следующая тема »

[03 Сентябрь 2025, 00:34:29]

Новости, реклама:

[03 Сентябрь 2025, 00:34:29]

Новости, реклама:

[))))((((]

ПОСАВЕТУЙТЕ НАРОД!

[VSTUFF]

машина свои деньги отрабатывает. Движок относительно экономичный.
Но сев в нее после эксплуатации Passat'а B3, как-то тесновато, хотя все зависит от пропорций тела.
Но суть покупки АВТОМОБИЛЯ должна состоять в том, чтобы купить машину, которая не будет нуждаться в ремонте в процессе эксплуатации, будет служить неприхотливо(масло меняй, топливо заливай и всё). Так что больше внимание надо акцентировать на техническое состояние авто, а не на саму марку. Так что всё зависит от отношения предыдущих хозяев к авто.
Добавлено: 20 Июнь 2010, 20:08:24машина свои деньги отрабатывает. Движок относительно экономичный.
Но сев в нее после эксплуатации Passat'а B3, как-то тесновато, хотя все зависит от пропорций тела.
Но суть покупки АВТОМОБИЛЯ должна состоять в том, чтобы купить машину, которая не будет нуждаться в ремонте в процессе эксплуатации, будет служить неприхотливо(масло меняй, топливо заливай и всё). Так что больше внимание надо акцентировать на техническое состояние авто, а не на саму марку. Так что всё зависит от отношения предыдущих хозяев к авто.

[essan]

Могу  сказать  только по  бензиновым  пежо 406
комфортные  машины  если есть  все  опции
не  прихотливые  и  надежные  если  не  убитые
предудущими  хозяевами  как  сказал  предыдущий
товарищ  а  так  удачи   

[Narkotik]

машина как машина. тоже ломается  то же ездит

[ScreaM]

машина в целом ничего (бензиновая может и получше была бы, если ездить потом на ней не очень много) но я бы себе французкий авто не брал бы.

[Дима]

слабая подвеска. заколебался менять детали

[zemljane]

слабая подвеска. заколебался менять детали

В своё время я заколебался менять стойки стабилизатора, передние саленблоки, шарниры задней подвески. Но это всё на серьёзный пробег, так что был доволен. Также поменял подушку двигателя, коробку передач, двигатель  (двигатель по своей тупизне, просто надо было заглушить вовремя и достать вёсла  ) В дизельном двигателе надо быть готовым поменять шкив ручейкового ремня (он чуть ли не в каждой хромает).

[Stalingrad_1943]

машина по соотношению цена/качество хорошая. Воздухозаборник расположен где то под бампером, по глубоким и большим лужам лучше не гонять, можно получить гидроудар, проверено моим братом 

[Saton]

Отличная машинка... тока защита под двигатель надосразу ставить а то заколепаешся менять ролики то натяжной то другой .. особенно после луж наичаешь замечать как все заливается..

[SVSH]

можно получить гидроудар, проверено моим братом

Да, некоторые не поверят, пока не попробуют

[Dragon.by]

Машинка очень даже ничего. Подвеска надежная - если не экономить на запчастях. У меня нормальные (не китай) передние стойки стабилизатора отходили 70000
В Хдях Шкив коленвала разбивает - замена вместе с ремнем ГРМ. Иногда приходится менять до кучи еще и двухмассовый маховик.
По лужам быстро не гонять - вполне возможен гидроудар. Электрика на 4. Не идеально, но большинство глюков хорошо известно и нормально ремонтируется
А вообще при покупке сгонять на диагностику, уделив особое внимание топливной аппаратуре и заливать нормальное топливо - машинка будет только радовать

[ღBe$ღ]

Стойки слабое место на замене лучше не экономить! А так всё супер подвеска мягкая ,обзор хороший, места в салоне хватает! Короче комфортный автос если не убивать будет радовать! 2.0 HDI Нормальный движок пока не жаловались!

[KVASS_S]

дизель хорошо , но газ-бензин лучше (мотора не слышно и ни чего не дрожит ) . А также детали дешевле и самолёт.............правда хавает гуд .

[Andrey_Sh]

Машин полно, запчастей полно, цены небольшие. Мягкая подвеска, недорогая в обслуге.
Двухмассовый маховик уже меняется заводским комплектом на обычное сцепление.
Шкив коленвала - около 100д- на 60 и более тыщ км, считаю, недорого.
Кузово- цинк -что еще нашему человеку надо...

[Пердящий вдаль]

Шкив коленвала - около 100д

Я могу привезти CORTECO или ORIGINAL IMPERIUM (всё Италия) за 220-230 тыс   Ну так, ес что....

[Al5297]

А лучше взять оригинал на экзисте и не париться тысяч 100 км. А эти кортеки ну их нах. Качество весьма сомнительное и ходят посредственно-некоторые и 10 ккм не выдерживают. А последствия могут быть плачевными.

[Andrey_Sh]

Шкив коленвала - около 100д

Я могу привезти CORTECO или ORIGINAL IMPERIUM (всё Италия) за 220-230 тыс   Ну так, ес что....

гуд ценник, буду иметь ввиду. Оригинал предлагали за 250

[Saton]

Машин полно, запчастей полно, цены небольшие. Мягкая подвеска, недорогая в обслуге.
Двухмассовый маховик уже меняется заводским комплектом на обычное сцепление.
Шкив коленвала - около 100д- на 60 и более тыщ км, считаю, недорого.
Кузово- цинк -что еще нашему человеку надо...

у покупал китай - 150-000 шкив

[Andrey_Sh]

Машин полно, запчастей полно, цены небольшие. Мягкая подвеска, недорогая в обслуге.
Двухмассовый маховик уже меняется заводским комплектом на обычное сцепление.
Шкив коленвала - около 100д- на 60 и более тыщ км, считаю, недорого.
Кузово- цинк -что еще нашему человеку надо...

у покупал китай - 150-000 шкив

не, китай на шкив не хочу...Такая вещь должна быть ориджинал

[lis83]

Если найти неубитый вариант, то HDI (110 л,с) будет только радовать своей мощностью и экономичностью! а подвеска в ней слабовата! Передние стабилизаторы самые дешевые стоят 27 тыщ один и ходят порядка 20 тыщ, но основная проблема это задние поперечные рычаги регулировки сход-развала! У меня Febi отходили меньше 30 тыщ а стоит один почти 90 тыщ(Mapco вылетели за 3 месяца - 54 тыщ один). А вообще автос очень удобный и комфортный! Почитайте про него : http://www.abw.by/number/see_note/5995/.
И про коммон рейл Пежо: http://www.abw.by/number/see_note/7146/&user_anons=1.
Удачи с выбором!

[denidelboski]

Всем привет! Ребята подскажите куда можно 406 (1997г) загнать на компьютерную диагностику?