следующая тема »

[18 Август 2025, 05:17:10]

Новости, реклама:

[18 Август 2025, 05:17:10]

Новости, реклама:

[walter113]

слабо нагреется печка у зафиры..подскажите с чего начинать? как можно проверить работу термостата? буду рад подсказкам.

[Marsmensch]

Печки-термостаты потом. Что стрелка на панели показывает? Если показывает мало или долго прогревается, то термостат менять сразу и никуда не лазить.

[99]

не факт. омега 2,2 дизель. ооочень долго набирает температуру , но печка дует теплым.
стоит вебаста которая должна догонять до рабочей температуры,но как правило, они не работают.
там есть и доп помпа на печку(может в ней проблема) и регуляторы температуры (датчики на печку) "яйца" они как правило и сбоят.
похоже что их там нет. не уверен. надо копать
клима или печка? 2-хзонная?

[Shogun]

как можно проверить работу термостата? буду рад подсказкам.

Какой двигатель?

Проверка термостата на Опель Зафира:

1. Заводишь авто
2. Открываешь капот
3. Берёшься за патрубок от термостата к радиатору
4. Если он не начинает нагреваться постепенно при прогревании двигателя - то термостат в порядке. Если патрубок постепенно становится теплым - то есть протечка на большой круг - в этом случае термостат на замену.

Из личного опыта - меняется термостат с корпусом полностью. Менять желательно с заменой антифриза. Почему? А потому что конструкция узла такая, что примыкание диска термовставки к корпусу такое... не простое... обеспечить полную герметичность очень сложно, и если еще мусор попадет под диск, то всегда будет место протечке. Найти новый полностью герметичный в закрытом состоянии практически не реально ))) И поставленная перед радиатором картонка, там как раз есть место, чтобы наполовину прикрыть, зимой очень в тему.

[Marsmensch]

У афтора Зафира. А это скорее всего 2.0 и ещё больше вероятности что без климы, а максимум с простым кондюком. Вебасты там редкость так-же как красное дерево. Ну а то что дизеля поновее нагреваются всё медленней, то это тоже не новость. Ну а если вопрос проявился только после похолодания, то это ещё больше подтверждает болезнь термостата.

[walter113]

а где у нее находится термостат7
Добавлено: 11 Декабрь 2012, 10:53:13а где у нее находится термостат7

[99]

о. а может банально вода замерзла? (если доливали летом ,то зимой могла и замерзнуть)
попробовать развоздушить..

[Shogun]

а где у нее находится термостат7

открываешь капот - смотришь на двигатель- слева спереди видишь толстый черный шланг, который идет на радиатор, а выходит из прикрученного к двигателю блока (он серебристого цвета, когда чистый )) ). Вот в этом блоке и стоит термостат и меняется только в сборе!

[99]

У афтора Зафира. А это скорее всего 2.0 и ещё больше вероятности что без климы, а максимум с простым кондюком. Вебасты там редкость так-же как красное дерево. Ну а то что дизеля поновее нагреваются всё медленней, то это тоже не новость. Ну а если вопрос проявился только после похолодания, то это ещё больше подтверждает болезнь термостата.

есть подозрение что мотор там такойже как и на омега. сомневаюсь что конструкцию печки они меняли. хотя. х.з. на зафирах не ездил. мот там и по другому. хотя очень сильно сомневаюсь.
Добавлено: 11 Декабрь 2012, 07:58:58пойду сфоткаю свою покажу наглядно.
Добавлено: 11 Декабрь 2012, 11:10:232 фотка справа. прямо под трубкой кондера.

[Shogun]

на зафире с 2.0 все гораздо компактнее )))
причем эти корпуса бывают с термостатами бывают 3-х видов, в зависимости от того какой ЕГР стоит.
Если вакуумный - то там только выходы на большой и малый круги, а если электронный, так еще и на ЕГР выход.

[99]

 
ну ясно.
на елкатсе нету схемы. только зафира от 2005 и выше.

Добавлено: 11 Декабрь 2012, 11:21:21ну поскай человек поищет мот и найдет.
http://www.exist.by/cat/TecDoc/Cars/Opel/4044/3AF0000B