следующая тема »

[23 Июль 2025, 01:12:37]

Новости, реклама:

[23 Июль 2025, 01:12:37]

Новости, реклама:

[RAMS.NIKAN]

Na zavedennuyu otkruvaesh' krushku rashiritel'nogo bachka, vodu podumaet.
Est'  2 varianta , na probituyu prokladku i treschinu v golove, no ne hochet'sya razbirat'...(nadeemsya na lutshee)
U adnogo znakomogo bulo shto tonen'kaya trubka kotoraya idet k rashiritel'nomu bochku(dlya cerkuyacii ), bulo zasrana, toge vodu nemnogko so vremenem vugonyala.
Moget kto vstrechalsya podskazite
Ne hochet'sya vskruvat' Golovu...
Avto zavoditsya bez problem , rabotaet i edet, podtekov negde net, vodu teryaet gde to gram 400 za den' , vudavlivaet cherez klapan na rashiritel'nom bochke....
Za lyubyu versii zaranne blagodaren !!!!
Добавлено: 11 Март 2009, 17:36:20Moderatoru sori, moget pravel'nee bu bulo razmestit' ee tol'ko v razdele Remont, no nugno srochno mnenie , shto bu ne atdovat' avtos  v remont na Mersedes Centr.Spasibo

[noNamE]

посмотри масло. если пробита прокладка, то масло будет жидкое(смешанное с охлаждающей жидкостью). и в охл. жидкости(в расширительном бачке) тоже будет масло плавать.
плюс ко всему если пробита прокладка, то авто под нагрузкой очень быстро перегревается и выкипает.
насчет трещин головы хз, т.к. не сталкивался, но теоретически тоже самое.

[RAMS.NIKAN]

noNamE.Spasibo shto napisal!!!no
V etom ves' i prikol, ne greet'sya ne kipit , ne koptit, edet i ... ee ne bral, vse vezde vupolnyaet svoi funkcii, tosol chistui maslo chistoe , probka novaya, termostat rabotaet.A vodu postepenno vugonyaet(cherez klapan na probke)

Добавлено: 12 Март 2009, 16:49:59noNamE.Spasibo shto napisal!!!no
V etom ves' i prikol, ne greet'sya ne kipit , ne koptit, edet i ... ee ne bral, vse vezde vupolnyaet svoi funkcii, tosol chistui maslo chistoe , probka novaya, termostat rabotaet.A vodu postepenno vugonyaet(cherez klapan na probke)

Добавлено: 12 Март 2009, 16:50:26noNamE.Spasibo shto napisal!!!no
V etom ves' i prikol, ne greet'sya ne kipit , ne koptit, edet i ... ee ne bral, vse vezde vupolnyaet svoi funkcii, tosol chistui maslo chistoe , probka novaya, termostat rabotaet.A vodu postepenno vugonyaet(cherez klapan na probke)

Добавлено: 12 Март 2009, 16:50:43noNamE.Spasibo shto napisal!!!no
V etom ves' i prikol, ne greet'sya ne kipit , ne koptit, edet i ... ee ne bral, vse vezde vupolnyaet svoi funkcii, tosol chistui maslo chistoe , probka novaya, termostat rabotaet.A vodu postepenno vugonyaet(cherez klapan na probke)

Добавлено: 12 Март 2009, 16:54:47iZVENYAYUS' NET GLYUHIT

[noNamE]

а до какого уровля тосол выгоняет? до нуля?
просто у меня выгоняет жидкость когда замного налито...когда уровень нормализуется, то всё прекращается.

а если у тебя нету перегревов, масла в тосоле и тосола в масле то прокладка стопудоф цела. и голова скорее всего тоже.

[RAMS.NIKAN]

Ne gram 400, 500 , no lampochka zagoraet'sya, i glaza mozolit!!!

[noNamE]

а когда перестает воду гнать несмотрел какой уровень жидкости в расширительном? мот всё норм, просто датчик навернулся давления.

[RAMS.NIKAN]

DA uge vse peresmatrivayu po 3 razu, uge ustal!!!!Spasibo, escho raz proveryu!!!

[SiekeRRa]

Теоретически возможно что голова лопнуа между каналами с охл. жидкостью и камерой сгорания.
Посмотри или пузырьки воздуха идут с расширительного - если нет то голова и прокладка в поряде должна быть.
А скорей всего действительно забита обратка что идёт на расширительный. Понаблюдай за ней во время прогрева машины. Окрой крышку расширительного, по мере того как машина будет нагреваться, с неё должна идти охл. жидкость.
А может просто что-то завоздушило?

[noNamE]

еслибы завоздушило патрубки он бы выкипел.

[RAMS.NIKAN]

Spasibo vsem!!!!Poka mnogo del , ne eggu na vito , kak tol'ko razbirus' s nim otpishu shto bulo!!!!

[noNamE]

давай, удачки

[ydav]

желательно поменяй термостат....
он может и работает но открывается не при 87 а при 95 а мот и того выше....
тем самым и создавая давление...
еще может быть что микротрешина в голове и газы идут в систему охлаждения.
такое бывает и по тасолу и маслу не определить.... на вид типа все ок...

[fill]

была такая проблема причем термостат не причем был меняли головку двигателя там она 2,2 cdi вито 108 с таким двиглом выпускался с марта по ноябрь 1999 года и имеет много проблем и отличий от других моделей это можно сказать выкидишь от выкидыша " ;Dжертва оборта" как то пытался шрус найти так на 112 и прочие валом а на 108 мелкий шлиц покупал всю полуось в сборе 525 бакинских,да и так с ним гемора много 108 лучше не покупать
Добавлено: 29 Март 2009, 20:57:52больное место трещины около свечных отверстий снимай голову и на горячую опресовку

[ydav]

была такая проблема причем термостат не причем был меняли головку двигателя там она 2,2 cdi вито 108 с таким двиглом выпускался с марта по ноябрь 1999 года и имеет много проблем и отличий от других моделей это можно сказать выкидишь от выкидыша " жертва оборта" как то пытался шрус найти так на 112 и прочие валом а на 108 мелкий шлиц покупал всю полуось в сборе 525 бакинских,да и так с ним гемора много 108 лучше не покупать
Добавлено: 29 Март 2009, 19:57:52больное место трещины около свечных отверстий снимай голову и на горячую опресовку

согласен...
забыл еще добавить... была у меня в мегане маленькая дырочка или трещина в голове куда свеча вкручивается так тоже воду выгоняло....
пришлось варить...

[Savok]

как вариант, если пробило голову(1) или прокладку(2), то будет надувать трубку от радиатора к двс. если так то 100% или 1ое или 2ое