Новейшие автомобильные электронные системы. — М.: СОЛОН-Пресс, 2005. — 240 с: ил.
Соснин Д. А., Яковлев В. Ф.
В книге описаны основные принципы построения и функциональные особенности новейших электронных систем, которые находят все более широкое применение в бортовом оборудовании концептуальных автомобилей и, надо полагать, уже скоро будут использоваться на серийных автомобилях. Это системы электронной автоматики для управления механическими узлами и агрегатами, а также системы с нетрадиционными для автомобиля рабочими функциями. Описаны также входные преобразователи (датчики) и некоторые выходные исполнительные устройства принципиально нового назначения.
Книга является учебным пособием для специалистов по ремонту автомобилей, студентов и преподавателей вузов и колледжей и является дополнением к ранее опубликованным книгам авторов (см.: Д. А. Соснин. Автотроника, М.: Солон-Р, 2001 г. и В. Ф. Яковлев. Диагностика электронных систем автомоби¬ля, М.: СОЛОН-Пресс, 2003 г.).
Содержание
Предисловие
Глава 1. Тенденции развития автомобильного бортового электрического
и электронного оборудования
Глава 2. Датчики новейших автомобильных электронных систем
2.1. Предварительные замечания
2.2. Датчики давления
2.2.1. Датчики барометрического давления и абсолютного давления
во впускном коллекторе
2.2.2. Датчики давления в жидкостных средах
2.2.3. Новые применения датчиков давления
2.2.4. Новые конструкции датчиков давления
2.3. Датчики температуры и влажности
2.3.1. Узлы автомобиля, в которых производится измерение температуры
2.3.2. Термисторы
2.3.3. Термопары
2.3.4. Другие типы датчиков температуры
2.3.5. Датчики влажности
2.4. Датчики расхода жидкостей и газов
2.4.1. Общие сведения
2.4.2. Расходомеры и массметры
2.4.3. Датчик Кармана
2.5. Датчики состава выхлопных газов
2.5.1. Циркониевые и титановые датчики концентрации кислорода в выхлопных газах
2.5.2. Датчики кислорода для двигателей, работающих на обедненных смесях
2.5.3. Влияние различных факторов на характеристики датчиков кислорода
2.5.4. Газоанализаторы
2.6. Датчики угловых и линейных перемещений и положений
2.6.1. Общие сведения
2.6.2. Контактные датчики
2.6.3. Бесконтактные датчики
2.7. Радарные и другие специальные датчики
2.7.1. Радарные и ультразвуковые датчики
2.7.2. Датчики ускорения (акселерометры)
2.7.3. Датчик детонации
2.7.4. Датчик содержания метанола в топливе
2.7.5. Датчики состояния электрических цепей
2.7.6. Интеграция датчиков
Глава 3. Электронное управление автомобильным двигателем
3.1. Необходимость электронного управления автомобильным двигателем
3.1.1. Уменьшение загрязнения окружающей среды выхлопными газами
3.1.2. Экология бензиновых двигателей
3.1.3. Каталитический газонейтрализатор
3.1.4. Угол опережения зажигания
3.1.5. Экология дизельных двигателей
3.1.6. Уменьшение потребления топлива
3.1.7. Диагностика
3.2. Функции электронных систем управления бензиновым двигателем
3.2.1. Определение необходимого количества топлива
3.2.2. Управление по сигналу датчика кислорода
3.2.3. Управление углом опережения зажигания
3.3. Режимы работы системы управления двигателем
3.3.1. Запуск двигателя
3.3.2. Прогрев двигателя
3.3.3. Работа в переходных режимах
3.3.4. Полная нагрузка
3.3.5. Работа па холостых оборотах
3.4. Системы подачи топлива
3.4.1. Классификация систем
3.4.2. Карбюратор с электронным управлением
3.4.3. Системы с центральным впрыском топлива
3.4.4. Системы с распределенным впрыском топлива
3.5. Системы электроискрового зажигания
3.6. Комплексные системы управления двигателем
3.7. Диагностические функции системы управления двигателем
3.7.1. Основные сведения о стандарте OBD-II
3.7.2. Структура программного обеспечения систем OBD-II
3.7.3. Монитор каталитического нейтрализатора
3.7.4. Монитор датчиков кислорода
3.7.5. Монитор пропусков в системе зажигания
3.7.6. Монитор топливной системы
3.7.7. Монитор системы улавливания паров бензина
3.7.8. Монитор системы рециркуляции выхлопных газов
3.7.9. Монитор инжекции вторичного воздуха (AlR-monitor) в каталитический нейтрализатор
Глава 4. Функциональные преобразователи в автомобильных системах управления
4.1. Функциональный преобразователь
4.2. Лингвистические преобразователи
4.3. Продукционные правила
4.4. Применение нечеткой логики управления
Глава 5. Специализированные бортовые системы автомобилей
5.1. Современная информационная система водителя
5.1.1. Системы распознавания голоса и преобразования текста в речь
5.1.2. Бортовой компьютер
5.1.3. Информация о состоянии бортовых систем автомобиля
5.2. Бортовые средства отображения информации
5.2.1. Стрелочные индикаторы
5.2.2. Цифровые индикаторы (дисплеи)
5.2.3. Индикаторы на светодиодах
5.2.4. Жидкокристаллические дисплеи
5.2.5. Вакуумные флуоресцентные индикаторы
5.2.6. Электронно-лучевые трубки
5.3. Приборные панели
5.4. Отображение информации на лобовом стекле
5.5. Перспективные средства отображения информации
5.6. Навигационные системы автомобиля
5.6.1. Функции, структура и составные компоненты навигационной системы
5.6.2. Датчик азимута (компас)
5.6.3. Датчик скорости вращения колес
5.6.4. Гироскоп
5.7. Навигационное счисление
5.8. Электронные карты
.....
: Вниз