|
---
|
Закон сохранения и превращения энергии знаешь? Шрот идет людям, себе хорошее. ну и кто после таких слов купит пежо 307?  Пежо хороший  Пежо купили  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
кузьмич
Молодой Гродненец
 Репутация: +1/-1
 Offline
Сообщений: 25
|
ну что так никто и не отгадал ЗАГАДКУ ШУМЫ? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
TiXoN
|
при большом расходе масла на угар заметного "синего" дыма из выхлопной трубы может и не быть. виной тому - катализатор. это на древних авто при большом угаре масла сразу на выхлопе было видно. а сейчас - не факт. катализатор конечно быстро от этого умирает. у меня на фиате када накрылись тазом сальники клапанов (кольпачки маслосьемные по народному), машина могла жрать до 1 литра на 1000 км полусинтетики и 1,5 литра на 1000 км синтетики, но синего дыма не было видно вообще и тока если спецом выкрутить мотор до 6000 об/мин, потом резко сбросить газ, то был чуть чуть заметен синеватый дымок в выхлопе на секунду, потом был визит на одному человеку и фиат забыл про жор масла.
но 2 литра на пару км - это ужос, нуна срочно разбираться че такое. ни с того ни с сего не может начать уходить кудат о стока масла.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScreaM
|
тихон прав насчет катализатора
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maxonishe
|
если б в трубу такое количество уходило, то не то что катализатор, выхлопная труба забилась бы нагаром. что то тут не то . полтерГЕЙСТВО какое то.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Пердящий вдаль
|
Да вы что! Я тут вчитался просто! 2 литра на 10 км?!??! Это ведь струйкой течь должно! Я помню, когда у меня за 30-40 км полностью опорожнялся бачок жидкости г/у, струйкой жуярило! Таня, ты не перепутала? Мот 2 литра на 100 хотя бы?
|
|
|
|
|
Записан
|
оценивай цену на жизнь, и не держись за миражи
|
|
|
|
---
|
2 литра на 100 это тоже неслабо так капать должно
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Таня Шумахер :)
|
в том то и дело, если бы после Минска ушло, можно было бы что-то предположить.... А нижний уровень после поездки в Минск - это не на холодную машину... Машина постояла где-то всего лишь час - был нижний уровень, а если учесть, что масло стекло не до конца..  ... До Минска еще же по городу ездила и не проверяла... Вполне возможно, что пару грамм ушло всего-лишь за поездку...... А вот после того, как на теплый движок посмотрела уровень и съездила 10 км.. Машина стояла пару дней.... Вспомнила один момент... когда выезжали из Минска, был громкий удар чем-то в днище...  даже что-то вспоминается, что ближе к капоту.... Смутно, но вспомнила... Кста, это Жонни натолкнул на такую мысль... Морозы поутихнут, погоню машину... |
|
|
|
|
Записан
|
Чем безупречнее человек снаружи, тем больше демонов у него внутри. © З. Фрейд
|
|
|
|
|
|
СаШОК
|
Про версию "ужор масла"
А никому не пришло в голову выкрутить свечи и посмотреть их состояние?
