следующая тема »

[22 Август 2025, 17:57:39]

Новости, реклама:

[22 Август 2025, 17:57:39]

Новости, реклама:

[альбертович]

При холодном запуске двигатель набирает положенные обороты, но через пару секунд или совсем глохнет, или почти глохнет и секунд через 10 секунд набирает обороты, но работает с перебоями пока немного не нагреется.Запуск двигателя приходится повторять 2-4 раза. 3 месяца назад было установлено газовое оборудование 4го покаления. Поначалу проблем не было. Проблема появилась через 2 месяца после установки, после длительной поездки 300км, на следующее утро. Провёл 3 диагностики на компьютере никаких ошибок не выявилось но высказали предположение что засорены форсунки, а также плохо работает регулятор холостых оборотов. Чистил форсунки ультрозвуком. Чистил регулятор холостых оборотов. Двигатель, в целом стал лучше работать, но проблема холодного запуска осталась. Механик высказал предполжение что проблема появилась в результате установки ГБО, но на СТО ГБО говорят что проблема не их, поскольку двигатель запускается на бензине.
Если ктото может дать дельный совет буду очень благодарен если ответите в форуме или ещё лучше если позвоните: 8029 836 13 02 мтс, 8044 483 04 84 velcom, Сергей г.Гомель.

[плохиш_Азот]

такая проблема была и у меня на ксантии...правда зимой...заводишь и обороты не держатся или гуляют бывало и до 2500..застывало..но большинство просто глохла ..если газуешь то держатся..

итог...чистил форсунки ...притирали седло клапана холостого хода и сам клапан...и после снятия ошибок после диагностики ..все стало на свои места..работать хорошо стало и держались обороты..
.теперь жду след. зиму как поведет себя ...

[ANDY.]

и не забываем про свечи

[medvedev124]

 Необходимо провести следующие манипуляции: померить давление на входе в инжекторную планку,точнее проследить этот момент утром при запуске, без спец средств не обойтись .Можно обратится на СТО но будет не дёшево,а можно изготовить сей гаджет  и более кустарным способом. Хотя на станциях он наверно тоже кустарный. Лично я с тройничком выточенном на токарном станке проходил сертификацию,и  грамотные стандартизаторы посчитали это устройство вполне пригодным и универсальным.Два конца тройника врезаются последовательно в подачу топлива,в третий вкручивается манометр для измерения давления тех жидкостей.Между прочим его можно там и оставить.И всегда будеш знать состояние бензонасоса,а позже научишься понимать ,когда засорился фильтр.Удачи

[альбертович]

такая проблема была и у меня на ксантии...правда зимой...заводишь и обороты не держатся или гуляют бывало и до 2500..застывало..но большинство просто глохла ..если газуешь то держатся..итог...чистил форсунки ...притирали седло клапана холостого хода и сам клапан...и после снятия ошибок после диагностики ..все стало на свои места..работать хорошо стало и держались обороты...теперь жду след. зиму как поведет себя ...

раскажи сам притирал или на СТО если сам то как и чем это делал

Добавлено: 21 Август 2011, 20:05:46

такая проблема была и у меня на ксантии...правда зимой...заводишь и обороты не держатся или гуляют бывало и до 2500..застывало..но большинство просто глохла ..если газуешь то держатся..итог...чистил форсунки ...притирали седло клапана холостого хода и сам клапан...и после снятия ошибок после диагностики ..все стало на свои места..работать хорошо стало и держались обороты...теперь жду след. зиму как поведет себя ...

раскажи сам притирал или на СТО если сам то как и чем это делал

[плохиш_Азот]

знакомые на работе делали на ОАО 'Гродно Азот' сам не делал...впррчем видел только как ...это ничего не скажет тебе ..
на притирочном спец.станке..
Добавлено: 22 Август 2011, 08:15:43если взятся впринципе....с добрым толком то можно аккуратно торцовой шлифмашинкой спец.насадками притиреть только само седдо клапана...только мелкими чтоб больше не нагадить..

[альбертович]

я уже не знаю что делать

[Serj_CitroXS]

1) Что за мотор и мозги?
2) РХХ менял на новый?
3) Что со свечами?

[Al5297]

у меня проблема холодного запуска решилась переходом на 95 бензин (возможно в этом причина). Одновремено правда восстановил массу (была в хреновом состоянии с самого приезда машины в РБ, может просто совпадение  ) которая идет на кузов от средней банки глушителя. Пежо 406 2.0. бензин 2000 год.