|
satan
|
 |
« : 14 Сентябрь 2006, 15:07:54 » |
|
кто может сказать сколько потребляет ампер усилитель 4*150 на пике мощности?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ruby
|
|
« Ответ #1 : 14 Сентябрь 2006, 15:36:57 » |
|
4х150 = 600
600/12=50
еще вопросы?
именно так и проверяеться усилок, какие на нем стоят предохранители
|
|
|
|
|
Записан
|
Мiр так проста змянiць - выйсцi на улицу i не смяцiць
|
|
|
|
satan
|
|
« Ответ #2 : 14 Сентябрь 2006, 15:53:27 » |
|
да но есть но..
600ватт из 12 вольт никак... там стоит пребразователь на 20-30 вольт соотв 50 ампер никак ...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
|
« Ответ #3 : 14 Сентябрь 2006, 16:00:21 » |
|
Да какая в итоге разница-то? Он по-любому подключен к автомобильной сети, т.е. к 12 (точнее, к 14.4 при работающем генераторе) вольт. И не имеет значения, во что он там что преобразует, т.к. предохранитель(и) стоят по входу питания, в 12В проводе(ах).
Хотя, имеет - преобразователь имеет КПД < 100%, т.е. потребляет он больше 600 Вт. Да и не только из-за этого... Соответственно, предохранители там будут из расчета не 600, а поболее ватт. Да и вообще, никто не ставит предохранители "впритык" по мощности. Они могут быть расчитаны на ток, например, в 2 раза больше, чем потредляется в пике. От КЗ они по-любому защитят.
|
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
ruby
|
|
« Ответ #4 : 14 Сентябрь 2006, 17:15:17 » |
|
все обсолютно правильно,
если там нет преобразователей то играть он будет слабенько совсем
если тебя интересовала мощность для расчета предохранителей то надо было дать немного больше условий типа сколько предохранителей стоит и тд
но как показывает практика 40-50 ампер больше предохранителя не надо.
а если мощность нужна была для чего то другого, то приблизительно я дал
|
|
|
|
|
Записан
|
Мiр так проста змянiць - выйсцi на улицу i не смяцiць
|
|
|
|
DreamCar
|
|
« Ответ #5 : 17 Сентябрь 2006, 22:49:19 » |
|
4х150 = 600
600/12=50
еще вопросы?
именно так и проверяеться усилок, какие на нем стоят предохранители Ты забыл показатель умножить на 2 - средний КПД усилителя - 50%. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
satan
|
|
« Ответ #6 : 18 Сентябрь 2006, 14:54:04 » |
|
DreamCar так сколько получается?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
TiXoN
|
|
« Ответ #7 : 18 Сентябрь 2006, 15:44:45 » |
|
4х150 - полезная мощность
потребление по входу может быть значительно выше, зависит от КПД усилка. Есть галимые усилки с КПД чуть больше 0,5.
DreamCar'у +1
возьмем кпд усредненное 0,5, ниже он вряд ли будет и считаем:
600/0,5=1200 Вт - потребляемая мощность
1200/12 = 100 А - потребляемый ток
предохранители будут на 125А из ряда стандартных номиналов уставок плавких вставок
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
TiXoN
|
|
« Ответ #8 : 18 Сентябрь 2006, 15:51:27 » |
|
хотя могут предохранители и меньше стоять, пик то длиться доли секунды, а не постоянно
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
satan
|
|
« Ответ #9 : 19 Сентябрь 2006, 02:53:48 » |
|
о как а где же в аккумуляторе взяццо 100амперам...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
ставишь от дизельного грузовика на 100 и будет тебе 100.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
о как а где же в аккумуляторе взяццо 100амперам... А ты собрался на заглушенном двигателе фтыкать в свои 4х150?    |
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
satan
|
я вообще заказал бп импульсный чтобы дома запитать от компа саб :)а так попутно откуда в генераторе или аккумуляторе 100а  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 19 Сентябрь 2006, 14:04:12 от satan »
|
Записан
|
|
|
|
|
DreamCar
|
Да ладно, расслабься. Нельзя ж в самом деле верить цифрам 4х150.
Да и главный вопрос - для чего тебе нужен ток потребления?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
satan
|
нужен был для определия мощности бп в камп ... я уже заказал на 12 он дает 50а думаю на саб и разнесенки хватит..
саша к тебе вопрос у тебя есть что нить из этого или достать возможно через тебя ?
Forsage C-03-12
Mystery MO-12S
Hertz ES 300D
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DreamCar
|
Hertz ES-300 есть прямо сейчас. 300D - его двухкатушечная версия, практически идентичная по параметрам
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
satan
|
а по какой $ и возможно ли 300д ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
TiXoN
|
100 А для аккума не проблема, когда заводишься, он до 300-400 А отдает
к тому же 100 А - это, повторюсь, пик
чтобы более качественно воспроизвести этот пик без провалов существуют кандеры "фарадники", которые могут кратковременно, от зарядки до зарядки выдавать такие токи, но это уже как у кого средства позволяют
Кстати увлекаться ультранизкими басами нужно с осторожностью, а то и кузовной ремонт потребуется, потому что заводская точечная сварка не всегда выдерживает. У знакомого в "Омеге" разварилась крышка багажника
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DreamCar
|
а по какой $ и возможно ли 300д ? ES-300 - 341 руб. 90 коп.в, ES-300D можно заказать, стоит на 13 руб. 15 коп.в больше. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: Вниз