Версия или отпадет или ... искать причину жора, колпачки или кольца.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
TiXoN
|
о, действительно, сразу видно что у СаШКА сегодня моск работает,а то мы разогнать-разогнали, а про выкрутить посмотреть свечи - забыли двоечники епт)) если масло идеть внутрь, то с таким жором можно бенз и не заправлять Шума, смотри быстрей, нам же интересно че там у тя и еще, куда деться масло может. был случай, поменяли масло на сто на фиате, новый фильр масляный естественно. недельку машина отьездила, потом ни с того ни с сего загорелась лямпа давления масла. епттвайумаму, беда, мотор сразу же был заглушен, машина остановлена. яй-яй-яй, на щупе масло на самом кончике, даже не на минимуме а на конце щупа. ну думаю - песда, аста ла виста бэйби, капиталить придеццо мотор, хотя вроде стука не было. када первый шок прошел начал смотреть че к чему. притаранил с заправки ближайшей пехом литр масла. залил. уровень появился чуть ниже середины между макс и мин.ну думаю хоть что то есть. смотрим дальше. следов потеков под машиной нет. завожу. лямпа не горит, давление значит есть в масляной системе. думаю, куда могло уипать 1,5 литра масла за такой короткий срок и от силы 500 км пробега. йух с ним, лег на асфальт, вымазался, засунул голову под машину, поддон целый, потеков нема, тока масляный фильтр весь в грязи и мокрый (погода йуховая была тогда, а защиты двигла снизу нету по заводу, поэтому поддон и фильтр в грязи). все оказалось просто. новый масляный фильтр оказался йуховым фильтром или был йухово установлен. на хх давление создаваемое масляным насосом не выдавливало его через уплотнение фильтра наружу, поэтому можно было завезти двиг и следов не появлялось на земле. а на скорости на оборотах 2,5-3к и больше масло начинало выдваливать, а из за особенностей завихрений воздуха под капотом фиата масло забрасывало не на двиг или фильтр, а вниз на асфальт.т.е. смотришь-вроде чисто, а масло уходило. Замена филтьра (и масло тож поменял) все решила. А рассчитывал в епрвые минуты не менее чем на капиталку или двигло б/ушное на автопривозе покупать |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
кузьмич
Молодой Гродненец
Репутация: +1/-1
Offline
Сообщений: 25
|
выкручиваешь свечи, а цилиндры маслом заполнены |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Таня Шумахер :)
|
и еще, куда деться масло может. был случай, поменяли масло на сто на фиате, новый фильр масляный естественно. недельку машина отьездила, потом ни с того ни с сего загорелась лямпа давления масла. епттвайумаму, беда, мотор сразу же был заглушен, машина остановлена. яй-яй-яй, на щупе масло на самом кончике, даже не на минимуме а на конце щупа. ну думаю - песда, аста ла виста бэйби, капиталить придеццо мотор, хотя вроде стука не было. када первый шок прошел начал смотреть че к чему. притаранил с заправки ближайшей пехом литр масла. залил. уровень появился чуть ниже середины между макс и мин.ну думаю хоть что то есть. смотрим дальше. следов потеков под машиной нет. завожу. лямпа не горит, давление значит есть в масляной системе. думаю, куда могло уипать 1,5 литра масла за такой короткий срок и от силы 500 км пробега. йух с ним, лег на асфальт, вымазался, засунул голову под машину, поддон целый, потеков нема, тока масляный фильтр весь в грязи и мокрый (погода йуховая была тогда, а защиты двигла снизу нету по заводу, поэтому поддон и фильтр в грязи). все оказалось просто. новый масляный фильтр оказался йуховым фильтром или был йухово установлен. на хх давление создаваемое масляным насосом не выдавливало его через уплотнение фильтра наружу, поэтому можно было завезти двиг и следов не появлялось на земле. а на скорости на оборотах 2,5-3к и больше масло начинало выдваливать, а из за особенностей завихрений воздуха под капотом фиата масло забрасывало не на двиг или фильтр, а вниз на асфальт.т.е. смотришь-вроде чисто, а масло уходило. Замена филтьра (и масло тож поменял) все решила. А рассчитывал в епрвые минуты не менее чем на капиталку или двигло б/ушное на автопривозе покупать , ты гений!!! РАСЦАЛУЮ тебя!!! че ж ты раньше молчал как партизан? Антипод выдвигал версию о плохом фильтре.... В любом случае, пока мне не до машины = мну наипали с зарплатой... Трошки в бюджет не укладываюсь....  Клятвенно обещаю сразу отписаться...)))) ЗЫ. сегодня разговаривала со знакомым... У него ушло за 100 км - больше литра масла... Еле до Гродно доехал... Оказалось был пробит поддон... Причем масло уходило, будучи теплым, т.е. при движении... кузьмич кабы свечи залило, уж поверь, я бы заметила вернее не завела бы |
|
|
|
|
Записан
|
Чем безупречнее человек снаружи, тем больше демонов у него внутри. © З. Фрейд
|
|
|
|
Extreme-Killer
|
2SHUMA-HER Чета я не понял - причина была в фильтре? или это пока теория?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Таня Шумахер :)
|
2SHUMA-HER Чета я не понял - причина была в фильтре? или это пока теория?
