январь 2026, 00:52:33]

Новости, реклама:

[harisson]

отреставрировали в польше турбину. поставили. тупит... на диагностике не выдало ни одной ошибки помимо того что не включается турбина при положенных 1400 оборотов. позвонили в польшу и те сказали что нужно отрегулировать какую то штангу. кто может помочь отзовитесь. мтс 7855155

[vlad2000]

 Нус начнем по порядку
1 Турбина переводится в режим максимального наддува как только вы завели мотор
2 не встречал авто с подхватом на 1400 оборотов  как правило ощутимый подхват турбины в среднем 1800-2000 т об
3 если турбина реставрировалась на сервисе то после ремонта ее нет необходимости регулировать на автомобиле это делается на обкаточном стенде согласно спецификации турбины
3 к этим диагностам забудте дорогу так-как кроме чтения ошибок там есть что посмотреть  другого и прояснить картину
4 пежде чем ставить новую турбину необходимо выяснить причину выхода из строя старой  турбины а то не исключен вариан с повторной реставрацией

[voland_1986]

если отреставрировали поляки нормально... значит причина не в ней
- электро-магн. клапан (который регулирут нагнетание)- к нему идет шланг от грибка турбины
- повреждены вакуумные шланги ситемы.... смотри все шланжики от турбины на предмет разрезов... может что то забыли подсоеденить
Начни хотя бы с этого
А штанги нет никакой...... Может шток управления турбой, но это они должны были делать 100%

[fill]

или кат забит