|
Призрак Оперы
|
 |
« : 09 Октябрь 2010, 16:08:00 » |
|
VW PASSAT 1,9 TDI 1999 Syncro 81 kW....
мот кто юзал... хотелось бы услышать сильныне и слабые стороны... отношение к нашему топливу... и прочее... и конечно же полный привод.. как он у них... спасибо все за благовременно..
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 09 Октябрь 2010, 16:39:33 от ПRизR@KOperЫ »
|
Записан
|
|
|
|
|
Lacky
|
|
« Ответ #1 : 09 Октябрь 2010, 16:12:14 » |
|
да норм пассик, 1.9 разные бывают по мощности.. полный привод не гемор, при грамотном обслуживании  Вобщем хорошая машина, мона брать  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Призрак Оперы
|
|
« Ответ #2 : 09 Октябрь 2010, 16:25:46 » |
|
Вобщем хорошая машина, мона брать это ответ юзверя?... но все равно + если да, то побольшеь подробностей... инфу по движке подрисовал красненьким... исчо и исчо мнения.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
|
« Ответ #3 : 09 Октябрь 2010, 16:33:35 » |
|
Инфу по движку не красным надо подрисовывать, а киловаты указать. Прошли те времена когда красненькой буковкой гордились.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Lacky
|
|
« Ответ #4 : 09 Октябрь 2010, 16:38:41 » |
|
Вобщем хорошая машина, мона брать это ответ юзверя?... но все равно + если да, то побольшеь подробностей... инфу по движке подрисовал красненьким... исчо и исчо мнения.. да явных минусов нету, двигателя хорошие, служат долго при грамотной обслуге, подвеска уже не такая дорогая как раньше, кузов если не бит - не гниёт Одинм словом ПАССИК рулить конечно не легендарный Б3.. но тоже ничаво  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Erni
|
|
« Ответ #5 : 09 Октябрь 2010, 16:45:23 » |
|
Был такой агрегат у самого пару лет назад,только переднеприводной.Запчасти в любом магазине,цены умеренные,ремонтировать легко.С полным приводом проблем не возникнет если следить за машиной,единственное глушак чуть что найти сложновато.Когда продавал,ушёл с первого рынка,первому же подошедшему  . |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
|
« Ответ #6 : 09 Октябрь 2010, 16:48:55 » |
|
81 kW наверное самый лучший и простой из возможных дизелей, нет насос-форсунок. Полный привод никто у нас не обслуживает, ездят пока не сломается, а потом ремонтируют. Зимой конечно плюс неоспоримый, а летом немного повышеный расход.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Призрак Оперы
|
|
« Ответ #7 : 09 Октябрь 2010, 20:37:44 » |
|
какие возможны неисправности с полным приводом?...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Andron
|
|
« Ответ #9 : 10 Октябрь 2010, 00:53:29 » |
|
какие возможны неисправности с полным приводом?...
самое главное lzk полного привода это то, что на всех 4ёх колёсах должна стоять одинаковая резина с одинаковым износом. залог успеха вашего привода)))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Призрак Оперы
|
ну и?? оставил задаток... бум брать... к следующим выходным... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ
|
Согедня в городе видел 1.8 синкро в седане. Синего цвета, 2 выхлопные сзади
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
---
|
ну и?? оставил задаток... бум брать... к следующим выходным... Можно и закрыть. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: Вниз