следующая тема »

[20 Июль 2025, 21:19:58]

Новости, реклама:

[20 Июль 2025, 21:19:58]

Новости, реклама:

[Amex]

Жил был Гольф. Ездил себе потиху и масло кушал для дизеля очень даже скромно. Но однажды долбанул я его об камень поддоном (тот камень, об который в авариях пежо себе поддон разбила если кто помнит). Поддон вмялся сантиметра на 4, но продолжал ездить как ни в чем не бывало. Масло не кушал и не коптил маслом. Через недельки две, я решил проверить уровень масла. По щупу оказалось ниже нормы - долил литр. Уровень не поднялся, полез посмотрел на яму и оказалось, что поддон выгнуло так, что в районе щупа гороцка и масло туда не доходит. Ну и забил я на это дело. Через день отец проявил инициативу и нифига не зная про поддон плюхнул туда еще литр масла. Вот после этого оно и стало попадать в цилиндры. Короче ща коптит сизым дымом так, что пипец. Причем на холодную практически не коптит. Как прогреется и когда едешь без нагрузки (т.е. не втыкаешь пятую на 60ти) то тож не особо коптит. Но если чуть каккая горка и завысокая передача - коптит. На холостых если на перекрестке стать тож сначала чуток, но чем дольше стоишь тем больше начинает. Короче я это к тому пишу, что может есть какая иная причина кроме прогоревших поршней и колец для такого поведения ? мот фильтр масляный забило (не смейтесь, чайник я) или вроде в поддоне есть трубочка для отвода газов картерных - мот с ней что стало из-за удара. А то неохота зря голову разбирать

[Levap]

а тот лишний литр выгорел или как?

[Amex]

выгорел естественно.

[Levap]

подозреваю, что повреждение картера вызвало смещение маслоприемника вследствии чего возможно возникло "масляное голодание" движка, ну а дальше соответственно, причем датчик давления мог и не среагировать на это.

[Amex]

Разобрали сегодня двигло. В поддоне все на месте. Поршня нормальные, кольца сношены, выработка есть в цилиндрах. Но нифига не так все страшно как могло бы быть в 20-ти летнем двигле. Количество сжираемого масла по моему субъективному ощущению не соответствет степени изношенности двигла. Х.з. мот турбину подклинивать стало, говорят через нее много масла может уходить. Короче полюбому попал на капремонт