пока рассуждаем.... параллельно я успокаиваюсь  |
|
|
|
|
Записан
|
Чем безупречнее человек снаружи, тем больше демонов у него внутри. © З. Фрейд
|
|
|
antipod
Молодой Гродненец
Репутация: +11/-0
Offline
Сообщений: 39
и этим все сказано
|
Тихон, ты гений!!! РАСЦАЛУЮ тебя!!! че ж ты раньше молчал как партизан? Антипод выдвигал версию о плохом фильтре.... а это..... а мине?... а мине расциловать, как пионера в выдвижении версии?...  и.... хм... я ишшо и успокаивать умею, как ни знаю хто... ну, про вышивание крестиком вааще молчу....))) |
|
|
|
|
Записан
|
а оно надо?...
|
|
|
кузьмич
Молодой Гродненец
Репутация: +1/-1
Offline
Сообщений: 25
|
кузьмич кабы свечи залило, уж поверь, я бы заметила вернее не завела бы да не свечи, а цилиндры наполнены маслом! от ты шуток не понимаешь. обязательно ставить надо! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
СаШОК
|
о, действительно, сразу видно что у СаШКА сегодня моск работает,а то мы разогнать-разогнали, а про выкрутить посмотреть свечи - забыли двоечники епт)) если масло идеть внутрь, то с таким жором можно бенз и не заправлять Шума, смотри быстрей, нам же интересно че там у тя ... все оказалось просто. новый масляный фильтр оказался йуховым фильтром или был йухово установлен. на хх давление создаваемое масляным насосом не выдавливало его через уплотнение фильтра наружу, поэтому можно было завезти двиг и следов не появлялось на земле. а на скорости на оборотах 2,5-3к и больше масло начинало выдваливать, а из за особенностей завихрений воздуха под капотом фиата масло забрасывало не на двиг или фильтр, а вниз на асфальт.т.е. смотришь-вроде чисто, а масло уходило... Неужто не было видно вокруг фильтра масляных подтеков и соплей ? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
griga
|
в том то и дело, если бы после Минска ушло, можно было бы что-то предположить.... А нижний уровень после поездки в Минск - это не на холодную машину... Машина постояла где-то всего лишь час - был нижний уровень, а если учесть, что масло стекло не до конца.. ... До Минска еще же по городу ездила и не проверяла... Вполне возможно, что пару грамм ушло всего-лишь за поездку...... А вот после того, как на теплый движок посмотрела уровень и съездила 10 км.. Машина стояла пару дней.... Вспомнила один момент... когда выезжали из Минска, был громкий удар чем-то в днище... даже что-то вспоминается, что ближе к капоту.... Смутно, но вспомнила... Кста, это Жонни натолкнул на такую мысль... Морозы поутихнут, погоню машину... Вот интересно, а где Вы делали машину? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
СаШОК
|
Всем интересно |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Таня Шумахер :)
|
ребята, ну не будьте идиотами... При чем здесь где делала ? Для того, чтобы вытекло 2 литра масла за 10 км - надо чтобы башка вообще снята была... При чем здесь это? хватит глупить! блин... закрою тему и ничего вам больше не расскажу......  Ваши дойопки неуместны |
|
|
|
|
Записан
|
Чем безупречнее человек снаружи, тем больше демонов у него внутри. © З. Фрейд
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
ну так давай. Выясняй уже причину.
Не удивлюсь, что это дело чьих-то кривых рук.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ
|
Почитал, и мягко говоря опуел. Даже отечественные ВАЗы на такой расход масла не способны. Тихон прав насчет масляного фильтра. + из-за плохого фильтра может масляное давление ху#вым быть. И лампочка постоянно гореть. Было так у знакомого с движком. Уже хотел разбирать, но вовремя сменили фильтр и все стало в ажуре. З.Ы. А масло полюбому ушло, ведь если нет, в двигле столько масла, что он должен уже давно в разнос уйти.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 Все Вниз