следующая тема »

[28 Июль 2025, 20:37:12]

Новости, реклама:

[28 Июль 2025, 20:37:12]

Новости, реклама:

[ivan-vs3]

собственно еще раз)
где и кто может померять давление которое дают топливный насос и компрессор на210м мерсе?

[comprexmen]

Чё за топливный насос и чё за компрессор, или  все тут экстрасенсы?

[ivan-vs3]

Чё за топливный насос и чё за компрессор, или  все тут экстрасенсы?

насос - один вход - один выход - ничего больше не скажу - ну или могу на элькатсе нарыть номер детали если это чтото даст)))
компрессор - он же механический нагнетатель)) - вроде как м-62 (но могу ошибаться) - ну или какие там ставились на 2.0 111.947

[[Vitalik]]

Чё за топливный насос и чё за компрессор, или  все тут экстрасенсы?

насос - один вход - один выход - ничего больше не скажу - ну или могу на элькатсе нарыть номер детали если это чтото даст)))
компрессор - он же механический нагнетатель)) - вроде как м-62 (но могу ошибаться) - ну или какие там ставились на 2.0 111.947

написал бы дизель или бензин авто?

[ANDY.]

написал бы дизель или бензин авто?

все тут экстрасенсы

попробую предсказать-бензин с компрессором))

[ivan-vs3]

написал бы дизель или бензин авто?

как бэ компрессоры только на бензиновые ставили
и вот это вот для тех кто в теме

2.0 111.947

Добавлено: 21 Сентябрь 2013, 18:03:45и... - есть хоть у кого нибудь какие-то варианты по существу?

ну или немножко по другому поставить вопрос - где проверить работоспособность топливного насоса - про компрессор ладно - наверное нигде...

[comprexmen]

Топливный насос можно проверить на кольце Декабристов в частном секторе, человек ими занимается, завтра телефон скину.
А по поводу компрессора, то смотря что интересует -  создаваемое им давление, или что то другое?

[ivan-vs3]

Топливный насос можно проверить на кольце Декабристов в частном секторе, человек ими занимается, завтра телефон скину.

скинь пожалуйста

создаваемое им давление

именно

[aleks_0000]

наверное этот тел Ремонт бензонасосов - 53-26-42, 8-029-281-61-71

[comprexmen]

Тэлефон уже написали.
По поводу давления компрессора.Ну тут всё просто (если имеется датчик давления наддува, то просто диагностируем, но его вроде там нет) при наличии каких либо датчиков в воздушных патрубках после компрессора, или во впускном коллекторе. Выкручиваешь датчик, по его резьбе делаешь штуцер со  сквозным отверстием, на штуцер одеваешь шланг, его в салон, на конец шланга манометр на 3 бара и в путь. Если никаких датчиков нет, то тогда по месту подумать и чего нибудь приспособить.

[ivan-vs3]

но его вроде там нет

его нет на самом деле - иначе было бы все просто)

при наличии каких либо датчиков в воздушных патрубках после компрессора, или во впускном коллекторе. Выкручиваешь датчик, по его резьбе делаешь штуцер со  сквозным отверстием, на штуцер одеваешь шланг, его в салон, на конец шланга манометр на 3 бара и в путь.

ну это как бы да - думал может где в каком сервисе есть какаянибудь универсальная приблуда под разный размер патрубков)
единственно что там не по резьбе а плотно вставлены патрубки один в одного и на хомутах) ... хм - это даже упрощает))) - надо ченить сообразить)