|
SergeyS
|
 |
« : 27 Июнь 2005, 05:15:21 » |
|
Кто, что думает по поводу машин из США? Имею ввиду не американские марки, а те же VW, BMW, аудюшки.
В каком состоянии они к нам приходят, стоит ли их брать? По запчастям они совместимы с европейскими аналогами?
Вот такие вопросы предлагаю орбсудить.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 20 Февраль 2009, 13:08:26 от blaze »
|
Записан
|
Жизнь даётся человеку один раз... И прожить её надо так, чтобы там наверху ахнули и сказали: - А ну-ка повтори!  |
|
|
|
Serzhi
|
По оптике техосмотр по честному не пройдёш.
|
|
|
|
|
Записан
|
-Что ты сделал для этой страны?
-ээээЭЭ о_0
Печально, задротов и школоты все больше, а нормальных людей меньше.
|
|
|
|
SergeyS
|
По оптике техосмотр по честному не пройдёш. А в чем различия в настройке оптики? Может мне повезло, а может у европейских машинок и не смотрят - катаюсь сейчас на 80-ке, проходил ТО в мае на Азоте, оптику не смотрели, только СО и стенд. |
|
|
|
|
Записан
|
Жизнь даётся человеку один раз... И прожить её надо так, чтобы там наверху ахнули и сказали: - А ну-ка повтори! |
|
|
|
7floor
|
там у них вроде задние поворотники не оранжевые, а красные. если ничего не путаю.
|
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
СаШОК
|
IMHO самое главное отличие в направлении светового потока фар, точно знаю что есть американская и европейская система, но отличие к сожалению не помню  . Может кто знающий поправит... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScreaM
|
отличия в том, на сколько я помню, что европейский стандарт требует четкой границы свет-тень, а американская не требует, световое пятно может быть без четкой светотеневой границы. Вот и все отличия. Техосмотр пройдется. Границу не меряют все равно на ТО.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Z_O_R_G
Гродненец
 Репутация: +1/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 51
Я люблю этот Форум!
|
IMHO самое главное отличие в направлении светового потока фар, точно знаю что есть американская и европейская система, но отличие к сожалению не помню . Может кто знающий поправит... Отличие между ними в том что оптика у американских машин световой пучок одинаковый по длинне т.е. правая и левая фары светят одинаково,а у европейских у левой фары пучек света кароче чем у правой.По этому амерканцы ночью слепят сильнее чем европейцы. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Июнь 2005, 00:43:30 от Z_O_R_G »
|
Записан
|
Не бывает не выносимых людей,бывают узкие двери.
|
|
|
Z_O_R_G
Гродненец
Репутация: +1/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 51
Я люблю этот Форум!
|
В каком состоянии они к нам приходят, стоит ли их брать? По запчастям они совместимы с европейскими аналогами?
На счет состояния чесно незнаю но вот что у них антикорозионная обработка кузова слабее чем у европейцев это однозначно. При этом не следует забывать что в америке экологические законы жеще чев в европе т.е. допустим в амереканке произошла какая нибуть утечка бензина то в лучшем случае у тебя будет гореть кантролька на панели приборов а в худшем ты ее ваще не заведеш пока не у страниш эту утечку. |
|
|
|
|
Записан
|
Не бывает не выносимых людей,бывают узкие двери.
|
|
|
|
SergeyS
|
Ясно. Как я понял принципиальных косяков вроде нет. А вообще, кто нибудь пробовал заказывать авто оттуда, по ценам то вполне вкусно получается? Или может знакомые есть, которые заказывали. Не хочется попасть на деньги в результате.
|
|
|
|
|
Записан
|
Жизнь даётся человеку один раз... И прожить её надо так, чтобы там наверху ахнули и сказали: - А ну-ка повтори! |
|
|
Z_O_R_G
Гродненец
Репутация: +1/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 51
Я люблю этот Форум!
|
В Минске есть фирменка которая как раз и занимается доставкой машин из америки. Про нее как то в АвтоБизнесе писали.
|
|
|
|
|
Записан
|
Не бывает не выносимых людей,бывают узкие двери.
|
|
|
|
ruby
|
Я заказывал и не раз, в принципе нормально, только на этом уже не заработаешь, а себе не советую, они все как жигули, пластики хреновые, панели рыжие, громко тикают реле поворотов, сложно поставить музыку, и тд и тп
|
|
|
|
|
Записан
|
Мiр так проста змянiць - выйсцi на улицу i не смяцiць
|
|
|
Disel
Молодой Гродненец
 Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 38
Я люблю этот Форум!
|
дарк бмв кажись с этим дело имел по фоткам покупать машину не саветую это кот в мешке  имел опят коггда даже машину "механик" смотрел типа а в итоге не окозалось винтилятора охлаждения радиатора(( ну ещё нюансы в болтах (у них дюймовая) размерах шин кажись могут некоторые мелочи отличаются от европейских собратьев(бампера и тд. ) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
DH
Гродненец
Репутация: +9/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 163
Chi-town
|
Как правило из Америки вывозят в основном лом.Вот вам сайт http://cars.com/go/index.jsp ,посмотрите цены,это реальные цены,плюс-минус 1.315 руб. 00 коп.,добавьте сюда 2.630 руб. 00 коп.+ за доставку(это только до порта,плюс до места доставка тоже не дешево обойдётся),плюс ваша растаможка и что-то не стыкуется,не слишком выгодно отправителю.Поэтому переправляют в основном salvage cars:битые,переделаные,с мех.дефектами,с огромным пробегом,утопленные,ворованные(полуразобранные).
Многие просто верят в миф,что здесь можно купить слегка поцарапанную или побитую градом машину,и якобы они американским буржуям не очень нужны и меняют они их как перчатки.Но на самом деле как в той сказке:"хорошая корова нужна самому",в Америке очень хорошо развит автомобильный рынок second hand,юзаные машины в хорошем состоянии разметаются моментально иммигрантами,студентами и всеми теми кто не может позволить себе новую машину.
В редких случаях если повезёт и если машину будет искать родственник или хороший знакомый то в принципе можно что-то и прикупить,но в большинстве случаев это попадалово.И говорю я это,потому как знаю как чем занимается мой знакомый имея автодилерскую,занимающуюся переправкой машин.И сам я не раз сталкивался с этим.
|
|
|
|
|
Записан
|
Нас на колени не поставишь!!! Как лежали так и будем лежать!!!
|
|
|
|
---
|
Пипец, тему нетрогали почти 4 года. Отправлю туда откуда выняли. Закрыто.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: Вниз